Американската агенция казва, че ще разследва изтегляне на изтичане на бензин от Ford, което може да причини пожари в двигателното отделение

ДЕТРОЙТ (AP) — Агенцията за автомобилна сигурност на държавното управление на Съединени американски щати е почнала следствие на евакуиране на Ford за приключване на бензин от спукани горивни инжектори, които могат предизвикват пожари на мотора, като в документите се споделя, че лекарството не поправя течовете.

Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата съобщи в документите, оповестени в петък на нейния уеб страница, че сондата ще „ оцени адекватността и последствията за сигурността на средството за отбрана ”, което Форд прецизира в изтеглянето.

Агенцията се придвижи с необикновена експедитивност, публикувайки документи, описващи в детайли „ запитването за евакуиране ” единствено два дни откакто изтеглянето беше обществено оповестено.

Изтеглянето обгръща близо 43 000 SUV Ford Bronco Sport от моделните години 2022 и 2023, както и SUV Escape от 2022 година Всички имат 1,5-литрови мотори.

NHTSA сподели, че горивните инжектори могат да се спукат, причинявайки приключване на бензин или изпарения с висока скорост върху горещи повърхности в двигателното поделение.

Асошиейтед прес заяви в сряда, че лекарството на Ford за течовете е инсталиране на дренажна тръба, която да изпраща газа надалеч от горещи повърхности, и софтуерна актуализация за разкриване на спад на налягането в системата за впръскване на гориво. Ако това се случи, софтуерът ще деактивира горивната помпа за високо налягане, ще понижи мощността на мотора и ще понижи температурите в двигателното поделение. Собствениците също ще получат известие „ потърсете услуга “.

Но организацията по сигурност сподели, че поправката на Ford разрешава приключване на гориво от отвора на главата на цилиндъра към земята под транспортните средства. „ Решенията за евакуиране не включват замяна на спукания горивен инжектор “, сподели организацията.

Рано в петък беше оставено известие с искане за коментар от Ford по отношение на следствието.

Ford сподели, че има известия за пет пожара под капака и 14 гаранционни смени на горивни инжектори, само че няма известия за произшествия или пострадвания.

В имейл в сряда Ford сподели не подменя горивни инжектори, тъй като е убеден, че ремонтът при евакуиране „ ще предотврати възникването на щета и ще отбрани клиента “. Новият програмен продукт задейства предупредителна светлина на таблото и разрешава на клиентите да карат до безвредно място, да спрат автомобила и да провеждат сервиз, споделиха от компанията. Документите на NHTSA, подадени от Ford, споделят, че казусът се случва единствено в към 1% от SUV-овете.

Компанията също по този начин сподели, че ще разшири гаранционното покритие за спукани горивни инжектори, тъй че притежателите, които изпитват казуса, ще получат подмяна. Ford сподели, че към този момент има налични поправки и детайлности за удължената гаранция ще бъдат налични през юни.

Ford сподели, че изтеглянето е продължение на изтеглянето от 2022 година за същия проблем. Ремонтът към този момент е тестван на транспортни средства, участващи в предходното евакуиране, и Ford сподели, че не е осведомен с никакви проблеми.

Компанията също по този начин сподели, че не предлага SUV-овете да се паркират единствено навън, тъй като няма доказателства, че пожарите се случват, когато транспортните средства са паркирани и моторите са изключени.

Майкъл Брукс, изпълнителен шеф на Центъра за автомобилна сигурност с нестопанска цел, назова лекарството на Ford за приключването на гориво „ отзоваване на пластир “ и сподели, че компанията се пробва да избегне разноските за ремонт на горивните инжектори.