Шофьор от Алберта се бори със застрахователни проблеми, след като удари елени
Шофьор от Алберта обвинява застрахователя си, че се „бави“, след като каза, че е оставен да се оправя сам след това, което се оказа много повече от обикновен калник -bender в края на октомври.
Травис Робъртсън каза пред Global News, че е карал осемгодишната си дъщеря на училище от Airdrie до Калгари, когато елен се стрелна пред колата му.
„Елен излезе от другата страна на пътя — пред друго превозно средство — и случайно удари моя автомобил“, описа той.
Еленът не не успявам. Автомобилът му, Tesla, също претърпя сериозни щети.
Робъртсън казва, че инцидентът е бил неизбежен, но това, което се е случило с неговия застраховател след това, не е било. Той каза, че Allstate Canada е забавил процеса на искове - от началото до края.
„Направих всичко, което трябваше“, каза той. „Обадих се на Allstate и изчаках на изчакване някой да започне файла за претенциите.“
Робъртсън каза, че застрахователят първо се е опитал да го накара да закара автомобила си до „предпочитания“ му автосервиз, но той се отказа от това , добавяйки, че не е сертифициран за работа с Teslas.
„Накрая трябваше сам да си уговоря час за колата, който беше три дни по-късно.“
Магазинът, каза той, беше фантастично. Но комуникацията с Allstate продължи да спира – от специалисти по настройка до оценители – допълнително забавяйки магазина да поръча частите и да поправи автомобила му.
„Колата ми продължи да стои без никой да прави нищо“, каза той. „Те просто продължиха да го бутат по пътя.“
„Ще гледам към 2024 г., преди да си върна колата.“
Global News се свърза с Allstate Insurance Company of Canada .
В изявление се казва: „Allstate Canada е поставила високи стандарти за обслужването на своите клиенти и преследва култура на непрекъснато подобрение.“
„Компанията е в редовен контакт с клиентът, проучил и предоставил наличните опции за съоръжение за ремонт на повреденото превозно средство, плащането е извършено в съответствие с оценката за ремонта и искът продължава да е в добро състояние.“
Allstate добави това приема много сериозно оплакванията на клиентите и работи с клиентите, за да отговори на техните притеснения.
Робъртсън каза, че „времето тиктака“ – особено що се отнася до неговия наем.
„Ние“ ще излезем от джоба ни за колата под наем.“
„Изглежда не е двупосочна улица“, посочи той. „Те могат да отнемат дни, дори седмици, за да ви отговорят в някои случаи и това просто не изглежда правилно.“
Застрахователното бюро на Канада (IBC) каза пред Global News, че закъсненията в ремонтите на превозни средства понякога са неизбежно и винаги съжаляващо.
Роб де Пруис, директор на Националния отдел за връзки с потребителите и индустрията в IBC, каза, че закъсненията могат да се дължат на редица фактори. Първите три: недостиг на квалифицирана работна ръка, прекъсвания на веригата за доставки и нови технологии в превозните средства.
„Лесно е да обвиняваме застрахователната компания, но за съжаление има смекчаващи фактори, които играят в това.”
de Pruis посочи, че потребителите наистина имат окончателния избор къде искат да закарат автомобила си за ремонт, въпреки че застрахователят използва конкретен и предпочитан магазин. Той обаче каза, че много застрахователни доставчици имат мрежа от някои от препоръчаните от тях доставчици на услуги, на които имат доверие.
Той добави, че не всички магазини са създадени еднакви, особено когато става въпрос за по-нови, по-технологично напреднали.
„В зависимост от типа ремонт, който е необходим, някои сервизи може да нямат уменията или инструментите, за да извършат необходимите ремонти.“
Що се отнася до това кой е отговорен за получаването на процесът върви и е завършен, той каза, че това всъщност е работа и за двете страни. Пруис добави, докато застрахователната компания е там, за да помага на хората през процеса и в крайна сметка да плаща разходите за ремонт, потребителите също трябва да поемат волана.
„Това е споделена отговорност“, каза той. „Само защото имате застраховка, не означава, че можете просто да се отдръпнете и да оставите някой друг да се погрижи за всичко. Това все още е вашето превозно средство.“
Пруис каза, че това не означава, че застрахователите не трябва да предлагат възможно най-доброто обслужване на клиентите, като добави, че това е приоритет за индустрията. Друг приоритет, каза той, е да се гарантира, че ремонтите се извършват навреме.
„В края на деня никой не печели, когато има закъснения.“
„Всичко, което прави, е увеличават разходите за искове и това може да окаже натиск върху премиите на всички“, добави той.
