Техническите магнати се отвърнаха, тъй като летището в Лисабон достигна ограничението за частни самолети

Технологичните магнати, летящи с частни самолети за софтуерната конференция Web Summit в Португалия, са принудени да кацнат чак до Бадахос в Испания, защото основното летище в Лисабон се бори да поеме възходящ брой гости, употребяващи персонални самолети. 

Организаторите на Web Summit предизвестиха, че летището отхвърля някои частни самолети, откакто получиха недоволства от някои делегати, че се изисква да употребяват места за кацане, които са на няколко часа път с кола. 

Това е първият път, когато събитието — индустриално събиране с хиляди гости от започващи компании, държавни делегации и софтуерни водачи — се сблъска с тясно място, в символ, че повече от посетителите му избират да летят частно. 

„ Имайте поради, че сега има дефицит на слотове за частни самолети по време на Web Summit на летище Лисабон (LIS) и близките по-малки летища “, споделиха уредниците на събитието. „ Летището в Лисабон изпитва компликации при ръководството на размера на трафика, което води до липса на налични слотове за политане и кацане за всички интервенции. “

Тесното място частично се дължи на повече хора, присъстващи на конференцията. Web Summit, който се реалокира от Ирландия в Лисабон преди към десетилетие, се трансформира в едно от най-големите изложби в света на технологиите. 

Броят на започващите компании, излагащи се на ревюто, което обгръща голям брой зали за събития и стадион, е повишен повече от шест пъти през последното десетилетие до повече от 1000 тази година. 

Но има и наклонност към потребление на частни самолети измежду създателите на софтуерни компании. „ Това е новото Lamborghini “, сподели човек, който работи в бранша. 

Бизнесите за отдаване чартърен на самолети се стремят да завоюват от бизнесмени, които желаят да се насладят на атрибутите на тяхната позиция. Една компания, KlasJet, популяризира „ профилирани частни и групови чартърни полети “ за събитието. „ Летете по-интелигентно до Web Summit Lisbon “, се споделя в неговата реклама във Фейсбук, оповестена в края на октомври.

Освен това, повече от 75 държавни управления ще изпратят делегации на събитието тази година, или като придружители на започващи компании, търсещи вложения, или като чиновници и министри желаят да се срещнат с бизнесмени, работещи в области като AI - постоянно взимане на държавни или кралски самолети за обслужване на огромни празненства.

Организаторите на събитието споделиха: „ някои посетители, изключително тези с по-големи самолети, са разкрили, че единствените жизнеспособни слотове за кацане по време на Web Summit в този момент са на повече от два часа път с кола от Лисабон, в това число в Испания. “

„ Това са условия отвън нашия надзор и се извиняваме, че не можем да създадем повече, с цел да осигурим слотове. Горещо предлагаме да летите с рекламни самолети до Лисабон. “

Казаха от KlasJet че португалският град е бил „ винаги .   строг със своите слотове, даже в случай че ги използваме много постоянно през годината “. Компанията сподели, че самолетните компании нормално се пробват да резервират слотове за кацане допустимо най-рано за огромни събития, като Web Summit.

Лисабон строи ново летище за към 7 милиарда евро, което би трябвало да отвори порти през 2034 година Летището не отговори незабавно на настояванията за коментар. Летището беше подложено на критика в предишното поради потенциала си за частни самолети. 

През май Матю Принс, основен изпълнителен шеф на IT групата Cloudflare, който приказва на Web Summit идната седмица и има офиси в града, написа на X, че летището в Лисабон е „ шитшоу “.

„ Има две изоставени военни бази, всяка с два пъти повече писти от LIS, които даже не разрешават на частни самолети да употребяват “, добави той.