Япония на съда Tesla за Nissan Investment

Японска група на високо равнище, която включва някогашен министър-председател, изготви проекти за Tesla на Elon Musk да влага в битката с производителя на автомобила Nissan, след срутва на договарянията си за обединение с съперник Honda.

Новото предложение, ръководено от някогашния член на борда на Tesla Хиро Мизуно, се поддържа от някогашния министър председател Йошихид Суга и някогашният му асистент Хирото Изуми, съгласно трима души с директни знания за този ход. Няколко членове на борда в Nissan са осведомени с самодейността.

Групата се надява, че Tesla ще стане стратегически вложител, защото считат, че най-големият в света чист производител на електрически транспортни средства има предпочитание да придобие растенията на Nissan в Съединени американски щати, съгласно на хората. Фабриките биха му помогнали да усили вътрешното произвеждане в отговор на тарифните закани на Доналд Тръмп.

Планът за подходи към Tesla идва, откакто Nissan се отдалечи от предлагането за обединение на Honda в размер на 58 милиарда $, като подтиква страховете, че третият по величина производител на коли в Япония може да падне, че третият максимален автомобил на Япония може да падне на Япония, че третият максимален автомобил на Япония може да падне на Япония, че третият максимален автомобил на Япония може да падне на Япония, че третият максимален производител на коли в Япония може да падне на Япония. В евентуално враждебни непознати ръце, с тайванския асемблер на iPhone Foxconn, деятели и групи за частен капитал обикалят. 

диалозите с Honda в началото бяха задействани, откакто предходната година Foxconn се обърна към колегата на Nissan Renault за закупуването на част от дяла на френската компания в японския производител на коли. След разбиването на договарянията този месец, Foxconn удостовери интереса си да придобие акции на Nissan като средство за разширение на своя бизнес за произвеждане на EV.

Suga, който се изправи като министър -председател през 2021 година, към момента е дейна фигура в Японска политика, продължаваща като член на долната къща на Япония. Той стартира политическата си кариера в Йокохама, където се основава Нисан.

Предложението планува консорциум от вложители, като Tesla е най -големият покровител, само че също по този начин включва опцията за инвестиция в малцинство от Foxconn, с цел да предотврати цялостна пълна част Поемане от доставчика на Apple.

акциите на Nissan набъбнаха до 11,5 % в Токио в петък, откакто Financial Times регистрира проектите, преди да завърши 9,5 %.

Nissan и Izumi отхвърлиха коментар. Мизуно и Тесла не дадоха отговор незабавно на молби за коментар.

Мъск се оказа, че играе интереса си да придобие растенията на Нисан. „ Фабриката Tesla е продуктът. Производствената линия на Cybercab е като нищо друго в автомобилната промишленост “, той разгласява на X, неговата платформа за обществени медии, в отговор на публикуването на историята на FT.

представител на Suga отхвърли директно присъединяване в компилирането Предложението.

През последните седмици Nissan стартира лично търсене на стратегически сътрудник в софтуерната промишленост, като някои членове на борда допускат, че Tesla и Apple са идеални цели, Според други двама души, осведомени с въпроса. През ноември той започва незабавен проект за поврат, който включваше 9 000 загуби на работни места, защото падна до тримесечна загуба.

намали кредитния рейтинг на Nissan на Moody до статут на отпадъци в петък. Дийн Енго, старши анализатор, уточни „ опасности, свързани с използването на новия му проект за преструктуриране, подновяването на стареещия му артикул и световните търговски политики “.

с пазарна капитализация от 1,1 TNN, Tesla е измежду най -ценните компании в света. В исторически проект тя не е вложила в автомобилни компании, а Мъскът върти фокуса на компанията и разноските за своите 36 милиарда Долара в брой за самостоятелно шофиране и роботика.

, само че също по този начин желае да ускори производството в Съединени американски щати, с цел да компенсира The Въздействие на застрашените цени на президента Доналд Тръмп. Групата сглобява всички свои транспортни средства, продавани в Съединени американски щати на локално равнище, само че изтощават някои от неговите съставни елементи от Мексико и други елементи на света.

Nissan има две монтажни фабрики в Тенеси и Мисисипи с смесен годишен потенциал от към около към 1mn транспортни средства, само че произвеждаха единствено 525 000 единици там през 2024 година Като част от преструктурирането си, компанията разгласи проекти за понижаване на индустриалния потенциал с 20 на 100 в международен мащаб за справяне продажби. Миналата седмица тя съобщи, че възнамерява да понижи промените на двете американски растения.

Nissan не може елементарно да одобри продажба на американските растения на противник, като се има поради, че локалният пазар е основна зона за напредък на облагата.

Тъй като ползата на Foxconn към Nissan се появи на бял свят през последните месеци, чиновници на Японското Министерство на стопанската система, търговията и промишлеността бяха надълбоко загрижени за политическите последствия и стабилността на процеса на скрининг на националната сигурност към Дръжте се Foxconn, който се преглежда като прекомерно покрай Китай.

Блокиране на договорката би било мъчно да се оправдае, защото Япония приветства огромни полупроводникови вложения от Тайван и по -рано позволено Renault да вземе дял в Нисан и Фокскон, с цел да се купи Sharp, съгласно японските държавни чиновници.

след преструктуриране на съюза му в 2023 година Renault желае да продаде огромна част от 36 %, които към момента има в японската група с висока награда.

В изявление в четвъртък неговият изпълнителен шеф Лука де Мео съобщи, че всяко предложение, належащо за отразявайте цената, основана посредством 25-годишното партньорство.

„ Просто се надявам, че екипът на Nissan Management намира метод да работи по-добре, в сравнение с е работил до момента “, сподели той. „ Предоставям им цялата поддръжка, от която ще се нуждаят. “

Допълнително отчитане на Стивън Морис в Сан Франциско, Джо Милър във Вашингтон и Иън Джонстън в Париж