Японският лунен кораб си възвърна мощността след кацане с главата надолу

Япония възкреси галактически транспортен съд, който загуби мощ малко след историческото кацане на Луната този месец, позволявайки му да възобнови задача, която се стреми да осветли произхода и състава на Луна.

Японската организация за аерокосмически проучвания (Jaxa) удостовери в понеделник, че е открила връзка с галактическия транспортен съд, който в този момент лежи на лунната повърхнина в позиция, която наподобява обърната с главата надолу.

„ Научните наблюдения бяха неотложно стартирани с многолентовата спектрална камера “, написа Jaxa в обществените медии.

Япония стана петата нация, която приземи галактически транспортен съд на Луната този месец, след Съветския съюз, Съединени американски щати, Китай и неотдавна Индия, само че достижението беше подкопано от проблем с зареждането, който заплашваше да заплаши задачата.

Jaxa сподели, че галактическият транспортен съд, прочут като Smart Lander за проучване на Луната (Slim), се е докоснал до лунната повърхнина на към 55 метра източно от целевото място за кацане - сполучлива проява на неговата технология за точно кацане, което разрешава на задачите зона за кацане от единствено 100 м, спрямо повърхност от десетки километри за предходни лунни задачи.

Но организацията добави, че един от двата съществени мотора на Слим евентуално е развален на височина от 50 м, което води до кацане на галактическия транспортен съд с мотори, ориентирани нагоре. Ъгълът затрудни слънчевата светлина да доближи до слънчевите панели и Slim беше изключен ръчно, откакто съобщи снимани данни и изображения на Земята.

Служител на Jaxa сподели, че смяната в посоката на слънчевата светлина разрешава слънчевите панели за презареждане, само че остава неразбираемо какъв брой време ще издържи зареждането. Първоначалната задача беше предопределена да продължи единствено няколко дни.

С помощта на многолентова спектрална камера Slim беше планиран да проучва състава на скалите на лунната повърхнина, което може да предложи жизненоважни улики за състава и произхода на Луната.

Мисията, която се развива десетилетия, последва поредност от неуспехи за проектите на Япония за проучване на космоса. През март предходната година най-новата ракета в страната, H3, получи заповед за самоизтребление след щета на мотора малко след изстрелването.

Опитът на частната изследователска компания ispace да реализира първото в света комерсиално кацане на Луната се провали през април.

Напредъкът в галактическите технологии на Япония беше наблюдаван от близко от Съединени американски щати и други съдружници, защото те търсят по-тясно съдействие за състезават се против Китай. Експертите споделиха, че технологията на Слим за „ тъкмо кацане “ ще бъде от решаващо значение за бъдещи задачи като плана Artemis на НАСА.

Американската галактическа организация се стреми да приземи астронавти покрай южния полюс на Луната. Кратерите в непрекъсната сянка на полюсите може да съдържат огромни резервоари от лед, предлагащи голям капацитет за научни открития, само че също по този начин създаващи обилни навигационни проблеми за безвредно кацане и интервенции.