Войните за електромобили в Азия ще свалят силата на Panasonic
Японските акции се удвоиха от дъното си през 2020 г. В едно рекордно рали лесен избор със сигурност би била компания, която е ключов доставчик на батерии на Tesla и обикновено е фаворит на чуждестранния инвеститор. Но вместо това Panasonic е една от най-зле представящите се компании в сектора на електрониката през последната година. Това спиране на захранването изглежда ще продължи.
Panasonic е намалял с повече от една пета през последната година въпреки рекордната нетна печалба от Y443 млрд. ($2,8 млрд.) за годината до март. Само преди три месеца беше съобщено, че обмисля добавяне на производствен капацитет в САЩ, където миналата година бяха продадени рекордните 1,2 милиона електрически коли. Той имаше агресивни цели за растеж на продажбите.
Това не беше достатъчно, за да убеди песимистичните инвеститори, като акциите се търгуваха на по-малко от девет пъти форуърд печалби, по-малко от една пета от нивата на южнокорейския партньор LG Energy Решение.
Част от това се дължи на неочаквано забавяне на глобалните продажби на електрически превозни средства. Темпът на растеж на продажбите на EV в САЩ, най-големият пазар на Tesla, се забавя за две последователни години от 2021 г. Panasonic предупреди миналата година, че ще намали производството на EV батерии в местните фабрики. Компанията заяви, че вече не се стреми да утрои приходите и да учетвори производствения капацитет на EV батерии до фискалната 2030 г., както беше обещала по-рано.
Но по-голямото разочарование беше Европа. В Германия миналата година правителството намали субсидиите за термопомпи, което доведе до рязко забавяне на продажбите на нови термопомпи. Продажбите на термопомпи в 14 европейски държави намаляха миналата година, обръщайки продължилата десетилетие тенденция на бърз растеж. Продажбите на отоплителни системи в Европа бяха голям двигател на растежа на Panasonic през този период, което доведе до сериозни инвестиции в разширяване на производствените мощности в региона.
Има надежди, че Panasonic ще намери растеж у дома, все още относително неизползван пазар за EV батерии. Но проблемът е, че докато позицията му на производител на батерии за електромобили беше силна – единственият доставчик на батерии на Tesla в световен мащаб в един момент – сега се изправя срещу безпрецедентна конкуренция от страна на китайски съперници. Тези съперници се опитват да преодолеят излишния капацитет у дома, който е резултат от години на свръхинвестиции. Те се превръщат в бързо разрастващо се присъствие в Япония.
EV батериите бяха отговорът на Panasonic на влошаващите се печалби и свръхкапацитета от свръхинвестицията в плазмени телевизори. Възстановяването изисква да намери още едно решение.
