UK’s Wayve in talks with SoftBank and Microsoft over $2bn fundraise

UK start-up Wayve is in talks with Microsoft and SoftBank to raise up to $2bn of new funding, as global investors snap up deals to invest in fast-growing artificial intelligence groups.

The deal could value Wayve at roughly $8bn, according to two people with knowledge of ongoing discussions, cautioning that no Оценката към момента беше избрана и че диалозите към момента бяха на ранен стадий.

Основана през 2017 година, основаната в Лондон Уейв се обрисува като един от най-известните започващи интелигентни просветеност във Англия, фокусиран върху построяването на технологията зад независимо шофиране. Той събра 1 милиарда Долара предходната година в кръг, воден от японската SoftBank, като предходният му бек-бекент също взе участие в договорката.

Тези съществуващи вложители водят договаряния с Wayve за новите вложения, в които групата може да събере сред 1 милиарда А. През тази година гневните покупко-продажби доведоха до поредност от големи кръгове за финансиране, изключително в Съединени американски щати, с производители на модели на AI като Openai и антропични измежду тези, които да съберат милиарди долари тази година.

Инвестиционните полемики на Wayve идват няколко седмици, откакто изпълнителният шеф на NVIDIA Дженсън Хуанг разгласи проекти да влага 500 милиона $ в компанията, без да дава спомагателни детайлности.

Wayve построява своите навигационни системи, употребявайки профилираните системи на роботиката на NVIDIA, защото тя построява първите си коли през 2018 година Редовните индустриални коли, вместо да изискват профилирания хардуер, употребен от конкурентните компании за самостоятелни транспортни средства, като Waymo на Alphabet и Zoox на Amazon. Уейв споделя, че системата му е „ обобщаваща “, което значи, че може да се приспособява, с цел да кара самостоятелно даже в градове или други среди, които транспортното средство или компанията не са посещавали преди този момент.

„ Прекарах десетилетие в построяването на тази компания и работейки по тази технология и през по-голямата част от това десетилетие този [подход] е бил доста контрариран “, съосновател на Уейв и основен изпълнителен Алекс Кендал, сподели в изявлението в последния месец. Но той е видял „ цялостен завой “ в апетита на вложителя през последната година. „ Интересът не е нищо, което съм изпитвал преди. “

, който се трансформира в него, решийки да предприеме нови вложения, макар че компанията беше „ доста добре капитализирана през днешния ден “, сподели Кендъл.

„ Инвестицията, нужна за построяването на тези съществени модели, идва преди разполагането “, сподели той. „ Автомобилната промишленост изисква самообладание. Мисля, че работим оптимално с нашите сътрудници, с цел да интегрираме и внедряваме тази технология. “ 

Wayve подписа първото си партньорство за разрастване на своята технология с главен производител на коли през април през април. Споразумението значи, че Wayve ще конфигурира софтуера си в транспортни средства, направени от Япония Nissan от 2027 година

Wayve, SoftBank и Microsoft отхвърлиха коментар.