Баржи докарват кранове до Балтимор, за да помогнат за отстраняването на останките от моста и да отворят маршрута за корабоплаване

БАЛТИМОР (AP) — Масивни шлепове, пренасящи кранове, се насочиха към Балтимор в четвъртък, с цел да стартират предизвикателната работа по премахване на извит метал и бетон в опит да отвори основен транспортен маршрут, блокиран от останките на моста Франсис Скот Кий.

Съединени американски щати. Представители на бреговата защита споделиха в сряда вечерта, че шлеповете са на път към мястото, където мостът пресича река Патапско, само че не е ясно по кое време ще дойдат.

Опустошението на мястото на сриването, което се случи, когато безмощен товарен транспортен съд го блъсна рано във вторник, е обстойно. Водолазите стигнаха до телата на двама мъже в пикап покрай междинния сектор на моста в сряда, само че чиновници споделиха, че ще би трябвало да стартират да разчистват усуканите остатъци, преди някой да може да стигне до телата на други четирима изчезнали служащи. Водолазите би трябвало да възобновят търсенето, откакто отломките бъдат разчистени.

„ Сега прекосяваме от режим на възобновяване към избавителна интервенция. Поради надстройката, заобикаляща това, което считаме, че са транспортните средства, и количеството бетон и парчета, водолазите към този момент не са в положение безвредно да направляват или да работят към това “, сподели полковник Роланд Л. Бътлър младши, шеф на щатската полиция на Мериленд, в конференция в сряда.

„ Изчерпахме всички старания за търсене в регионите към тази отломка и въз основа на сонарни сканирания, ние твърдо имаме вяра, че транспортните средства са обгърнати в надстройката и бетона, който трагично видяхме да пада “, сподели Бътлър.

Бътлър сподели, че организацията му ще поддържа обединеното командване по време на етапа на оценка на спасяването, само че помоли за самообладание, като предизвести, че „ няма финален график “.

Служители на Националния съвет за сигурност на превоза се качиха на кораба, Dali, с цел да възвърне информация от електрониката и документите си и да интервюира капитана и другите членове на екипажа. Разследващите споделиха предварителна последователност на събитията преди злополуката, която съгласно федерални и щатски чиновници наподобява е случай.

От 21-те членове на екипажа на кораба 20 са от Индия, сподели пред кореспонденти в четвъртък Рандхир Джайсвал, представител на външното министерство на страната. Единият беше леко ранен и се нуждаеше от шевове, само че „ всички са в добра форма и положително здраве “, сподели Джайсвал.

Жертвите, които са били част от строителна бригада, поправяща дупките по моста, са от Мексико, Гватемала, Хондурас и Ел Салвадор, сподели Бътлър. Най-малко осем души в началото влязоха във водата, когато корабът се удари в колоната на моста, и двама от тях бяха избавени във вторник, споделиха чиновници.

Катастрофата аргументи строшаване на моста и рухване във водата за секунди. Властите имаха задоволително време, с цел да спрат придвижването на транспортни средства, само че не съумяха да предупредят строителния екип.

Dali, който се ръководи от Synergy Marine Group, е пътувал от Балтимор за Шри Ланка. Той е благосъстоятелност на Grace Ocean Private Ltd., а датският корабен колос Maersk сподели, че го е наел.

Synergy изрази съжалението си и изрази състрадание към фамилиите на починалите в изказване рано в четвъртък.

„ Дълбоко съжаляваме за този случай и проблемите, които той аргументи на хората в Балтимор и стопанската система на района, която разчита на това витално значимо пристанище “, споделиха от Synergy, отбелязвайки, че ще продължат да сътрудничат на проверяващите.

Внезапната загуба на автомагистрала, която транспортира 30 000 транспортни средства дневно, и спирането на работата на пристанището ще обиден освен хиляди докери и пътуващи, само че и консуматори в Съединени американски щати, които евентуално ще почувстват въздействието на забавянето на доставките.

Губернаторите на Ню Йорк и Ню Джърси предложиха да поемат транспортите на товари, които са прекратени. Губернаторът на Ню Йорк Кати Хочул и губернаторът на Ню Джърси Фил Мърфи обявиха в изказване в четвъртък, че пристанищата в техните щати могат да обработват спомагателни колета в опит да сведат до най-малко спиранията на веригата за доставки.

Министърът по превоза Пийт Бътигиг сподели, Администрацията на Байдън беше съсредоточена върху повторното отваряне на пристанището и реконструкцията на моста, само че той не сложи график на тези старания. Buttigieg възнамерява да се срещне в четвъртък с представители на веригата за доставки.

От 1960 година до 2015 година е имало 35 огромни сривания на мостове по света заради конфликти на кораби или шлепове, съгласно Световната асоциация за инфраструктура за воден превоз.

___

Witte заяви от Дъндолк, Мериленд. За този отчет способстваха създателите на Associated Press Сара Бръмфийлд във Вашингтон и Крутика Пати в Ню Делхи.