Авиокомпаниите, разтърсени от търговската война и отстъпването на разходите, продължават да намаляват полетите, да изтеглят перспективи
Основни американски самолетни компании понижават своите графики на полетите и преразглеждайки или оттегляйки своите вероятности за облага за годината заради по -малко вътрешно търсене на пътувания, защото настроението на националните и световните стопански системи се ускорява.
American Airlines дърпаха своите финансови насоки за 2025 година в четвъртък, присъединявайки се към по -малкото на американските авиолинии, като се разделиха за националните и световните стопански системи. Икономическите вероятности са прекомерно несигурни, с цел да обезпечат целогодишни прогнози. И трите самолетни компании цитират намаляване на продажбите измежду пасажерите за свободното време на стопанска система.
„ Излязохме от мощната четвърта четвърт, видяхме порядъчен бизнес през януари и в действителност домашното пътешестване от свободното време падна доста, когато влязохме в времевата рамка на февруари “, съобщи изпълнителният шеф на American Airlines Робърт Изом, който ще кореспондира с нова анкета, която сподели, че доста хора се опасяват, че Съединени американски щати се постановат в резервация, която е в положение на президент, която демонстрира, че доста хора се опасяват, че американските нахлуват в закрепеното взимане на нежеланието на Съединени американски щати, които са в положение на това, че се опасяват, че американските нахлувания са в редициране на това, че доста хора се опасяват, че американските нежелани са на закрепени, че са на закрепени, че са на закрепени в Съединени американски щати. Тарифите ще доведат до повишение на цените.
Някои стопански индикатори сочат упованията за закъснение. Продажбите на окупираните по -рано домове в Съединени американски щати се забавиха през март, а американските потребителски настроения се потопиха през април, четвъртият следващ месец на спад. Страховете от спад обаче не са се трансформирали в съкращения.
Тръмп разгласи обширни цени на 2 април, които провокираха суматоха на финансовите пазари и генерираха страхове от криза, водещи консуматори и компании да стартират да се връщат обратно към разноските, което включва пътувания. Президентът сложи отчасти 90-дневно задържане на налозите върху вноса, само че усили към този момент стръмните си цени против Китай.
Пекин усили налога си върху вноса върху американските артикули до 125% от възмездие. В четвъртък Китай отхвърли изказванието на Тръмп, че двете страни са взели участие в дейни договаряния за преустановяване или намаляване на тяхната комерсиална война.
American Airlines съобщи, че ще даде актуализация на своите целогодишни насоки „ защото икономическите вероятности стават по-ясни “. Ръководителите на самолетните компании обявиха, че продажбите измежду бизнес пасажерите и за първокласни места при интернационалните полети на дълги дистанции остават солидни.
Southwest Airlines заяви в сряда, че ще отреже графика си за полет за втората половина на годината заради по -ниското търсене. Компанията също по този начин съобщи, че не може да удостовери още веднъж своите вероятности за облага от 2025 и 2026 година пред лихвите и налозите, като се имат поради „ актуалната макроикономическа неустановеност “.
United Airlines предходната седмица даде две разнообразни финансови прогнози за това по какъв начин може да се показа тази година, една, в случай че има криза и такава, в случай че не. Авиокомпанията съобщи, че възнамерява да понижи плануваните си вътрешни полети с 4%, започващи през юли в отговор на по-ниско от предстоящото търсене на билети за стопанска система.
„ Смятаме, че има рационален късмет нещата да отслабят от тук “, сподели изпълнителният шеф на Обединените Скот Кирби.
Delta Air Lines, най -печелившият транспортьор в страната, предвиждаше неотдавна през януари, че компанията е на път за най -добрата финансова година в своята история. По -рано този месец самолетната компания надраска упованията си за продуктивност за 2025 година и съобщи, че слага планувано разширение на графика на полета в задържане.
„ С необятната икономическа неустановеност към световната търговия, растежът значително се спря “, съобщи изпълнителният шеф на Delta Ед Бастиан по това време. „ В тази среда с по-бавен напредък ние пазиме маржовете и паричния поток, като се концентрираме върху това, което можем да направляваме. Това включва понижаване на растежа на планувания потенциал през втората половина на годината. “
Родителските компании на Frontier Airlines и Alaska Airlines също изтеглиха своите насоки през 2025 година
