Венеция пуска пилотна входна такса за еднодневна екскурзия, за да се справи с масовия туризъм
Под погледа на международните медии, нежният лагунен град Венеция започва пилотна стратегия в четвъртък, с цел да таксува входна такса от 5 евро (около 5,35 долара) на пътуващите денем, което управляващите се надяват, че ще разубеди посетителите да идват в пиковите дни и ще направи града повече годна за живеене за намаляващите поданици.
Знаци, уведомяващи идващите гости за новото условие за тестова фаза от 29 дни до юли, са издигнати отвън централната жп гара и други точки на идване.
Около 200 стюарди са подготвени да развеждат учтиво всеки, който не знае за такса посредством процеса на евакуиране на QR код. За тези, които не разполагат със смарт телефон, е подложен павилион. След като преминат избраните входни пристанища, чиновниците ще правят случайни инспекции за QR кодове, които демонстрират, че данъкът за еднодневна екскурзия е заплатен или че приносителят е освободен.
Нарушителите са изправени пред санкции от 50 до 300 евро. Изискването важи единствено за лица, идващи сред 8:30 и 16:00 часа. Извън тези часове достъпът е безвъзмезден.
„ Трябва да намерим нов баланс сред туристите и жителите “, сподели висшият чиновник по туризма в града Симоне Вентурини. „ Трябва да защитим пространствата на жителите, несъмнено, и би трябвало да обезкуражаваме идването на еднодневни екскурзии в избрани дни. “
Венеция от дълго време страда под натиска на несъразмерния туризъм, само че публични лица споделят, че оценките преди пандемията, вариращи от 25 милиона до 30 милиона гости годишно — в това число еднодневни екскурзии — не са надеждни и че пилотният план също има за цел да излезе с по-точни числа, с цел да помогне за по-доброто ръководство на явлението.
За разлика от това, записаните гости, прекарали нощта предходната година, наброяваха 4,6 милиона, съгласно данните на града, което е с 16% по-малко от върховете преди пандемията.
Вентурини сподели, че градът е под напрежение, когато броят на пътуващите денем доближи 30 000 до 40 000. Тесните му улички са задръстени от хора и препълнени водни таксита, което затруднява жителите да си правят работата.
Не всички поданици обаче са уверени в ефикасността на новата система за въздържане на всеобщия туризъм и споделят, че би трябвало да се обърне повече внимание на увеличението на локалното население и услугите, от които се нуждаят.
Венеция предходната година мина индикативен крайъгълен камък, когато броят на туристическите кревати надвиши за първи път броя на формалните поданици, който в този момент е под 50 000 в историческия център с неговите живописни канали.
„ Поставяне на билет за влизане един град няма да понижи даже с една единица броя на посетителите, които идват “, сподели Томазо Качиари, деятел, който провежда митинг в четвъртък против мярката.
„ Плащате билет, с цел да вземете метрото, до отидете в музей, увеселителен парк; не плащате билет за влизане в град. Това е последната алегорична стъпка от план на концепция на тази общинска администрация да изгони жителите от Венеция “, сподели той.
Вентурини сподели, че към 6000 души към този момент са платили, с цел да изтеглят QR кода, а чиновниците чакат заплатен ден- пътуващите идват в четвъртък, с цел да доближат към 10 000.
Повече от 70 000 други са изтеглили QR код, обозначаващ изключение, в това число за работа във Венеция или като гражданин на района Венето. Хората, които отсядат в хотели във Венеция, в това число в континентални квартали като Маргера или Местре, също би трябвало да получат QR код, удостоверяващ престоя им, който включва хотелска такса.
Туристическият чиновник споделя, че ползата към пилотната стратегия на Венеция е огромен от други места, страдащи от всеобщ туризъм, в това число други италиански градове на изкуството и градове в чужбина като Барселона и Амстердам.
(AP)
