Стигнахме ли най-накрая „Peak Aldi“?
Бичуването на плодове и полетите са два доста разнообразни бизнеса. Но има прилики сред нискобюджетните самолетни компании като Ryanair и немските дискаунт супермаркети Aldi и Lidl. След като навлязоха на английския пазар (в случая на последния през 90-те години), и двете раздрусаха съответните си промишлености до неразбираемост.
Бюджетните самолетни компании към този момент доближиха зрялост: Ryanair стана постоянен длъжник на дивиденти за първия време предходната година. Няколко знака допускат, че зрелостта наближава и за английските поделения на дискаунт супермаркетите.
Но тъкмо както при понижените цени на самолетните билети, достигането на „ пик Алди “ (или в действителност Lidl) няма да значи въздействието на отстъпката бакалии понижава.
Един от признаците за наближаването на пика е, че пазарният дял на Aldi във Англия спадна до 9,9 % през 12-те седмици, завършващи на 1 септември, макар че разноските през касите са нарастнали с 1,3% на годишна база. Приблизително по същото време предходната година делът на Aldi на английския пазар на хранителни артикули е бил 10,1 %, съгласно Kantar.
Това не е отслабило апетита му за по-нататъшно разширение: Aldi сподели в понеделник, че ще отвори още 23 Британски магазини през 2024 година, в допълнение към 12-те, които към този момент са отворени тази година, което прави общия им брой към 1050. Това се случи, откакто регистрира 16-процентно усъвършенстване на годишните продажби до рекордните £17,9 милиарда през 2023 година
Въпреки продължаващите откривания, фокусът на компанията наподобява се измества към рентабилността, типичен признак на зрялост предприятия. Ефективността на магазините спомогна за повишение на оперативния марж на Aldi с близо 2 процентни пункта до 3,1 %, доближавайки се до междинното за промишлеността от 4 %.
Намирането на спомагателни уеб сайтове би трябвало да е по-трудно. Повечето от най-добре представящите се уеб сайтове за търговия на дребно към този момент имат Aldi или Lidl на 10 минути с кола, сподели Робърт Ейбрахам, ръководещ шеф в Atrato, капиталов консултант на Supermarket Income Reit.
Все още има фактори, които оказват помощ на дискаунтърите. Асда и Морисънс, обременени от задължения, не престават да се борят. Lidl продължи да печели дял през тази година, сподели Киен Тан от PwC.
По създание най-големите търговци на хранителни артикули са станали доста по-умели в оправянето с новопостъпилите. Tesco и Sainsbury имат задължения за „ сравнение на цените “ на Aldi в допълнение към известните схеми за преданост. И двете имат задоволително огнева мощност, с цел да продължат да се борят с дискаунтърите във връзка с цените, в случай че е належащо.
Tesco, чиито акции са спечелили 41 % през последните 12 месеца, се насочва към свободен паричен поток от £1,8 милиарда от интервенциите си на дребно за 2024-25 година, даже в случай че това е малко по-малко от £2 милиарда миналата година.
Ryanair идва възрастта не е понижила ролята си на стеснение в бранша за наследените превозвачи в Европа. Ожесточената конкуренция сред английските бакалии ще продължи, само че се насочва към нова епоха.