Срутването на моста в Балтимор привлича вниманието към нарастващата латиноамериканска работна сила и рисковете, пред които са изправени
Повечето от изчезналите работници, които се смятат за мъртви след срутването на моста в Балтимор, са от Хондурас, Гватемала, Ел Салвадор и Мексико, според колеги и семейство – илюстрирайки опасностите, пред които са изправени испаноговорящите работници, тъй като те продължават да бъдат свръхпредставени в строителната индустрия.
Осем строителни работници поправяха дупки по пътя на моста Франсис Скот Кий рано Вторник, когато огромен товарен кораб изпитва технически проблеми, след като е загубил захранване, случайно се блъсна в моста, причинявайки рухването му в река Патапско. Двама работници, които оцеляха, бяха спасени от водата, но усилията за издирване на останалите шестима бяха в ход в сряда.
„Надеждата, която имаме, е да успеем да видим тялото“, Фреди Суазо, братът на Майнор Суазо, един от изчезналите строителни работници, за които се предполага, че са мъртви, каза пред NBC News."Искаме да го видим, да го намерим, да знаем дали е мъртъв, защото не знаем нищо."
Администрацията по безопасност и здраве при работа към Министерството на труда на САЩ счита строителството за „високо опасна индустрия“, в която работниците са изложени на сериозни рискове като падане от покриви, удар от тежко строително оборудване и нараняване или смърт от неохраняеми машини.
Латиноамериканците са по-изложени на тези опасности, тъй като съставляват около една трета от строителните работници в нацията.
Кметът Суазо, от Хондурас и Мигел Луна от Ел Салвадор са единствените изчезнали строителни работници, които са идентифицирани. Имената на останалите изчезнали работници не се съобщават.
Хесус Кампос, строителен работник в Brawner Builders, каза, че е работил заедно със Суазо и Луна и ги описа пред Telemundo 44 като „бащи и хора, които идват на работа, за да си изкарват прехраната.“
Суазо е живял в САЩ от близо две десетилетия и започна работа за компанията преди няколко месеца, според брат му Фреди.
Той описа Суазо, баща на две деца, като усмихнат и приятен мъж, който „винаги се е борил за благополучието на семейството.“
„Идвате в тази страна, за да осъществите мечтите си, но понякога тази мечта не се сбъдва“, каза Фреди. „И да ни се случи подобна трагедия, представяте ли си?
С 1056 смъртни случая, работниците в строителната и добивната промишленост са на второ място по смъртни случаи през 2022 г., следвани от работниците в транспорта и преместването на материали, според най-новите данни от Бюрото по труда на САЩ Статистически данни, публикувани през декември.
Поне 423 от тези работници са починали поради падане, подхлъзване или спъване, според BLS.
По-голямата част от тези смъртните случаи, най-малко 286, са се случили сред испаноговорящи работници.
Процентът на смъртните случаи при строителни и добивни работници се е увеличил от 12,3 смъртни случая на 100 000 наети на пълен работен ден през 2021 г. до 13,0 година по-късно.
Общо 316 испански строителни работници, родени в чужбина, са починали от наранявания на работното място през 2022 г., според BLS.
Други трагедии, включващи испански строителни работници, са вече се състоя тази година.
В друг град в Мериленд, на около 10 мили западно от Балтимор, най-малко трима латиноамериканци бяха сред шестимата строителни работници, ударени фатално от двама шофьори, докато в строителна зона правеха пътни работи в Woodlawn през уикенда.
Преди два месеца в Айдахо трима строителни работници, двама от които бяха от Гватемала, бяха убити при срутване на сграда в град Бойс.
„Част от самата тъкан“ на Балтимор
Трагедията от срутването на моста в Балтимор засегна силно латиноамериканските и имигрантските общности в цялата страна, каза Бруна Солод, старши политически директор на United We Dream, най-голямата имигрантска младежка организация в страната.
Sollod каза в изявление в сряда, че работници имигранти като шестимата мъже, които остават в неизвестност в Балтимор, „са строили и ремонтирали мостовете, които гарантираме, че можем да се движим свободно из градовете, които наричаме дом, и да останем свързани като съседи и семейства.“
„Всеки един от тези мъже беше част от самата тъкан, която помага да Балтимор е процъфтяваща, жизнена и по-безопасна общност“, каза Солод, добавяйки, че те са „напомняне за често невидимите грижи, които имигрантите изливат в нашите градове и общности всеки ден.“
В допълнение до това да бъде строителен работник, Луна беше член на CASA, една от най-известните групи за защита на имигрантите в щата Мериленд.
"Той е съпруг, баща на три деца и нарича Мериленд свой дом повече от 19 години", каза Густаво Торес, изпълнителен директор на CASA, в изявление. „Мигел Луна, от Ел Салвадор, тръгна в 18:30 ч. в понеделник вечерта за работа и оттогава не се е прибирал у дома.“
Организацията работи със засегнатите семейства, за да им предостави подкрепа , добави Торес.
Moisés Díaz, друг строителен работник на Brawner Builders, който беше приятел на Suazo и Luna, каза, че първоначално е трябвало да работи на смяната, в която приятелите му вероятно са загинали, но смени смените за да направи място в графика си за дейност в неговата църква.
"Те бяха страхотни съпрузи, бащи, синове", каза Диас пред NBC News. „Много сме притеснени.“
Движението към моста Франсис Скот Кий беше затворено, след като властите получиха сигнал за помощ от товарния кораб, след като той загуби електричество - ефективно предотвратявайки по-голям или повече смъртоносна катастрофа.
Катастрофата се случи по-малко от пет минути по-късно.
Кампос каза, че смята, че малко е могло да бъде направено за безопасна евакуация на неговите колеги.
"Всичко се случи в миг на око и това не беше възможно", каза Кампос пред Telemundo 44 на испански.
За повече от NBC Latino , .
Никол Асеведо
