„Смесени съобщения“ относно новите правила за данъци върху колите, които ще струват на шофьорите над £1000
Бяха обявени нови данъчни ленти за автомобили и някои шофьори може да плащат „три пъти повече“.
Промените, които трябва да влязат в сила през следващата година, бяха критикувани, че изпращат „изпращане на смесени съобщения“ до шофьорите в Обединеното кралство, които се насърчават да преминат към електрически превозни средства (EV). Въпреки призивите новото правило да бъде премахнато, електрическите автомобили ще започнат да плащат акциз върху превозните средства от 2025 г.
Матю Уолтърс, който работи в ALD Automotive | LeasePlan UK, изрази загрижеността си относно решението. Той каза: „От април 2025 г. ставките на VED ще бъдат изравнени за всички автомобили, докато новите регистрации на цена над £40 000 също ще отговарят на изискванията за добавката за скъпи автомобили от такса от £410, приложена към първите пет годишни подновявания.“
„В някои случаи това ще означава, че шофьорите плащат три пъти повече данъци, отколкото биха платили за еквивалентен бензинов или дизелов автомобил, добавяйки над £1000 към тригодишен договор за лизинг. Това изпраща смесени съобщения до шофьорите наведнъж когато правителството се опитва да ги насърчи да преминат към захранване от батерия."
Новите автомобили с нулеви емисии, регистрирани на или след 1 април 2025 г., ще трябва да плащат най-ниската ставка за първата година на VED (която се прилага за превозни средства с емисии на CO2 от 1 до 50 г/км) в момента £10 на година. От втората година на регистрация нататък те ще преминат към стандартната ставка, която в момента е £180 на година, съобщава Birmingham Live.
Министерството на транспорта каза по-рано: „Премахването на освобождаването от VED от април 2025 г. ще намали незначително стимула за преминаване към електрически превозни средства, но въздействието трябва да е минимално предвид пределните разходи за VED в сравнение с общите разходи от превозно средство."
И те коментираха допълнително: „Правителството също така обяви продължаване на стимулите за електрическите превозни средства чрез данъка върху служебните автомобили, което вероятно ще продължи да бъде ефективно за стимулиране на използването на EV и инвестициите в инфраструктурата на зарядните точки."
