Авиационни експерти ще започнат разследване на инцидента с турбуленция на Singapore Airlines, при който загина британец

БАНКОК (АП) — Авиационни следователи дойдоха в Банкок в сряда, с цел да научат по какъв начин и за какво мощната турбуленция изпрати аероплан на Singapore Airlines във ненадейно гмуркане, което се хвърли пасажери и екипаж към кабината, оставяйки един британец мъртъв и десетки други ранени.

Двадесет души останаха в интензивно поделение в болница, откакто полет SQ321, който летеше от лондонското летище Хийтроу до Сингапур, удари турбуленцията във вторник над Андаманско море. Боинг 777, който превозваше 211 пасажери и 18 членове на екипажа, се спусна на 6000 фута (около 1800 метра) за към три минути, сподели превозвачът.

Капитанът отклони самолета към летище Суварнабхуми в Банкок, където медицински екипи оцени тези на борда и изпрати над 80 в болница. Сингапурските авиолинии изпратиха специфичен полет до Банкок във вторник вечерта, с цел да ги вземе задоволително добре за пътешестване. Авиокомпанията сподели, че 131 пасажери и 12 членове на екипажа са пристигнали малко след 5 часа сутринта на летище Changi в Сингапур.

Още 79 пасажери и шестима членове на екипажа останаха в Банкок, където множеството останаха в болница, сподели основният изпълнителен шеф на Singapore Airlines Го Чун Фонг.

Болница Samitivej Srinakarin, където са откарани множеството от ранените, сподели, че 20 души са били лекувани в интензивно поделение, до момента в който други 27 са били изписани. Пациентите в интензивното поделение включват шестима британци, шестима малайзийци, трима австралийци, двама сингапурци и по един човек от Хонг Конг, Нова Зеландия и Филипините, се споделя в известието.

Болницата сподели, че девет души са били оперирани във вторник и се чака още пет интервенции да бъдат приключени в сряда. Компанията сподели, че е предоставила медицински грижи на 104 души, в това число 19 в клиниката си на летището.

Служители от Сингапурското бюро за следствие на сигурността на превоза дойдоха в Банкок късно във вторник, сподели министърът на превоза на Сингапур Чи Хонг Тат в сряда.

Той добави, че Националният съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати също изпраща упълномощен представител и четирима механически съветници, които да поддържат следствието, защото случаят включва аероплан Боинг.

Една от 56-те австралийци, посочени като пасажери на борда на полета, сподели пред Sky News, че знакът за защитен колан е светнал тъкмо преди турбуленцията, само че тя не е могла да работи в точния момент, тъй като е била заспала.

Трийсетгодишната Теандра Тухунен, говорейки от болница с лявата си ръка в прашка, сподели, че е била „ хвърлена на покрива и по-късно на пода. “

„ Беше толкоз бързо, за няколко секунди и тогава просто сте шокирани. Всички са много изплашени “, сподели тя.

Разказвайки за случая, английският пасажер Андрю Дейвис също сподели пред Sky News, че знакът за защитния колан е бил осветлен, само че членовете на екипажа не са имали време да заемат местата си.

>

„ Всеки един член на кабинния екипаж, който видях, беше ранен по един или различен метод, може би с прорезна рана на главата “, сподели Дейвис. „ Единият имаше неприятен тил, който изпитваше явни болки. “

Тайландските управляващи не загатнаха името на мъртвия мъж, само че английските медии го идентифицираха като Джефри Китчън, 73, който отиваше на шест- седмица отмора със брачната половинка си. Тя беше измежду пасажерите, откарани в болница в Банкок.

Китчън беше разказан като някогашен работещ в застрахователната промишленост и откакто се пенсионира, продължаваше десетилетното си присъединяване в аматьорски спектакъл.

Служител на тайландското летище сподели, че Китчън може да е получил инфаркт, само че това не беше доказано.

Данни за следене, уловени от FlightRadar24 и оценени от Асошиейтед прес, демонстрираха, че полетът във вторник е крейсерски на височина от 37 000 фута (11 300 метра).

В един миг Boeing 777-300ER ненадейно и внезапно се спусна до 31 000 фута (9400 метра) за към три минути, съгласно данните. След това самолетът остана на 31 000 фута за по-малко от 10 минути, преди да се отклони и да кацне в Банкок по-малко от половин час по-късно.

Повечето хора свързват турбуленцията със мощни стихии, само че най-опасният вид е така наречен турбуленция на въздуха. Срязване напразно може да възникне в тънки перести облаци или даже в чист въздух покрай гръмотевични стихии, защото разликите в температурата и налягането основават мощни течения от бързо движещ се въздух.

Според отчет от 2021 година на Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати турбуленцията съставлява 37,6% от всички катастрофи на по-големите търговски самолетни компании сред 2009 година и 2018 година Федералната авиационна администрация, друга държавна организация на Съединени американски щати, сподели, че има 146 съществени пострадвания от турбуленция от 2009 година до 2021 година

„ Както за стюардесите, по този начин и за пасажерите, рисковото, треперещо чувство във въздуха, наречено турбуленция, идва от изместването на въздушните течения “, се споделя в изказване на основаната в Съединени американски щати Асоциация на стюардесите.

„ Докато детайлностите за Сингапурски полет 321 към момента се създават, първичните отчети наподобява демонстрират ясна въздушна турбуленция, която е най-опасният вид турбуленция. Не може да се види и е съвсем неоткриваем с актуалната технология. Една секунда, вие се движите плавно; на идващия пасажери, екипаж и необезопасени колички или други предмети се хвърлят из кабината. “

„ Винаги следвайте инструкциите на екипажа и носете защитния си колан, когато седите “, се предлага. „ Това е въпрос на живот и гибел. “

Служители от английското и малайзийското посолства в сряда посетиха болничното заведение в Банкок, където бяха признати множеството от ранените, с цел да ревизират положението им.

Singapore Airlines сподели, че пасажерите, в допълнение към 56-те австралийци, включват двама канадци, един немец, трима индийци, двама индонезийци, един исландец, четирима ирландци, един израелец, 16 малайзийци, двама от Мианмар, 23 Новозеландци, петима филипинци, 41 от Сингапур, един южнокорейец, двама испанци, 47 от Обединеното кралство и четирима от Съединените щати.

——-

Айлийн, създател на Associated Press Ng в Куала Лумпур, Малайзия, способства за този отчет.