Световни новини без цензура!
Южноафриканският Eskom очаква нови загуби, тъй като продължава да свети
Снимка: ft.com
Financial Times | 2024-08-10 | 04:17:05

Южноафриканският Eskom очаква нови загуби, тъй като продължава да свети

Eskom, южноафриканското държавно енергийно дружество, е готово да разгласява числа, показващи 15 милиарда ранда (820 милиона долара) годишна загуба, само че основният му изпълнителен шеф сподели край до спирания на електричеството означаваше, че може да бъде печеливша през идната година за първи път от 2016 година

Говорейки пред Financial Times, когато компанията сподели, че е съумяла да измине 100 дни без спиране на зареждането, Дан Марокане сподели, че задачата в този момент беше да се поправи репутацията на Eskom измежду световните вложители, която беше мощно повредена от 16 години неизпълнени обещания за премахване на казуса.

Прекъсванията, наречени „ отменяне на натоварването “, започнаха през 2008 година, само че стават все по-чести през последните години, обричайки най-индустриализираната стопанска система на Африка на десетилетие с по-малко от 1 % растеж на Брутният вътрешен продукт.

Общественият яд против спиранията, които са резултат от възходящи насъбрани проблеми с поддръжката, беше огромна причина за решението Африканският народен конгрес загуби болшинството си на изборите през май за първи път от края на апартейда. През 2023 година имаше спирания на тока през 280 дни в годината.

Marokane призна, че 100-дневната граница е забележителна, е мярка за това какъв брой разрушен е станал Eskom.

„ В дните преди намаляването на натоварването, това би било несъбитие “, сподели Марокане. „ Но като се има поради интензивността и честотата на съкращенията през последните две години, това в действителност е значима стъпка. Сега би трябвало още веднъж да стигнем до дните, в които това е норма. “

Но възобновяване на доверието с вложителите, които купуват облигации на Eskom на международните дългови пазари, ще отнеме доста повече време, сподели Марокане.

„ Можете да възстановите доверието единствено с емпирични доказателства във времето, които демонстрират, че продължавате да давате резултати. Така че, с цел да поддържа това, Eskom назначи нови ръководители и също по този начин от известно време не сме имали ръб покрай това равнище на микс от гении. “

Марокане сподели, че се надява вложителите да бъдат насърчени съгласно неговата прогноза, че Eskom може да осъществя облага за годината до март 2025 година, откакто регистрира комбинирани загуби от R111bn от 2019 година насам.

Eskom ще разгласява единствено финансовите резултати за годината до март по-късно тази година, само че предварителните цифри демонстрират загуба от R15bn, научи FT.

Това значително се дължи на R33bn, изхарчени за закупуване на дизел, който се изгаря в газови турбини с отворен цикъл, с цел да поддържа светлините.

Тази загуба обаче ще бъде по-малка от 23,9 милиарда ранда, записани година по-рано, поставяйки тежко задължение върху данъкоплатците.

„ Видяхме рекордно потребление на дизел предходната година, затова и рекордни загуби. Но ние в действителност намалихме дизела, тъй че би трябвало да забележим доста финансово усъвършенстване тази година. Ако запазим траекторията си, няма причина даже да не забележим облага “, сподели Марокане.

100-дневната граница е най-дългият интервал от три години без спирания и идва след необятно публикувания песимизъм, че Eskom харчеше милиарди рандове, изгаряйки дизел, с цел да поддържа светлините запалени преди изборите и да спре кървенето на ANC в анкетите.

Противниците на ANC, в това число Джулиус Малема, водач на Икономическата партия Борците за независимост твърдяха в навечерието на изборите, че спиранията на тока ще се върнат след гласуването.

Но Мтето Няти, ръководител на Eskom, сподели на FT, че това е просто „ доктрина на конспирацията “ и компанията е имала беше поправено посредством фокусиране върху вярната поддръжка на шестте най-лоши електроцентрали от неговия 14-членен флот, като в същото време преразгледа ръководството си.

Marokane сподели, че надеждността на електрическата мрежа е „ към момента не тъкмо там, където я желаеме, само че се усещаме спокойни, че в случай че успеем да поддържаме траекторията си, има доста невисок риск от наново разтоварване в скоро време. “

Коефициентът на енергийна наличност на Eskom — който демонстрира % на неговите електроцентрали, работещи с въглища, способни за снабдяване на сила, вместо да се повреди или да е в поддръжка – се е подобрило от 54,3 % преди година до 61,3 % през последните три месеца, съгласно данни на компанията.

Новото държавно управление на единството на Южна Африка – което включва ANC и пропазарния либерален алианс - би било позитивно за възобновяване на Eskom, сподели той. 

Анализатори предизвестиха, че в случай че ANC избере по-радикални сътрудници, като EFF на Malema или партията uMkhonto weSizwe на някогашния президент Джейкъб Зума, бордът на Eskom е изложен на риск от съществена смяна. В неделя президентът Сирил Рамафоса назначи Кгосиентшо Рамокгопа за министър на енергетиката, който да следи Eskom, удължавайки ролята, която той изпълняваше повече от година. 

„ Виждаме това като поддръжка за непрекъснатостта на нашия проект за възобновяване. Рамокгопа способства за напредъка в Eskom, тъй че сме доста признателни, че той към момента ще бъде там “, сподели Марокане.

Бусисиве Мавусо, основен изпълнителен шеф на Business Leadership SA, сподели, че очевидното възобновяване на Eskom „ трансформира капиталовият разказ “ към икономическия капацитет на страната.

Политика на Южна Африка Може ли държавното управление на националното единение на Южна Африка да успее?

„ Много интернационалните вложители показаха своите опасения по отношение на енергийната непоклатимост на Южна Африка и доста дребни предприятия трябваше да затворят вратите си заради понижаване на натоварването. Така че Eskom да подреди къщата си е голям позитивен резултат за комерсиалната среда “, сподели тя.

Големи компании, които влагат в Южна Африка, предизвестиха в предишното, че неналичието на сила може да ги накара да премислят своите вложения в страната.

През декември Томас Шефер, основен изпълнителен шеф на Volkswagen Passenger Cars, който изнася коли, създадени в Южна Африка, в 38 страни по света, предизвести, че спиранията на тока вършат страната „ по-малко конкурентоспособна “.

Източник: ft.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!