Туристите с големи разходи се насочват към европейските съседи, след като Обединеното кралство изостави безмитното пазаруване
Според нов анализ на данни Великобритания губи от много харчещите международни посетители, след като правителството премахна безмитното пазаруване след напускането й от ЕС .
Има рязък спад в разходите извън ЕС в Обединеното кралство, откакто схемата беше премахната през 2021 г. след Брекзит, правейки страната извънредно сред другите големи европейски икономики, където разходите се възстановиха след пандемията.
Анализ на Financial Times установи, че разходите на посетители извън ЕС във Великобритания са се увеличили през 2021 г. до £1612 средно на глава от населението от £1036 през 2020 г., когато ограниченията за пътуване Covid бяха премахнати и международните полети бяха върнати .
Въпреки това през 2022 г., когато броят на посетителите се доближи до нивата отпреди пандемията, цифрата намаля до £1346 — със 17 процента — и запази тенденция на спад през първите шест месеца на 2023 г.
В Италия и Испания, напротив, туристите се стремят да се върнат на главната улица, като международните разходи нарастват през периода. Във Франция нивата останаха непроменени през 2022 г., преди да се покачат миналата година.
„Това, което очевидно се случва, е, че губим от допълнителните разходи, които получават всички други европейски дестинации“, каза Пол Барнс, главен изпълнителен директор на търговското лоби на Асоциацията на международните търговци на дребно (AIR).
„Решението на правителството удари много тежко британския бизнес, и по-специално британските традиционни марки – както и нашето гостоприемство“, добави той.
Търговците на дребно казаха, че констатациите са потвърдили страховете че обръщането на политиката ще доведе до загуба на приходи и ще задържи икономическия растеж на Обединеното кралство.
Индустрията настояваше Министерството на финансите да възстанови безмитното пазаруване и да го разшири за посетителите от ЕС, твърдейки, че има силен икономически стимул за това.
Според доклад на AIR, публикуван миналия ноември, Обединеното кралство е реализирало цели £1,5 милиарда от продажби, тъй като туристите са се отправили към Франция, Италия и Испания вместо това през 2022 г.
Пазаруването без данъци е споразумение, при което продуктите, закупени, но не консумирани в страната на покупката, в крайна сметка се продават без ДДС. ДДС може да бъде изискано обратно като възстановяване.
На 1 януари 2021 г. правителството официално прекрати необлагаемите продажби на летища, пристанища и станции на Eurostar, както и на главните улици, оставяйки търговските обекти изложени на загуби. За да компенсират, някои са се потопили в собствените си печалби, за да предоставят оферти, които ще накарат посетителите да се връщат.
Световният безмитен магазин на летище Хийтроу в Лондон продава козметика и парфюми с луксозни марки на така наречената намалена „цена на летището“, която е по-ниска от цената на улицата.
Въпреки че най-голямото летище в Обединеното кралство се опитва да възпроизведе безмитно пазаруване, приходите му от търговия на дребно на пътник са намалели рязко след премахването на схемата.
За първите девет месеца на 2023 г. летището съобщи, че средният разход на пътник, пътуващ през летището, е бил 8,65 британски лири – спад със 7 процента спрямо същия период на 2022 г. Това се случи въпреки нарастването на броя на пътниците с 34 на сто до 59.4млн.
„Дори и да успяхме да намалим цената [на продуктите], за да се опитаме да продължим да предлагаме голяма стойност на потребителя, негативните настроения сред онези, които са наясно с промяната на политиката, създадоха объркване на пазара — и това се отразява негативно на продажбите,” каза Фрейзър Браун, директор за търговия на дребно на Хийтроу.
Някои пътуващи извън ЕС в Лондон отговориха, като се качиха на Eurostar и се отправиха към Париж, за да купят луксозни стоки. Ето как Даян Колета-Марц, базирана в Ню Йорк писателка на луксозна мода, закупи чанта Lady Dior на стойност над 5000 евро – от които 12 процента бяха възстановени – по време на пътуването си до Европа миналата година.
„С разликата в цената [от Обединеното кралство] определено си струва да си купите билет за влак и да пътувате няколко часа. Откакто [Обединеното кралство] се отърва от възстановяването на данъци, пътуването, за да се купят тези неща, е безпроблемно“, каза тя.
Доклад на Global Blue, швейцарска компания за плащания, установи че сумата, похарчена от купувачите от САЩ във Великобритания през 2022 г. е била с 1% по-висока, отколкото през 2019 г. Изследването се основава на извадка от 11 основни марки.
Но цифрата се е увеличила с цели 126 на сто във Франция, 101 процента в Испания и 90 процента в Италия.
Данните показват, че необлагаемото предимство е било ключов двигател на разходите сред туристите, идващи във Великобритания.
През 2019 г. схемата е била използвана от 1,2 милиона посетители извън ЕС в Обединеното кралство — 8 процента от общия брой — което доведе до възстановяване на данъци от £500 милиона.
Тази сума се превръща в продажби от £3 милиарда, което представлява 17 процента от общите разходи на посетители извън ЕС през тази година — като останалата част е извлечена от пазаруване с включени данъци, престой в хотели, ресторанти и други услуги.
Преди да отмени схемата, правителството твърди, че това е „скъпа система за поддръжка“, на фона на опасения относно планирано разширяване на ползата за всички посетители от ЕС.
От януари 2021 г. британците, пътуващи до страните от ЕС, могат да се възползват от пазаруването без данъци.
През септември 2022 г. правителството изчисли, че изплащането на възстановяване на средства за освободени от данъци продукти и разширяването му, за да обхване посетителите от ЕС, ще струва £2 милиарда годишно до 2025 г. – цифра, която индустрията оспорва.
Бившият канцлер Куаси Квартенг каза, че ще го въведе отново в своя минибюджет за 2022 г., но неговият приемник Джереми Хънт по-късно отмени планираната реставрация.
„Предполагането, че оттеглянето на схемата няма да окаже влияние върху поведението на потребителите“ е един от „фундаменталните пропуски“ на Министерството на финансите“, каза Дерик Хардман, управляващ директор на Global Blue за Финландия, Обединеното кралство и Ирландия.
Говорител на Министерството на финансите каза: „Ние преглеждаме всички данъци и признаваме стойността, която търговците на дребно носят на Великобритания.“
