Virgin Atlantic CEO: „В авиацията трябва да сте параноични“

Шай Вайс, изпълнителен шеф на Virgin Atlantic, се връща от срещата на корпоративната тактика на остров Necker, това е частно укритие в Карибския. блестящо изображение.

Наред с старши шефове от самолетната компания на самолетната компания на Съединени американски щати, която е притежател на останалата част от компанията, „ Срещата на върха на върховете “ е годишен късмет да начертае бъдещето на Virgin Atlantic, а за акционерите да се регистрират. Вечеря “, споделя Вайс. Кой печели игрите на зарове? „ Разбира се, Ричард. Той би трябвало да завоюва. Но понякога откриваме различен човек, който печели. “

Тази година срещата се организира малко след дневното закриване на Хийтроу предишния месец-където по-голямата част от полетите на Virgin Atlantic стартират и завършват-поради спиране на електрическата енергия и настъпването на летището, което може да се наложи, че самолетните компании могат да се наложи да заплащат за спиране на £ 1BN, с цел да подобрят летището на Electrity, които могат да се наложи и да се наложи да заплати на електрическа енергия, с цел да може да се наложи и да се наложи на летището. 

Все отново щеше да е по -лесно от предходните събирания: Virgin Atlantic регистрира първата си облага от 2016 година дни след приключването на срещата на върха. Финансовата възвръщаемост беше скромна: 20 милиона паунда облага преди изключителни позиции. Но въпреки всичко това беше водосборник за компания, която е трансферирала тежестта си в брандирането и маркетинга, само че се бори непрекъснато да печели пари.

Връщането към облагата пристигна пет години, откакто Virgin Atlantic съвсем се разпадна по време на пандемията - откакто държавното управление на Обединеното кралство отхвърли да предложи същата поддръжка, която е в размер на доста други авиолиси - и три години откакто Вайс е диагностициран с рак, който е в редица. Като се има поради тази задна история, основният изпълнителен шеф не се сдържа, описвайки странствуване „ от рецесия до успех “.

57-годишният, роден и израснал в Израел, има възприятие за проявление, което се вписва в марката Virgin. Той постоянно сдвоява костюмите си с треньори, е един от по -откровените английски основни ръководители и той знае цената на положителната опция за фотоси - в това число селфи с основните ръководители на БА и Хийтроу на скорошна индустриална вечеря.

Вайс се хвърля като човек, който постоянно е възприел предизвикателство. Той остана спомагателна година като офицер в израелската войска по време на националната си работа и напусна Tech M&A Banking при започване на 2000 -те години, с цел да се реалокира в ръководещи компании, тъй като „ желаех да бъда шеф, а не консултант “.

Той се причисли към Branson's Virgin Group през 2012 година, а самата самолетна компания през 2014 година, първо като основен финансов шеф, тогава основен търговски шеф през 2017 година, преди да бъде изработен основен изпълнителен шеф през 2019 година

Ако стилът му от време на време е неортодоксален, рецептата на Вайс за връщането на облагата е напряко от корпоративната книга: понижаване на разноските. Той споделя, че е наследил „ свирепо самостоятелна компания, обичана и вдъхновяваща… само че тази, която се нуждае от малко образование и подкастряне “. ; Акционерите изпомпваха в брой посредством глобен избавителен пакет от Върховния съд, а Вайс понижи 45 на 100 от работната мощ на компанията - повече от 4000 работни места. Той споделя, че разноските на самолетната компания са спаднали „ оттатък борда “ и пресмята 300 милиона паунда за непрекъснати годишни спестявания.

Със сигурност би трябвало да е изключително мъчно да се понижи личният състав и да се наложи по -труден корпоративен борд в компания като Virgin Atlantic, което упорства, че хората му са това, което го отличават от противници като British Airways. Вайс споделя, че личният състав е „ алената нишка “, преминаваща през бизнеса - само че стотици екипажи на кабината иск против самолетната компания за незаслужено уволняване предходната година, претендирайки за възрастта и дискриминирането на пола. Исковете бяха отхвърлени от арбитражен съд за претовареност, само че той се произнесе против Virgin Atlantic на две точки, в това число скоростта, с която се организира процесът на редуциране на някои кабинен екипаж. Авиокомпанията е привлекателна против решението.

Бизнесът е изправен пред провокации като всеки различен, споделя Вайс, само че упорства, че се обработват по „ Virgin Atlantic Way “. “You take care of people, you do it by the book, ” he adds.

Other difficult decisions have included killing off “loved ” routes that did not pay their way, including Hong Kong and Vancouver.

Virgin Atlantic has also forged partnerships for the first time, joining the airline alliance SkyTeam to give it access to a greater pool of passengers to funnel on to its long-haul-only полети. Сега самолетната компания свързва 4000 пасажери дневно от други полети, нагоре четири пъти от времето, когато стартира Вайс.

