Шестима изчезнали работници вече се смятат за мъртви при срутването на моста в Балтимор
Издирването на шестима работници, изчезнали при срутването на моста в Балтимор, е спряно и няма да бъде подновено до сряда сутринта. Властите казват, че мъжете се смятат за мъртви и ще преминат към операция за „възстановяване“. |
Товарен кораб загуби захранване и се блъсна в основен мост в Балтимор рано във вторник, унищожавайки участъка за секунди и потапяйки го в реката в ужасяващ колапс, който може да попречи на жизненоважно корабно пристанище за месеци. Шестима души бяха в неизвестност и се смятаха за мъртви, а издирването им беше преустановено до следващия ден.
Екипажът на кораба изпрати повикване за помощ за помощ мигове преди катастрофата да свали моста Франсис Скот Кий, което позволи на властите да ограничат движението на превозни средства по педя, каза губернаторът на Мериленд.
Корабът се удари в една от подпорите на моста, причинявайки срутването на конструкцията като играчка. Част от участъка се спря на носа на плавателния съд, който се запали.
Когато корабът се носеше към моста с „много, много бърза скорост“, властите имаха достатъчно време да спрат колите да идват моста, каза губернаторът на Мериленд Уес Мур. „Тези хора са герои“, каза Мур. „Те спасиха животи снощи.“
Вечерта полковник Роланд Л. Бътлър младши, началник на щатската полиция на Мериленд, обяви, че мисията за търсене и спасяване преминава към мисия за търсене и възстановяване. Той също така каза, че търсенето е спряно и водолазите ще се върнат на мястото в 6 часа сутринта в сряда, когато се очаква трудните условия през нощта да се подобрят.
Катастрофата е станала посред нощ, много преди натовареното сутрешно пътуване на моста, който се простира на 2,6 километра и е бил използван от 12 милиона превозни средства миналата година.
Шестимата души, които все още са в неизвестност, са били част от строителна бригада, запълваща дупки по моста, каза Пол Видефелд, щатски секретар по транспорта. Висш ръководител на компанията, която е наела работниците, каза във вторник следобед, че те се смятат за мъртви предвид дълбочината на водата и продължителността на времето от катастрофата.
Джефри Прицкер, изпълнителен вицепрезидент на Brawner Builders, каза, че екипажът работи в средата на моста, когато се спусна. Не са намерени тела и спасителите продължиха издирването до късния следобед.
„Това беше напълно непредвидено“, каза Прицкер. „Не знаем какво друго да кажем. Ние се гордеем с безопасността и имаме конуси, знаци, светлини, бариери и знамена.“
Исус Кампос, който е работил по моста за Brawner Builders и знае членове на екипажа, каза, че му е казано, че са били в почивка и някои са седели в камионите си, когато мостът се е срутил.
Двама са извадени от водата
„Знам, че преди месец, Бях там и знам какво е чувството, когато трейлърите минават“, каза Кампос. „Представете си да знаете, че това пада. Толкова е трудно. Човек не знае какво да прави.“
Спасителите извадиха двама души от водата. Един човек е бил лекуван в болница и изписан часове по-късно. Множество превозни средства също навлязоха в реката, въпреки че властите не вярваха, че има някой вътре.
„Изглеждаше като нещо от екшън филм“, каза кметът на Балтимор Брандън Скот, наричайки го „немислима трагедия“.
A полицейски диспечер се обади точно преди срутването, като каза, че кораб е изгубил управлението си и помоли служителите да спрат цялото движение по моста, според радиотрафика на първия отговор на транспортния орган на Мериленд, получен от архива на Broadcastify.com.
Един офицер който спря движението, съобщи по радиото, че ще се качи на моста, за да предупреди строителния екип. Но секунди по-късно един обезумял офицер каза: „Целият мост току-що падна. Стартирайте, стартирайте който и да е, всички... целият мост току-що се срути.“
По отделен радиоканал за работници по поддръжката и строителството някой каза офицери спират движението, защото корабът е загубил управление. Нямаше последваща заповед за евакуация и 30 секунди по-късно мостът падна и каналът замлъкна.
Логистичен кошмар
Срутването със сигурност ще създаде логистичен кошмар за месеци, ако не и години , по протежение на източното крайбрежие, затваряйки корабния трафик в пристанището на Балтимор, основен корабен център. Инцидентът също ще затрудни товарния и пътническия трафик.
„Загубата на този мост ще опустоши целия район, както и цялото източно крайбрежие“, каза сенаторът от щата Мериленд Джони Рей Салинг.
Министърът по транспорта Пийт Бътигиг говори на пресконференция близо до обекта, каза, че е твърде рано да се оцени колко време ще отнеме, за да се разчисти каналът, който е дълбок около 15 метра. „Не знам за мост, който да е конструиран да издържи на директен удар от кораб с такъв размер“, каза той.
Synergy Marine Group – която управлява кораба, наречен Dali – потвърди, че корабът се е ударил в стълб на моста около 1:30 ч. сутринта, докато се контролира от един или повече пилоти, които са местни специалисти, които помагат за безопасното насочване на корабите към и извън пристанищата. Корабът е собственост на Grace Ocean Private Ltd.
Synergy каза, че всички членове на екипажа и двамата пилоти на борда са открити и няма съобщения за наранявания. Корабът се е движел с 8 възела, приблизително 14,8 км/ч, каза губернаторът.
Ръководителят на компания за управление на веригата за доставки каза, че американците трябва да очакват недостиг на стоки от ефекта на срива върху океанските контейнерни превози и превоза на камиони по Източното крайбрежие.
„Не само пристанището на Балтимор ще бъде засегнато“, каза Райън Петерсън, главен изпълнителен директор на Flexport.
Колапсът обаче няма вероятност да навреди на световната търговия, тъй като Балтимор не е основно пристанище за контейнеровози , но неговите съоръжения са по-важни, когато става въпрос за стоки като селскостопанско оборудване и автомобили, каза Джуда Левин, ръководител на проучванията за глобалната платформа за резервации на товари Freightos.
(AP)
