Актуализацията на софтуера запазва радара на летището в Нюарк онлайн, но мрежовите проблеми и ограниченията на полета остават
Нова актуализация на софтуера предотврати трета радарна спиране през последните две седмици на натовареното летище в Ню Джърси, когато телекомуникационната линия се провали още веднъж през уикенда, секретарят на превоза Шон Дъфи сподели в понеделник.
на конференция, Duffy също сподели, че скорошните проблеми са имали, че са се избягвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се свързвали, че са се заобикалят, че са били избегнати, че са били избягвани, че са били избягвани, че са били избегнати, че са били избягвани от последните проблеми. Действията, подхванати от администрацията на президента Джо Байдън за по -добро съоръжение на оборудването за надзор на въздушното придвижване във Филаделфия - изключително след излъчванията с хардуера през октомври и ноември, който трябваше да сложи аларми.
Duffy съобщи, че актуализацията на Федералната авиационна администрация, конфигурирана в петък вечер, оказа помощ да се подсигурява, че аварийна система е работила в неделя, когато е имало различен проблем с главната линия, която идва в битката с контрола на въздуха във Филаделфия. Когато сходен проблем се случи в петък и на 28 април, радарите и информационните системи потеглиха за малко офлайн, оставяйки контролерите, които не могат да видят или приказват с самолетите.
FAA ограничи трафика в интернационалното летище на Нюарк Либерти след първия случай, частично тъй като няколко контролера на въздушното придвижване излязоха в отпуск по контузия по-късно, влошавайки към този момент късия личен състав. Тези ограничавания, предопределени да запазят полетите в сигурност, комбинирани с непрестанен план за строителство на пистата в Нюарк, доведоха до всички отменяне и закъснения. По -късно тази седмица FAA ще се срещне с всички самолетни компании, с цел да разиска тези граници да продължат през лятото.
Въпреки че радарната система остана онлайн в неделя, контролерите се тормозиха поради двете предходни спирания, по този начин Duffy сподели, че са спрели целия трафик на летището в Нюарк за към 45 минути като защитна мярка.
Дъфи сподели, че ще изиска следствие на миналогодишния ход на контролерите на въздушното придвижване на Нюарк от Ню Йорк до Филаделфия, с цел да дефинира за какво не е направено повече, с цел да се подсигурява, че няма да има проблеми. Филаделфия е на към 85 благи (137 километра) югозападно от Нюарк.
„ Biden-Buttigieg FAA се забърка с този ход, без вярно да се втвърди телекомуникационните линии, захранващи данните, които към този момент са добре известни, с цел да бъдат предразположени към неточности “, сподели Дъфи. „ Без да се обръщат към главната инфраструктура, те прибавиха по-голям риск към системата. “
Дъфи също сподели, че FAA би трябвало да сътвори нова радарна система за Newark във Филаделфия, вместо да издава сигнала от Ню Йорк за контролери.
Дъфи и президентът Доналд Тръмп са споделили, че проблемите в Newark са главен образец за това, че са създали мултибил-дол-дол-дрок, който е споделил, че проблемите на Newark са главен образец за това, че са създали доста многостранни проекти на Newark. Система за надзор на придвижването, разкрита предходната седмица. Duffy упреква администрацията на Байдън, че не е направила това, само че тези проблеми се връщат десетилетия, даже преди първата администрация на Тръмп.
Съветник на някогашния секретар на превоза Пит Бутигиг сподели
„ Секретарят Дъфи има сложна работа. Но той би трябвало да отдели повече време, правейки това, което американският народ му плаща-да в профил проблеми-и по-малко време да упреква другите “, сподели Крис Меагър. в сравнение с да кажа, че ще коства милиарди.
FAA е конфигурирал нови оптични линии на летището в Нюарк и летищата в Kennedy International в Ню Йорк и летищата LaGuardia, с цел да заменят старите медни проводници след първия спиране, само че възнамерява да прекара идващите две седмици, тествайки тези нови линии, преди да премине към тях.