Американската агенция казва, че ще разследва изтегляне на изтичане на бензин от Ford, което може да причини пожари в двигателното отделение
ДЕТРОЙТ (AP) — Агенцията за автомобилна безопасност на правителството на САЩ е започнала разследване на изтегляне на Ford за изтичане на бензин от спукани горивни инжектори, които могат причиняват пожари на двигателя, като в документите се казва, че лекарството не коригира течовете.
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата заяви в документите, публикувани в петък на нейния уебсайт, че сондата ще „оцени адекватността и последиците за безопасността на средството за защита”, което Форд уточнява в изтеглянето.
Агенцията се придвижи с необичайна бързина, публикувайки документи, описващи подробно „запитването за изтегляне” само два дни след като изтеглянето беше публично оповестено.
Изтеглянето обхваща близо 43 000 SUV Ford Bronco Sport от моделните години 2022 и 2023, както и SUV Escape от 2022 г. Всички имат 1,5-литрови двигатели.
NHTSA каза, че горивните инжектори могат да се спукат, причинявайки изтичане на бензин или изпарения с висока скорост върху горещи повърхности в двигателното отделение.
Асошиейтед прес съобщи в сряда, че лекарството на Ford за течовете е инсталиране на дренажна тръба, която да изпраща газа далеч от горещи повърхности, и софтуерна актуализация за откриване на спад на налягането в системата за впръскване на гориво. Ако това се случи, софтуерът ще деактивира горивната помпа за високо налягане, ще намали мощността на двигателя и ще намали температурите в двигателното отделение. Собствениците също ще получат съобщение „потърсете услуга“.
Но агенцията по безопасност каза, че поправката на Ford позволява изтичане на гориво от отвора на главата на цилиндъра към земята под превозните средства. „Решенията за изтегляне не включват подмяна на спукания горивен инжектор“, каза агенцията.
Рано в петък беше оставено съобщение с искане за коментар от Ford относно разследването.
Ford каза, че има съобщения за пет пожара под капака и 14 гаранционни смени на горивни инжектори, но няма съобщения за катастрофи или наранявания.
В имейл в сряда Ford каза не подменя горивни инжектори, защото е уверен, че ремонтът при изтегляне „ще предотврати възникването на повреда и ще защити клиента“. Новият софтуер задейства предупредителна светлина на таблото и позволява на клиентите да шофират до безопасно място, да спрат автомобила и да организират сервиз, казаха от компанията. Документите на NHTSA, подадени от Ford, казват, че проблемът се случва само в около 1% от SUV-овете.
Компанията също така каза, че ще разшири гаранционното покритие за спукани горивни инжектори, така че собствениците, които изпитват проблема, ще получат замяна. Ford каза, че вече има налични ремонти и подробности за удължената гаранция ще бъдат налични през юни.
Ford каза, че изтеглянето е продължение на изтеглянето от 2022 г. за същия проблем. Ремонтът вече е тестван на превозни средства, участващи в предишното изтегляне, и Ford каза, че не е запознат с никакви проблеми.
Компанията също така каза, че не препоръчва SUV-овете да се паркират само на открито, защото няма доказателства, че пожарите се случват, когато превозните средства са паркирани и двигателите са изключени.
Майкъл Брукс, изпълнителен директор на Центъра за автомобилна безопасност с нестопанска цел, нарече лекарството на Ford за изтичането на гориво „отзоваване на лейкопласт“ и каза, че компанията се опитва да избегне разходите за ремонт на горивните инжектори.
