Служителите на концерти в САЩ и Обединеното кралство планират стачка за Свети Валентин заради заплащането

Онлайн приложенията за доставка на храна и групите за транспорти се приготвят за вълна от стачки на водачи и водачи в Съединени американски щати, Канада и Обединеното кралство в сряда, в спор за възнаграждение в миг, когато фирмите са подложени на напън от страна на вложителите да упорстват за по-високи облаги.

Хиляди куриери за Uber, Lyft и DoorDash в градове в Северна Америка са подготвени да отхвърлят да одобряват поръчки за Свети Валентин Ден, обичайно една от най-натоварените нощи в годината за приложения за доставка. Някои водачи споделиха, че също възнамеряват да пикетират пред летищата във Флорида, Ню Джърси и Тексас и да стачкуват пред централата на Uber в Сан Франциско.

По сходен метод хиляди английски куриери за приложенията за доставка на храна Deliveroo, Just Eat Takeaway, Uber Eats и Stuart възнамеряват да стачкуват в същия ден, в ход, предопределен да аргументи оптимално спиране на бизнеса.

Действията на служащите в концерти не се координират централно, само че се популяризират в обществените медии и от уста на уста с поддръжката на редица групи за трудови права.

Обединяващото недоволство в страните е ниското възнаграждение по време на рецесията с разноските за живот, във време, когато групи като Uber и Deliveroo са изправени пред напън от страна на вложителите да показват непрекъснати облаги. Междувременно бранители на трудовите права упорстват за по-голяма бистрота на разпределението на цените сред водачи и приложения.

Delivery Job UK, изскачащ колектив, организиращ английската стачка, сподели, че ниското възнаграждение и ежедневните опасности основават „ среда на неустановеност и беднотия “.

„ Хората са изтощени от това. С годините става все по-лошо “, сподели Джонатан Круз от Маями, водач на Uber от към седем години. „ Пропастта се усилва сред това, което клиентът заплаща и това, което лидерът получава ... Трудно е да оцелееш сега. ”

В Съединени американски щати Gridwise Analytics откри, че междинните месечни брутни приходи на водачите на Uber през 2023 година са спаднали със 17 %, а приходите на водачите на DoorDash са намалели с 0,1 %, макар че приходите на водачите на Lyft са се нараснали с 2,5 % спрямо година по-рано.

Въз основа на систематизираните потребителски данни, Rodeo, приложение, употребявано от снабдители в Обединеното кралство за следене и разбор на приходите, пресметна, че междинното възнаграждение на поръчка в Just Eat е спаднало с 9 % до £5,59 и спадна с 2 % на Uber Eats до £4,21 през 2023 година спрямо 2022 година

Тези спадове в заплащането на водачите идват, защото фирмите се стремят да покажат на вложителите, че могат непрекъснато да осъществят облага след години на понасяне на тежки загуби в борба за пазарен дял.

Uber регистрира първата си годишна оперативна облага предходната седмица, като анализаторите чакат, че компанията може да разгласи назад изкупуване на акции по време дневно за вложители в сряда.

Загубите преди облагане с налози на Just Eat и Deliveroo се свиха надлежно до 317 милиона евро и 57,6 милиона английски лири през първите шест месеца на 2023 година в съпоставяне със същия интервал на 2022 година

гигантската стопанска система е обект на възходящо контролиране от двете страни на Атлантика. Миналата година Ню Йорк наложи нов закон за минималната заплата за работещите в концерти, до момента в който договарящите от Европейския парламент и Съвета предходната седмица реализираха краткотрайно съглашение по отношение на инструкция, ориентирана към възстановяване на техните условия на труд.

Въпреки това Върховният съд на Обединеното кралство в Ноември постанови, че ездачите на Deliveroo не могат да бъдат приети за „ трудови правни отношения “ или да бъдат представлявани от профсъюзи за групово договаряне.

Това не попречи на ездачите да се провеждат по по-малко официални способи. По-рано този месец хиляди ездачи взеха присъединяване в спонтанна стачка в английски градове, в това число Лондон, Брайтън и Ливърпул, също подбудена от Delivery Job UK.

Rodeo пресметна, че е имало 50 % спад в броя на поръчките в Uber Eats в Лондон по време на петчасовата стачка, което е коствало на Uber и Deliveroo към £1 милион всеки.

“ Шофьорите в Съединени американски щати се борят за обективни заплати, сигурност и доста повече този Свети Валентин “, сподели Justice for App Workers, основана в Съединени американски щати група за акции.

Всички компании, обект на стачки, настояват, че имат добра връзка с голямото болшинство ездачи.

Lyft съобщи, че „ непрестанно работи за възстановяване на преживяването на лидера “ и разгласи този месец, че водачите „ постоянно ще вършат минимум 70 % от седмичните цени на лидера след външни такси “. Uber сподели: „ Повече водачи и куриери избират да печелят от Uber от всеки път. “ DoorDash отхвърли коментар.

Deliveroo сподели, че има за цел да „ даде на ездачите гъвкавата работа, която ездачите ни споделят, че ценят, атрактивни благоприятни условия за облага и отбрани “. Компанията за доставка Stuart сподели, че остава „ ангажирана с даването на конкурентни благоприятни условия за облага за куриерските сътрудници “.

Just Eat сподели, че е приел терзанията на мотоциклетистите „ извънредно съществено “, добавяйки, че те са спечелили „ приблизително доста над лондонската и националната витална заплата за времето, когато са на поръчка “. Националната заплата за живот в Обединеното кралство за тези на 23 и повече години сега е £10,42 на час.

Алфи Пиърс-Хигинс, съосновател на Rodeo, сподели, че неналичието на бистрота към заплащането е „ сериозен минус “ на стопанската система на концертите и една от „ най-големите недостатъци “ на модела.

Той добави: „ Има доста водачи, които желаят да бъдат гъвкави и независими ... само че тази самостоятелност в действителност работи единствено в случай че има конкурентен, транспарантен пазар, а ние считаме, че това липсва. “