Висши служители на САЩ ще посетят Мексико за гранични преговори, тъй като преговорите за имиграцията с Конгреса продължават
Предстоящото посещение в Мексико идва на фона на противоречия около затварянето на два железопътни пункта в Тексас по-рано тази седмица. Американски служители казаха, че персоналът трябва да бъде преразпределен, за да се справи с голям брой мигранти, преминаващи незаконно границата. Мексиканските фирми предупреждават, че затварянето възпрепятства търговията.
Президентът Джо Байдън разговаря с мексиканския президент Андрес Мануел Лопес Обрадор в четвъртък и се съгласи, че е необходимо допълнително принудително прилагане на границата, за да могат пропускателните пунктове да бъдат отворени отново, според говорителя на Белия дом по националната сигурност Джон Кърби.
p>Кърби каза, че Байдън е помолил държавния секретар Антъни Блинкен, секретаря по вътрешната сигурност Алехандро Майоркас и съветника по вътрешната сигурност на Белия дом Лиз Шерууд-Рандъл да пътуват до Мексико през следващите дни, за да се срещнат с Лопес Обрадор и неговия екип, за да обсъдят по-нататъшни действия, които могат да бъдат предприето за справяне с предизвикателството.
Американски служител, пожелал анонимност, за да обсъди планирането, каза, че пътуването вероятно ще се проведе в събота, ако бъде финализирано.
„Посещението им наистина ще бъде за справяне с миграционните потоци и разговори с президента Лопес Обрадор и неговия екип за това какво повече можем да направим заедно“, каза Кърби на брифинг в Белия дом.
Мексиканските компании са толкова нетърпеливи граничните пунктове да отворят отново, че лидерът на Индустриалната търговска камара написа в акаунтите си в социалните медии късно в сряда, че е сключена сделка за повторното им отваряне. Говорител на американското посолство бързо отрече това, като каза, че те остават затворени.
Мексиканската асоциация на работодателите описа затварянето на железопътните прелези към Ийгъл Пас и Ел Пасо, Тексас, като „провал на миграционната политика“. Организацията каза, че ситуацията причинява загуби от 100 милиона долара на ден при забавени доставки.
Мексико получава голяма част от царевичните и соевите продукти, от които се нуждае за изхранване на добитъка, по железопътен транспорт от Съединените щати. Авточасти и автомобили също често се доставят с железопътен транспорт в Мексико.
„Ние енергично, но с уважение призоваваме правителствата на Мексико и Съединените щати да се справят с миграционната криза, която засяга потока от стоки, като се има предвид, че тази мярка само вреди на икономиките и на двете нации“, пише асоциацията в изявление.
U.S. Митническата и гранична защита заяви в неделя, че решението е взето, „за да се пренасочи персоналът към подпомагане на граничния патрул на САЩ при задържането на мигранти.“
Но изглежда също така, че правителството на САЩ иска Мексико да предприеме репресии срещу мигрантите каране на железопътни вагони до границата на САЩ.
В неделното изявление CBP пише, че „след наблюдаване на неотдавнашно възраждане на контрабандните организации, преместващи мигранти през Мексико чрез товарни влакове, CBP предприема допълнителни действия за увеличаване на персонала и справяне с това се отнася до развитието, включително в партньорство с мексиканските власти.“
Мигрантите често се возят на товарни влакове през Мексико, скачвайки точно преди да влязат в САЩ.
На други места, граничният пункт Люквил, Аризона, е затворен, както и пешеходен вход в Сан Диего, така че повече служители да могат да бъдат назначени за наплива от мигранти. Нелегалните преминавания на югозападната граница на САЩ надхвърлиха 10 000 в някои дни през декември, необичайно високо ниво.
___
Стивънсън съобщи от Мексико Сити. Писателите на Associated Press Матю Лий и Аамер Мадани допринесоха за този доклад.
