Шведският премиер изключва държавното спасяване на проблемния Northvolt

държавното управление на Швеция изключи финансовото избавяне на Northvolt, защото започващата батерия на зелената батерия на страната за оцеляване.

Улф Кристерсон, центъра- Десният министър -председател, сподели в понеделник, че Швеция желае да се нарежда като водеща страна за зеления преход с нови компании като Northvolt и H2 Green Steel, които доставят открити групи като Volvo Cars и Atlas Copco.

Но Той добави: „ Няма въпрос на шведската страна да влезе и да стане акционер. В момента топката е в съда на акционерите на Northvolt. ”

Шведската група за акумулатори е огромната вяра на Европа да се бори против харесванията на CATL и BYD на Китай, Panasonic от Япония и Tesla от The Съединени американски щати, водещи бранша на батерията.

Въпреки че стана първата компания в Европа, която създава клетка от домакински Gigafactory в края на 2021 година във фабриката си в Skellefteå, тъкмо под арктическия кръг, Northvolt се сблъска с мащабирането на неговия Производство.

Групата за загуба обезверено се стреми да събере пресен капитал, защото се концентрира върху първия си гигафактор. Той ще понижи работните места, ще затвори част от фабриката Skellefteå и ще прегледа закъсненията за три други планувани растения в Швеция, Германия и Канада.

Но откакто събра повече от 15 милиарда $ след старта си през 2017 г.-най-много от всеки частен започващ в Европа-Northvolt се бори да получи поддръжка за най-новото си набиране на средства на фона на опасенията по отношение на вероятностите за електрическите транспортни средства и усилването на терзанията по отношение на личното финансово състояние на компанията.

производителите на коли, в това число най -големите акционери на Northvolt Volkswagen и Volvo Cars, прозвучаха алармата за бавните темпове на продажбите на електрически коли. BMW, един от най -ранните поддръжници на Northvolt, анулира контракт за 2 милиарда $ с Northvolt по -рано тази година в изтощение при забавени доставки.

ръководителите на Northvolt настояват, че компанията се е радвала на относително малко държавна поддръжка от Швеция, за разлика от великодушните великодушни Подкрепяйки от Германия и Канада, като огромна част от нея идва под формата на гаранции за заем. " Не е като да сме подвластни от голямо количество дотации от Швеция ", сподели един. Отговор на въпрос дали държавното управление ще помогне за спасяването на Northvolt. Кристерсон сподели: „ Ние не се включваме в бизнес проектите на обособените компании, само че желаеме да бъдем положително място за този тип промишленост. “

Северна Швеция се трансформира в център за зеления преход Благодарение на изобилието от възобновима електрическа енергия там, значително в капан заради неприятни връзки за предаване на юг на страната. Но критиците сложиха под въпрос рисковия темперамент на Northvolt и други инициативи там, изискващи големи количества капитал, до момента в който търсенето е разтърсено.

Питър Карлсон, изпълнителен шеф на Northvolt Производство на бъдеще и дарба за вдишване на Китай и Съединени американски щати в зелената промишленост. Човек, непосредствен до компанията, сподели: „ Ако Европа желае да избегне да стане музей, тя би трябвало да отстоява промишлености и компании като тази. “

Freyr, производител на акумулатори със седалище в прилежащ Норвегия, е инсталирал завода си там и вместо това дава приоритет на проектите в Съединени американски щати, където би трябвало да получава великодушни дотации с общителното подпомагане на Закона за понижаване на инфлацията на президента Джо Байдън.