AP снимки: Пакистанските камиони Изкуството издига тежък транспорт в мобилни шедьоври
Равалпинди, Пакистан (AP) - Камионите гръм по прашните автомагистрали на Пакистан и през оживените градски улици, като търкалящи се платна, възпламеняват с цветни и превръщащи тежък превоз в мобилни майстори и оферират прозорец в фолк културата в страната. Британското колониално предписание, когато притежателите започнаха да украсяват своите транспортни средства със комплицирани флорални модели, краснопис и културни претекстове.
Това, което стартира като скромни разкрасявания, се е трансформирало в артистичност. Художници, заварчици, електротехници и металообработващи си сътрудничат, с цел да повдигнат търговски камиони в персонализирани знаци на горделивост и районна еднаквост.
В Белокистан има богови кости, и се дискогира в Равалпинди. Камиони за повече от четири десетилетия.
„ Всеки клиент се предлага със лична визия и бюджет “, сподели Ашфак. „ Питаме кой жанр избират: Пешавар, Хазара, Суат, Пинди, Манди Бахаудин или Карачи. “
стилът Пинди се смята за най -пламтящия, характеризиращ се с ярки цветове, комплицирани стикери, огледална работа и компактно пласт на дизайнерските детайли.
„ Стилът на Пинди е като младоженка, която се приготвя за сватбата си “, споделя Фарух Сана, водач на камион, който неотдавна модернизира автомобила си с виталния дизайн. „ Чувстваме се щастливи, когато хората се възхищават на нашия камион. Това е знак на твърдоглав труд и хубост. “
стиловете варират според от разноските и съставените елементи, както и цвета и сложността.
Пълното възобновяване на камион може да коства сред 2 до 5 милиона рупии (около 7 000 до 17 790 долара), според от употребяваните материали и в случай че главните детайли като гумите и шасито са сменени. Лозунги, отразяващи стремежите, хумора и страстите на техните водачи.
Art Truck е надхвърлил товарни транспортни средства, намирайки път към рикши, рейсове и даже фон на семейството.
Той за първи път притегли световното внимание през 70 -те години, когато задграничните туристи започнаха да снимат извънредно ярките транспортни средства. Оттогава изкуството на камиони е въодушевило интернационалните изложения и повлия на актуалния фешън и продуктов дизайн.
Очевидно южноазиатската традиция устоя, макар икономическите компликации на Пакистан. Занаятчии като Ашфак остават отдадени на занаята, до момента в който водачите като Сана преглеждат камионите си като повече от занаят. Те се преглеждат като ровинг културни посланици.
„ Всеки водач мечтае да направи камиона му да наподобява неповторим “, споделя Сана с горделивост. „ Когато го изгоним и хората въртят главите си, знаем, че сме основали нещо особено. “