Време е за разплащане за тарифното фиаско на Тръмп

Доналд Тръмп се забавляваше с митата и в този момент е време за отплата. Както в: безусловно е време да го върнете. Решението на Върховния съд против подправено посочените изключителни отговорности на Тръмп - както е издадено според Закона за интернационалните изключителни стопански пълномощия - сложи комерсиалната му политика в безпорядък. Индустрията за възобновяване на цени е отвън блоковете, пробвайки се да получи погашение на бизнеса на нещо като $175 милиарда, събрани през последната година.

Нека бъдем ясни: това farrago беше изцяло излишно и включваше извънредно скъпо упражнение за привличане на внимание от съда. Съдиите можеха да откажат да поемат делото и вместо това да одобряват решенията против цените първо от Съда по интернационална търговия, а по-късно от Федералния апелативен съд предишното лято. Вместо това разпореждането за CIT беше спряно за още седем месеца, до момента в който Върховният съд удостовери решението, употребявайки сходни претекстове.

Отказвайки да поеме отговорност, администрацията на Тръмп уточни Върховния съд като виновен за сортирането на възобновяване. Съдът мълчи по въпроса, тъй че вместо това ще се върне назад към CIT. 

Точният механизъм за възобновяване на тарифните заплащания е заседнал в правна и административна неустановеност. Възможно е фирмите, които са платили цени, които към момента не са „ премахнати “ — дефинитивно финализирани — да съумеят да си ги върнат бързо. Но за мнозина е прекомерно късно.

Доста ясно е, че администрацията ще се бори да се опълчи на възобновяване по принцип. В правосъдно дело, заведено в CIT от група компании през декември, администрацията се опълчи на незабавното прекъсване на ликвидацията на заплащанията, само че даде обещание да разреши възобновяване на суми по-късно. Но Тръмп сигурно може да ги направи сложни и скъпи за събиране, в случай че не друго, от завист. Демократите в Конгреса към този момент предложиха законопроект за изглаждане и ускорение на процеса; наподобява никой не счита, че ще събере задоволително гласове, с цел да оцелее след президентско несъгласие.

Междувременно комерсиалните юристи и митническите сътрудници се приготвят за работа. Прогнозите варират във връзка с евентуалното очакване — и по-малките компании може да не си костват разноските и кавгите — но наподобява евентуално то ще се мери в месеци и години, а не в седмици и месеци.

Възстановяванията, в допълнение към оставащите и идните цени, по този метод сигурно ще се трансфорат в политически въпрос сред в този момент и междинните избори през ноември. Ако Тръмп имаше някакъв разсъдък, той показно щеше да ги прокара бързо, може би даже да ги назова тарифен дял и да се надява никой да не забележи, че не е тъкмо този, който даде обещание. Но макар че администрацията му понижава митата или посредством договаряния, или едностранно, самият Тръмп явно просто не може да разбере какъв брой непопулярни са станали те.

Друг евентуален източник на търкания е несъответствието сред това кой в действителност е поел цената на митата и тези, които ще получат възобновяване. Парите се връщат на „ записания вносител “, който им е платил, само че в случай че това е компания, ориентирана към потребителите – или в действителност търговец на едро – който е трансферирал разноските върху клиентите си, последните може да почувстват, че им дължат парите назад морално, в случай че не и законно.

The Main Street Alliance, асоциация на дребни предприятия, която им оказва помощ при възобновяване на тарифните заплащания, признава риска от противоположна реакция на клиентите и дава насоки за членовете си, с цел да настояват, че възобновяване на суми е от изгода за потребителите. Някои компании към този момент вършат маркетингов акцент, като компенсират клиентите за цените.

Възможно е да има още по-справедлив яд. Райън Петерсън, основен изпълнителен шеф на световната логистична софтуерна компания Flexport, която също предлага услуга за възобновяване на цени, споделя, че Съединени американски щати са доста необикновени, като разрешават на задгранични компании непосредствено да работят като регистрирани вносители. Flexport споделя, че техният разбор на митническите данни допуска, че делът на търговията с Китай, регистриран от китайските вносители, е скочил от 9 % преди „ деня на освобождението ” през април 2025 година до 20 % до края на годината. 

Петерсен споделя, че това отразява китайските компании, които си дават опцията да оценят неправилно вноса, с цел да понижат тарифните разноски. Това също по този начин значи, че държавното управление на Съединени американски щати, въпреки да оставя потребителите да поемат удара, ще изхвърля милиарди долари на възходящ брой китайски компании, които нападателно се насочват към американския пазар.

Това ще бъде извънредно неприятна оптика. Тръмп постоянно е казвал, че китайските компании ще заплащат митата. От икономическа позиция това значително се оказа неправилно, защото цената на митата беше трансферирана върху локалните производители и консуматори. Но в административен смисъл наподобява все по-правилно. 

Ако трябваше да проектирате точно политика, с цел да демонстрирате минусите на администрацията на Тръмп, тарифната сага IEEPA би била това. Това е нелегално обвързване, учредено на неправилна стопанска система, то е несвоевременно проектирано и некадърно управлявано, нацупено анулирано под закъсняла законова насила и носи непредвидени облаги навръх хората, които е предопределено да накаже. Би трябвало да имаш каменно сърце, с цел да не се смееш, само че е малко евентуално американските консуматори и гласоподаватели да оценят шегата.