Той споделя, че това не е „ поврат “, това е „ промяна “. " Каква е разликата? Трансформацията е по -трайна. Това е фундаментална смяна. Почти всяка самолетна компания осъществя облага, защото търсенето на пасажери стихии и дефицитът на самолети поддържа високите цени на билетите. " И те биха били прави... Имаме какво да създадем ", споделя Вайс.

Планът в този момент включва погасяване на повече от дълга на ерата на пандемията, с цел да понижи лихвените заплащания и да помогне за увеличение на облагите. „ Намаляването на ливъридж ще ни разреши да влагаме повече в нашите хора, повече в опита “, споделя той.

Но Вайс приема, че бизнесът ще би трябвало да остане порядъчен за разноските. This is particularly prescient given Virgin Atlantic is among the airlines to have warned in recent weeks of early signs of a slowdown in demand for transatlantic flying from US consumers.

Staying “lean and agile and quick to make decisions, quicker to take risks ” will allow Weiss to keep the pressure on BA, Virgin Atlantic’s rival since the 1980s.

The two companies are on better terms than in the early years but Конкурентните сокове към момента са там. Вайс не се отнася до BA по име един път над 90-минутен диалог: „ Мога да кажа името им, което избирам да не го върша. “

BA се разпадна от пандемията, страдайки от поредност от оперативни проблеми, които са натрупали репутацията му, даже и да са натрупали по-голяма облага. „ Те имаха съмнение, само че това в никакъв случай нямаше да продължи “, споделя Вайс. „ Те постоянно щяха да се върнат към страховит съперник. “

Той споделя, че съперничеството оказва помощ на Virgin Atlantic да се усъвършенства и „ държи огледало до себе си “. Той отбелязва, че чете финансовите резултати на притежателите на BA една минута след освобождението им. ;

Брансън използваше конкуренцията, откакто един път отхвърляше казино в Лас Вегас, с цел да разпространява нов маршрут. Въпреки че сходни каскади може да са в предишното, създателят на Virgin към момента е тясно зает с самолетната компания.

Срещите на остров Necker са „ не постоянно гратис корабоплаване “, а Брансън, „ изобилен участник в бележките “, е по отношение на „ от самото начало “, било то по телефона, по имейл или в WhatsApp, споделя Вайс.

„ Това е заяждащите дребни елементи и огромните благоприятни условия и всичко сред тях. Понякога е доста интензивно и от време на време той има други неща, върху които се концентрира. “

дневно от живота на Shai Weiss

6am еспресо, ежедневното ми обред и пристрастеност. Ръчно смила боба, меря всичко. Следван от Peloton, в случай че съм в града.

Карайте се в офиса ни в Кроули и чувам днешната стратегия или се обадете на фамилията и приятелите. 

През деня вземам участие в лидерски конгреси, балансирайки търговията и планирането. Опитвам се да отделя време да се срещна с нашите хора, като да вземем за пример нови новобранци в първия им ден - „ първата среща “, да го наречете - и водачи в тренировките в сряда. Бих могъл да прегледам новата ни рекламна акция, да вкуся новото ни лятно меню и да се причисля към дизайнерски рецензии на Lax Clubhouse, която току -що се отвори.

Може да прекарам вечерта на бизнес вечеря с сътрудници или домашна игра на Арсенал с жена ми. Неделята са за баскетбол, който играя вечно, и се смотавам с деца, когато се върнат от университета. Започнах да пека кисело тесто въз основа на рецептата на Тартин от Чад Робъртсън път преди пандемията.

Със сигурност най-голямото предизвикателство на Вайс беше диагноза рак напролет на 2022 година

„ Пандемията ни удари и тъкмо когато смятахме, че нещата наподобяват по-добре, той се диагностицира с диагностика на рака на кокоша и се подходих с диагностициране на рака на кокоша и се подходих с диагностициране и да вземем за пример, с цел да се натоварват с диагностиката и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се нахвърлят на диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се нахвърлят на диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика и да се заемат с диагностика. - Включително хирургия и химиотерапия - като той има други трудности, в това число бизнес решения.

„ Бях доста отворен за това, по тази причина споделих диагнозата с цялата компания посредством видео. Исках хората да знаят за какво не постоянно присъствах “, споделя той.

Времената Weiss не е бил недосегаем, „ Имаше избрани дни, в които безусловно бих споделил:„ Не съм виновен. “Член на екипа ще поеме надзор за всички планове и цели, постоянно съответен човек, който се завъртя “, споделя той.

Той признава, че няма „ верен и неверен “ метод да се оправи с такова заболяване. „ Трябва да разберем и почитаме, че всеки субект се занимава с него по друг метод. “

Но за него прекъсването на работата за дълъг интервал не беше вид. „ Работата ми ми дава голямо чувство за цел и аз би трябвало да го направя в една от най -емблематичните компании, заобиколени от фантастични човешки същества, да работя с невероятни акционери, конкуриращи се ден дневно в промишленост, която прави разлика... Затова желаех да се върна към нея. “