Американски военен кораб се отправя към Газа, за да построи временно пристанище за хуманитарна помощ
Военните на Съединените щати изпратиха кораб с оборудване за изграждане на временен кей край бреговете на Газа за доставка на хуманитарни доставки по море на фона на нарастващия брой умиращи палестинци на глад и разширяващ се глад, докато Израел възпрепятства операциите за оказване на помощ.
Корабът, генерал Франк С. Бесон, напусна база във Вирджиния „по-малко от 36 часа след като президентът Байдън обяви, че САЩ ще предоставят хуманитарна помощ на Газа по море“, каза Централното командване на военните (CENTCOM) в неделя.
Корабът за логистична поддръжка „носи първото оборудване за създаване на временен кей за доставяне на жизненоважни хуманитарни доставки“, се казва в него.
На 9 март 2024 г. корабът на армията на САЩ (USAV) генерал Франк С. Бесон (LSV-1) от 7-ма транспортна бригада (експедиционна), 3-то командване за поддръжка на експедиции, XVIII Въздушнодесантният корпус напусна съвместната база Лангли-Юстис на път за Източното Средиземноморие за по-малко от 36 часа… pic.twitter.com/X70uttuY9J
— Централното командване на САЩ (@CENTCOM) 10 март 2024 г.
Президентът на САЩ Джо Байдън каза в своята реч за състоянието на Съюза в четвъртък, че нарежда на военните да ръководят спешна мисия за изграждане на кей край средиземноморския бряг на Газа, за да приема кораби, превозващи храна, вода, лекарства и временни убежища.
Съобщението на Байдън последва предупреждения от ООН за широко разпространен глад сред 2,3-милионното население на Газа пет месеца след като Израел започна своята офанзива в ивицата в отговор на атака, водена от Хамас.
Газа няма пристанищна инфраструктура. Първоначално САЩ планират да използват Кипър, който предложи процес за проверка на товара, който ще включва израелски служители, премахвайки необходимостта от проверки за сигурност в Газа.
Изграждането на кея и пътя, свързващ го със сушата, ще отнеме до 60 дни и ще изисква около 1000 американски войници, каза в петък прессекретарят на Пентагона Патрик Райдър. Войниците ще останат офшорни.
„Ако САЩ бяха сериозни, щяха да притиснат Израел да отвори сухопътните пунктове и да позволи помощ и облекчение, както и да спре атаката. Не сме чули Байдън да призовава за спиране на войната или дори за прекратяване на огъня“, каза пред Ал Джазира Мохамед ал-Масри от Палестинския център за изследвания и стратегически изследвания.
„Това, което е важно за палестинците е, че Байдън оказва натиск върху Израел, защото той е партньор в продължаващата война. Това, което го подтикна да създаде това пристанище, е неговата несигурна ситуация сред гласоподавателите в САЩ и проучванията на общественото мнение, които показват, че той е в нестабилна позиция с малцинствата“, добави той.
Отделно кораб, превозващ 200 тона хуманитарна помощ за Газа, се подготвяше да напусне Кипър по морски коридор, който Европейският съюз се надява да отвори до неделя.
Сигрид Кааг, старши координатор на ООН по хуманитарни въпроси и възстановяване на Газа, каза, че доставките по въздух и море няма да компенсират недостига на маршрути за доставки по сушата.
Съществуващите сухопътни пресичания също са по-бързи, по-безопасни и по-икономични от морския маршрут или помощта за десантиране.
Хуманитарните групи изчисляват, че всеки ден са необходими най-малко 1300 камиона с хуманитарна помощ, за да влязат в Газа.
Израел обвини за кризата с глада агенциите на ООН, заявявайки, че те не успяват да разпределят запасите, трупащи се на граничните пунктове с Газа. Агенцията на ООН за подпомагане и работа на палестинските бежанци в Близкия изток (UNRWA), най-голямата агенция на ООН в Газа, казва, че Израел ограничава стоките и налага тромави проверки, които забавят влизането.
Изпълнителният директор на американското подразделение на медицинската благотворителна организация Лекари без граници (MSF), Аврил Беноа, каза, че планът на САЩ е „явно отвличане на вниманието от истинския проблем: безразборната и непропорционална военна кампания на Израел и наказателна обсада“.
Ал-Масри каза, че остават много въпроси по отношение на създаването на пристанището.
„Ако Израел нахлуе в Рафах и граничният пункт се затвори, това пристанище ще стане ли изходна точка за палестинците? Кой ще осигури охраната на хуманитарната помощ, изпращана на пристанището, и кой ще извърши самото разпределение? Кой ще управлява тази голяма спасителна операция?“ попита той.
Ал-Масри отбеляза, че израелските сили са атакували по-рано полицията в Газа, когато са се опитвали да осигурят разпределяне на помощи. „И те няма да позволят на палестинската власт да играе роля, така че кой ще бъде той?“
От 1967 г. Израел упражнява пълен контрол върху бреговата линия и териториалните води на Газа, блокирайки корабите да достигнат до ивицата.
От 2007 г. Израел затвори почти всички гранични пунктове на Газа, а пристанището му е под израелска морска блокада, което го прави единственото морско пристанище в Средиземно море, затворено за корабоплаване.
