Stellantis предупреждава за EV „кървава баня“, тъй като Ford намалява производството на F-150 Lightning

Шефът на Stellantis Карлос Таварес предизвести производителите на коли, които понижават цените на електрическите транспортни средства прекомерно бързо, рискуват „ кървава баня “ в промишлеността, часове откакто Ford сподели, че понижава производството на своя пикап F-150 Lightning, захранван с акумулатори, заради по-слабите продажби.

Ford съобщи в петък, че желае да приведе производството на транспортното средство в сходство с търсенето на клиентите, като чака „ продължаващ напредък на световните продажби на EV през 2024 година, въпреки и по-малко от предстоящото “.

F-150 от години е най-продаваното моторно транспортно средство в Съединени американски щати, а стартирането на модела Lightning през 2022 година се преглежда като значим миг в еволюцията на електрическите автомобили.

„ Виждаме ярко бъдеще за електрическите транспортни средства за съответни консуматори “, сподели основният изпълнителен шеф на Ford Джим Фарли. Но групата „ има разполагаем потенциал за огромно произвеждане на газови и хибридни камиони F-150 въз основа на търсенето на клиентите “.

Ford понижи проектите си за цех за акумулатори за електрически автомобили, до момента в който General Motors и Tesla стопираха някои от напъните си за разширение на електрическите автомобили.

Групата за отдаване чартърен Hertz, която взе Teslas в своя автопарк през 2021 година стартира да продава 20 000 EV, или една трета от световния си електрически автопарк, с цел да закупи повече бензинови коли на фона на мощното търсене на коли с вътрешно горене.

Таварес, чиято компания има марките Jeep и Ram, които се конкурират директно с Ford и GM, сподели, че забавянето на търсенето на EV в международен мащаб се дължи на високите цени, само че предизвести фирмите да не ги понижават за транспортни средства, където към този момент създават доста малко пари.

„ Ако тръгнете и намалите цените, пренебрегвайки действителността на разноските, това е конкуренция към дъното и това ще приключи с кървава баня “, сподели той. " Точно това се пробвам да избегна. "

Stellantis е един от най-големите продавачи на EV в Европа посредством своите марки Peugeot, Fiat, Opel и Citroën и стартира „ атака “ за EV в Съединени американски щати от тази година.

Таварес посочи Tesla, която понижи цените няколко пъти през последната година, с цел да подтиква търсенето, разпалвайки ценова война с Ford, само че в това време означи спад в облагите си.

„ Познавам една компания, която брутално понижи цените и рентабилността им брутално се срина “, сподели той. „ Когато вършиме това, скачате в аления океан и когато го вършиме, нещата стават доста сложни в бъдеще. “

Компаниите, които непрекъснато губят пари, „ се трансформират в евентуални цели за консолидация “, сподели той, добавяйки, че не изключва по-нататъшни придобивания от групата в бъдеще. Stellantis беше основана от сливането на притежателя на Peugeot PSA - който самичък купи губещите Opel и Vauxhall от General Motors - и Fiat Chrysler, бизнес, основан, когато банкрутиралият Chrysler беше продаден на италианския Fiat.

Продажбите на електрически автомобили не престават да порастват в целия свят с по-бавни темпове от предстоящото, защото клиентите на всеобщия пазар се отхвърлят от по-високи цени спрямо бензиновите други възможности.

Пазарният дял на продажбите на електрически автомобили както в Обединеното кралство, по този начин и в Европа спадна предходната година, до момента в който растежът в Съединени американски щати се забави.

Рекордните 1,2 милиона електрическия автомобил са продадени в Съединени американски щати през 2023 година, в това число 317 168 през четвъртото тримесечие, съгласно данни от Kelley Blue Book, изследователска компания, благосъстоятелност на групата за данни Cox Automotive. Електромобилите съставляват 7,6 % от вътрешния авто пазар предходната година по отношение на 5,9 % през 2022 година

Въпреки че „ до момента в който бяха сложени върхове, постоянно съобщаваното закъснение е действително “, се споделя в Kelley Blue Book анализатори. „ Пазарът на електрически автомобили в Съединени американски щати към момента пораства, само че не толкоз бързо. “

Продажбите през последните три месеца на 2023 година са нарастнали с 40 % в съпоставяне със същия интервал на миналата година, намалявайки от 52 на 100 цент през четвъртото тримесечие на 2022 година