Thyssenkrupp намалява прогнозите за продажби и печалба за цялата година

Германският индустриален конгломерат Thyssenkrupp понижи прогнозите си за продажби и облага за цялата година и понижи цената на стоманодобивния си бизнес за повторно от три месеца на фона на слабото търсене от Европа производители на коли.

Thyssenkrupp съобщи в сряда, че чака продажби от €37,5 милиарда през 2024 година, почти същото като предходната година. Преди това беше планувано леко нарастване. Той също по този начин понижи предходните си насоки за чист приход „ в диапазона от невисок до междинен трицифрен милион евро “, заявявайки, че в този момент чака да излезе на доходност.

Акциите на компанията паднаха с повече от 10 на 100 по време на утринната търговия и изгубиха повече от една четвърт от цената си през последните шест месеца.

Тя записа бизнеса си със стомана — Най-големият в Германия — с още 200 милиона евро, добавяйки към отписването от 2,1 милиарда евро, записано през ноември заради високите цени на газа и други първични материали.

Главният финансов шеф Клаус Кейсберг сподели, че търсенето на стомана от европейски производители на коли към момента не са се възстановили от пандемията. „ В съпоставяне с [преди пандемията] към момента виждаме празнота и това е мястото, където сме “, сподели той.

През 2022 година в Германия са създадени малко под 3,5 милиона леки коли, съгласно най-новите данни, оповестени от индустриалната група VDA, спрямо 5,7 милиона през 2017 година Освен пандемията, производството на коли в Германия не е падало под 3,5 милиона от енергийната рецесия през 70-те години на предишния век.

Thyssenkrupp се бори за повече от десетилетие, с цел да понижи зависимостта си от стоманата и да премине към други индустриални артикули. Освен това беше подложена на напън да понижи задълженията, които натрупа частично заради инвестиция през 2005 година в бразилски бизнес за произвеждане на стомана, която коства на компанията загуби от 8 милиарда евро.

През 2019 година акционерите накараха компанията да продаде своя рентабилен бизнес с асансьори и ескалатори на групи за частни финансови вложения за 17 милиарда евро. Оттогава затвори или продаде няколко други по-малки звена, в това число подразделението си за минно съоръжение.

Главният изпълнителен шеф Мигел Лопес се причисли към компанията предходната година, откакто неговият предходник Мартина Мерц беше изпъден от борда заради бавния прогрес в напъните на компанията да развие стоманодобивния си бизнес и бизнеса си с подводници.

Thyssenkrupp в сряда също по този начин сподели, че няма настояща информация за настоящите договаряния за продажба на половината от своя стоманодобивен бизнес на чешкия енергиен магнат Даниел Кретински.