Tesla търси специалист по държавните въпроси на Швеция, докато синдикалната битка ескалира

Tesla търси да наеме специалист по държавните въпроси в Швеция, за да помогне за разрешаването на ескалиращите стачки срещу американския производител на автомобили в скандинавските страни.

Компанията търси някой с „доказан опит в извършването на регулаторни промени в скандинавските страни“, който да бъде базиран в Стокхолм или Осло, според публикация на сайта за кариери.

Това, което започна през октомври като стачка на механици срещу Tesla в Швеция, се разпространи в три съседни държави, тъй като докери в Дания, Финландия и Норвегия предупредиха, че ще спрат разтоварването на автомобили Tesla, пътуващи за Швеция през следващите дни .

В обявата за работа се посочва, че човекът е необходим, „за да гарантира, че политическите, регулаторни и фискални рамки в „Скандинавските страни“ (Норвегия, Швеция, Дания, Финландия и Исландия) подкрепят мисията на Tesla“.

Той добави, че „необходим е значителен опит със скандинавското законодателно и регулаторно застъпничество“.

Въпреки че е малко вероятно Tesla да лобира за преобръщане на модела на колективно договаряне, който е в основата на пазара на труда в Швеция, ситуацията оплете производителя на автомобили с политиката в региона.

Управляващата Лейбъристка партия на Норвегия извика Тесла в парламента миналата седмица, за да отговори на въпроси относно аферата. В отговора си на партията норвежкият шеф на Tesla Аксел Танген каза, че компанията следва всички норвежки закони, включително на пазара на труда, съобщиха норвежките медии.

„Tesla няма форма на глобална политика срещу организирания труд,“ добави Танген. Коментарите му са в контраст с неотдавнашното изявление на главния изпълнителен директор Илон Мъск, че „не съм съгласен с идеята за синдикатите“.

Отделно, няколко скандинавски пенсионни фонда, включително KLP от Норвегия и PFA от Дания, се готвят да изпратят писмо на Tesla с молба към производителя на автомобили да спазва принципа на колективното договаряне. Това се случи, след като PensionDanmark, датски пенсионен фонд, продаде своя дял от $70 милиона в Tesla в знак на протест срещу „много категоричния отказ да постигне колективни споразумения в която и да е страна“.

Отказът на Tesla да позволи колективно договаряне при ремонта си сервизи в Швеция беше подхванато от синдикатите като отхвърляне на начина на правене на бизнес в страната и видя, че автомобилният производител е засегнат от стачки от октомври.

Съгласно шведското законодателство, синдикатите имат право да стачкуват от съчувствие към други, нечленуващи в синдикати работници.

Tesla, която управлява серия от сервизи за ремонт в страната, е видяла някои от работниците си да напуснат, докато докерите отказват да разтоварят автомобили и пощенски служители отказват да доставят регистрационни номера. По-рано тази седмица работниците по сметосъбиране казаха, че ще спрат да събират боклук от обектите им от 24 декември.

Мъск нарече напусканията „безумни“.

Компанията е завела две съдебни дела, докато се опитва да поддържа дейността си по продажби в страната. По-рано тази седмица съд постанови, че Tesla не може да вземе недоставени регистрационни табели директно от транспортния орган, след като пощенските служители отказаха да ги доставят.

Въпреки че Швеция е едва петият по големина пазар на Tesla в Европа, марката продава повече автомобили в комбинираните скандинавски страни, отколкото във всяка отделна европейска страна, включително Германия.

Tesla не отговори на искане за коментар.

Последвайте ни в