Бъдещето на подводния електрически кабел, свързващ Гърция, Кипър и Израел, ще бъде решено следващия месец
НИКОЗИЯ, Кипър (AP) — Бъдещето на електрическия кабел, свързващ електрическите мрежи на Гърция, Кипър и Израел, ще бъде изяснено идващия месец, когато се чака решение за това дали кипърските консуматори ще поемат сметката за четиригодишните разноски за създаване на кабела, сподели министърът на енергетиката на Кипър в четвъртък.
Длъжностни лица споделиха, че 1,9 милиарда евро (2,06 милиарда $ ) кабел, прочут като Great Sea Interconnector, ще постави завършек на енергийната изолираност както на източносредиземноморската островна страна, по този начин и на Израел, като в същото време дава обещание на потребителите по-евтина сила посредством транспорт на повече сила, генерирана от възобновими енергийни източници (ВЕИ). Европейският съюз отчасти финансира плана с 657 милиона евро.
Гръцкият оператор на плана, Независимият оператор за транспорт на електрическа енергия или IPTO, в началото сложи изискване разноските за строителство да бъдат поети от кипърските данъкоплатци, с цел да създадат планът е жизнерадостен и от своя страна ще притегли вложители. Това беше отхвърлено от кипърския енергиен регулатор CERA.
Министър Джордж Пананастасиу сподели в четвъртък, че регулаторът ще издаде окончателното си решение на 12 август.
Според Пананастасиу, изчисленията на IPTO, които е показала на CERA за преразглеждане на решението си, демонстрират, че спомагателната тежест за кипърците потребителите през четиригодишния интервал на строителство ще бъдат минимални, при 0,6 от един евроцент за киловатчас ползване на сила.
Вече 40-50 километра (25-31 мили) кабел е положен по дъното на Средиземно море като част от първата фаза на плана, свързващ гръцкия остров Крит с Кипър. Кипърските консуматори ще се възползват съвсем незабавно от 30%-40% спад в цените на силата, откакто кабелът бъде пуснат онлайн, сподели Папанастасиу в изявление за Асошиейтед прес.
Очаква се също кипърското държавно управление да реши през септември дали да налее 100 милиона евро в плана след оценка на оценката за жизненост.
Електрическият кабел е част от тактиката на Кипър да се откаже от суровия нефт. Страната също по този начин се стреми да построи първия си терминал за природен газ, който ще употребява по-евтин, вносен полутечен природен газ, за да възпламени своите електроцентрали. Папанастасиу сподели, че това ще докара до 40%-45% спад в излъчванията на парникови газове.
Изграждането на LNG терминала обаче е придружено от проблеми.
Миналата седмица воденият от Китай консорциум CPP-Metron се отдръпна от контракта си за създаване на терминала заради финансов спор. Президентът на Кипър Никос Христодулидес сподели в понеделник, че консорциумът въобще не е трябвало да получава контракта, тъй като не е могъл да го извърши.
Терминалът трябваше да бъде приключен до 2022 година и съпътстващ транспортен съд, който преобразува полутечен природен газ назад в газообразна форма, към момента е затънал в Шанхай под купчина правна администрация.
Папанастасиу сподели, че кипърското държавно управление е решено да приключи плана за една година, като употребява същите подизпълнители, които са били наети от водения от Китай консорциум, или други, които биха могли да го завършат по-бързо и по-евтино. По отношение на кораба Папанастасиу сподели, че в случай че правосъдните разногласия продължат да стопират доставката му, тогава държавното управление ще се опита да наеме транспортен съд с сходен размер, който да стартира да внася природен газ в точния момент за завършването на терминала.
Министърът на енергетиката сподели, че актуалните количества природен газ, открити край южното крайбрежие на Кипър, към момента не оправдават инвестицията нито за снабдяването на доста дребния му вътрешен пазар, нито за построяването на цех за преправка на сушата за втечняване на газа за експорт.
Той сподели, че очакванията се основават на новия сондаж на ExxonMobil, плануван за идната година, за доста изобретение, което би оправдало построяването на такава инфраструктура.
