Запазете вярата си в Китай, казва Ли Цян на бизнеса в „Летен Давос“
Докато Китай посрещна задгранични и локални делегати на „ Летния Давос “ на Световния стопански конгрес в Далиан тази седмица, формален номер две в Пекин изрази провокационен звук.
Първо в тирада, а по-късно и уединено с по-малка група от ръководители, Ли Цян настоя, че възобновяване на втората по величина стопанска система в света е на път макар опасенията на вложителите.
Дори спадът на пазара на недвижими парцели в страната, характеризиращ се с падащи цени и надвес от милиони непродадени жилища, се възвръща, сподели Ли на събитието при затворени порти с задгранични и локални бизнес водачи.
Премиерът сподели участниците „ би трябвало да са уверени в китайската стопанска система “, сподели един човек, участвал на частното събиране.
В предишното сходно въодушевление би било елементарно да се продаде на китайската конференция на WEF. Проведена в великански особено построен конферентен център с лоби с размерите на четири футболни стадиони, „ Годишната среща на новите първенци “ в миналото беше магнит за международния бизнес хайлайф. Един изпълнителен шеф на Съединени американски щати си напомни корпоративни самолети, борещи се за място на летището в града в годините преди пандемията.
Тазгодишната среща на върха притегли 1600 участници, малко по-голяма навалица от 2023 година, когато Китай излизаше от контрола на пандемията. Но западните ръководители съставляваха единствено към една пета от присъстващите, а световните изпълнителни шефове бяха малко и рядко. Най-високопоставените задгранични политици бяха президентът на Полша Анджей Дуда и министър-председателят на Виетнам Фам Мин Чин.
„ Имаше повече чужденци, в сравнение с предходната година, само че не толкоз доста западняци “, сподели Жу Нинг, началник на Китай в Brunswick Group. „ Хората са внимателни оптимисти за вероятностите за тази година, само че не са сигурни за дълготрайния проект “, сподели той за китайската стопанска система и бизнес среда.
Дневният ред включваше тематики като изкуствения разсъдък и изменението на климата, само че полемики в коридорите бяха фокусирани повече върху стопанската система и неотдавнашното решение на Европейски Съюз да усили митата върху китайските електрически транспортни средства с съвсем 50 %.
Ли отвърна недоволствата, че производството на нови енергийни артикули в Китай изкривява търговията, като сподели, че износът на електрически автомобили и литиеви акумулатори „ обогатено предложение на интернационалния пазар “.
Зад затворени порти той постави старания да завоюва скептични задгранични компании, като сподели, че е бил там, с цел да чуе недоволствата на фирмите и срещна министъра на търговията на Китай с вложители.
Чуждестранни компании направиха презентации на премиера на частната среща, в това число Coca-Cola, Exxon и основаната в Швейцария компания за човешки запаси Adecco Group, съгласно един от присъстващите.
Присъствието на Ли през по-голямата част от деня в Далиан беше внезапен контрастност с Китайския конгрес за развиване през март – най-голямото събитие в страната за задгранични ръководители – който министър председателят напусна, откакто произнесе главната си записка, нарушавайки традицията на частно среща с бизнес водачи.
Отделно в Пекин тази седмица, подкрепено от държавното управление събитие „ Инвестирайте в Китай “ популяризира сполучливи задгранични вложения, в това число от Airbus, BMW, Intel и Novo Nordisk, датската фармацевтична компания, чиято загуба на тегло лекарството Wegovy беше утвърдено за продажба в Китай тази седмица. „ Инвестирането в Китай е вложение в бъдещето “, се споделя в отчет на CCTV, който акцентира поддръжката на държавното управление за плановете.
Имаше признаци на атака на чара, която резонира измежду някои в Европа.
По време на скорошно посещаване немският вицеканцлер Робърт Хабек, чиято страна е огромен вложител в китайската автомобилна промишленост и беше сериозен към хода на Европейски Съюз да наложи мита, сподели, че вратата е „ отворена за полемики “ по отношение на данъците.
В сряда той наподобява отиде по-далеч, като сподели, че Европейската комисия би трябвало да е подготвена да позволи „ политически “ разногласието за цените.
Ръководител от европейски авто производител в Далиан, който отхвърли да бъде назван, сподели едно решение може да бъде плъзгаща се канара от цени, която може последователно да се понижава, колкото повече китайска компания локализира производството си в Европа.
Това ще даде време на европейските компании да се приготвят за китайската конкуренция и ще насърчи вложителите от Китай да основават работни места на континента – тъкмо както Пекин изискваше от задграничните производители на коли, когато навлязоха на неговия пазар преди десетилетия.
„ Нека извлечем от това обстановка, в която всички печелят “, сподели изпълнителният шеф.
Друга огромна тематика на полемика настрана бяха президентските избори в Съединени американски щати и какво ще значи резултатът за Отношенията сред Съединени американски щати и Китай.
„ Американските и европейските политически цикли и паниките от махмурлука от пандемията се комбинираха, с цел да основат протекционистки и изолационистки настроения “, сподели Дейвид Аделман, ръководещ шеф на Krane Funds Advisors в Ню Йорк и някогашен дипломат на Съединени американски щати в Сингапур.
Той сподели, че изборите в Съединени американски щати ще включват „ огромна доза антикитайска изразителност “, само че че „ умните хора към двамата претенденти схващат, че стопанските системи на Съединени американски щати и Китай са взаимозависими и че в дълготраен проект американците печелят от глобализацията ”.
Отношенията сред Европейски Съюз и Китай Какво значат цените на Европейски Съюз върху електрическите транспортни средства за Китай
Притесненията по отношение на спазването от страна на Китай на глобите на Съединени американски щати, свързани с войната в Украйна, също провокираха отвращение измежду американските вложители.
„ Има доста капитал, който стои в профил и желае да влага в Китай “, сподели Кунгшенг Фан, началник на отдела за Китай в Lazard Asset Management, по време на една панелна полемика.
Повечето вложители частно предвидиха, че Китай икономическият напредък ще продължи да бъде „ двупосочен “, като износът ще бъде обезщетен от неравномерното вътрешно търсене. Те също по този начин ще наблюдават от близко третия пленум през юли, среща на всеки пет години, на която управлението на Китай дефинира средносрочната икономическа политика.
Речта на Ли в Далиан „ имаше верните усеща за справяне със признаците, както и за корена аргументите за икономическото неразположение на Китай “, сподели Есуар Прасад, професор по комерсиална политика в университета Корнел, само че има „ малко какво да предложи във връзка с съответни средства за отбрана “.
Премиерът „ не обърна непосредствено внимание на опасенията на вложителите и анализаторите по отношение на назряващите проблеми на пазара на недвижими парцели и други браншове на стопанската система или очевидната смяна в отношението на държавното управление към частните предприятия “, добави Прасад.
Допълнителен репортаж от Wenjie Ding и Nian Liu в Пекин