Битката на семейните SUV автомобили: Hyundai Palisade срещу Kia Telluride

Kia Telluride и Hyundai Palisade са измежду обичаните триредови SUV коли на Edmunds към този момент доста години. Те могат да се похвалят с просторни места за сядане, грациозен дизайн, великодушен брой функционалности и цени, които евентуално могат да подбият конкуренцията с хиляди долари. Но „ Теллурид или палисада? “ решението може да бъде мъчно, тъй като SUV-овете са механично свързани и споделят доста прилики. Сега стана още по-сложно, откакто и двата SUV-а получиха цялостен редизайн.

Hyundai направи огромно видоизменение на своя 2026 Palisade, допълнен с нов жанр, нови софтуерни характерности и новодостъпно хибридно задвижване за mpg в средата на 30-те години. Kia направи съвсем същото за своя преди малко пуснат 2027 Telluride. Но има фини разлики сред тези два SUV, за които ще желаете да знаете. Автомобилните специалисти на Edmunds тестваха и съпоставиха Telluride и Palisade, с цел да ви оказват помощ да решите кой е по-добрият SUV за вашите потребности.

Вътрешно пространство и улеснения

Palisade и Telluride имат едни и същи общи външни размери, само че се разграничават от вътрешната страна. Palisade предлага повече пространство за краката начело, задоволително, с цел да можете да поръчате спомагателна седалка за предния пасажер с дълбоки ъгли на наклоняване и подложка за крайници, която имитира функционалността на вашия шезлонг в хола. Тези седалки в жанр салон се оферират и като капитански столове на втория ред. Telluride несъмнено е необятен и прелестен от вътрешната страна, само че не дава отговор изцяло на капацитета на Palisade за кралска изтънченост за пасажерите начело и от втория ред.

На хартия Telluride предлага повече товарно пространство зад третия ред. Но при тестването на Едмъндс открихме, че не може да се оправи с твърдия ни багаж, без да пречи на повдигащата се врата. Тук наличният електрически плъзгащ се и накланящ се трети ред на Palisade му даде преимущество, като реалокира седалките напред задоволително, с цел да пасне на нашите куфари.

Качеството на интериора и атмосферата са отмерено съчетани. Интериорният дизайн на Telluride има линейна и ъглова тематика. Междувременно Palisade гледа към предишното с меки извивки и заоблени ръбове, които припомнят модерния дизайн от средата на века. И двата оферират общоприета синтетична кожа и налична кожена тапицерия от висок клас. Несъмнено ще имате своя любимец, само че считаме, че Palisade има леко преимущество тук поради превъзходната си ежедневна полза и праволинеен разкош.

Победител: Palisade

Мощност и благи на галон

Telluride се предлага общоприетоо с четирицилиндров мотор с турбокомпресор с мощ 274 конски сили, до момента в който Palisade стартира с V6 с мощ 287 конски сили. Добавената мощ на V6 наподобява добре в спецификационния лист, само че открихме при нашите проби, че четирицилиндровият Telluride в действителност се усеща по-силен и по-бърз за незабавно обединение и прекосяване по автомагистрала. На тестовата писта в Едмъндс Palisade се нуждаеше от 8,8 секунди, с цел да форсира от нула до 60 mph. Telluride беше по-бърз със своя спринт от 8,1 секунди.

И двата модела оферират и опционално хибридно задвижване, което съчетава четирицилиндров мотор с турбокомпресор и хибридни съставни елементи, с цел да създава 329 конски сили и превъзходна спестовност на гориво. Telluride Hybrid с предно задвижване е кадърен на оценени от EPA 35 mpg комбинирани, а Palisade Hybrid е малко по-назад с 34 mpg. Трябва да се означи, че хибридните версии също са бързи. И двата хибрида форсираха от нула до 60 mph за към 7 секунди при тестванията на Edmunds.

Победител: Telluride

Технологични характерности

И Telluride, и Palisade клонят към бъдещето с голям брой екрани, зареждане и съгласуваност. И двата разполагат със прилежащи двойни 12,3-инчови екрани, един за цифрови измервателни уреди и един за сензорен екран за информационно-развлекателни системи и ръководство на кабината. Свързването на Apple CarPlay и смарт телефон Android Auto е общоприетоо и в двата, само че Telluride предлага преимуществото на две общоприети безжични зарядни устройства за телефон, което го прави по-удобно за вас и пасажера начело да зареждате по едно и също време.

Помощта на лидера и технологиите за сигурност са съвсем идентични. И двата модела се оферират със общоприетоо предизвестие за мъртва зона, адаптивен круиз надзор за прекъсване и потегляне и центриране в лентата за умерено каране по автомагистрала или пълзене в претрупан трафик. Водачът към момента би трябвало да държи ръцете си на кормилото, само че тези SUV могат елементарно да създадат шофирането по автомагистрала по-малко уморително.

Победител: тъждество

Цена и стойност

Hyundai Palisade стартира от $41 035, в това число таксата за дестинация. Хибридът коства в допълнение $4725. Telluride стартира от $40 735, в това число дестинацията, с $7300 награда за влизане в хибрида. Докато елементарният Telluride е малко по-достъпен от противника си, разликата в цените сред базовите хибридни версии е забележителна.

Palisade Hybrid коства по-малко и се предлага със общоприети капитански столове на втория ред, с спомагателни седалки за осем пасажера. Telluride Hybrid е стеснен до седем пасажера със своите общоприети капитански столове. И двата SUV-а са подкрепени от петгодишна гаранция от бронята до бронята и осемгодишна гаранция за задвижването.

Победител: Palisade

Едмъндс споделя

Смелият жанр, страхотната стойност и наличният хибриден mpg способстват за Palisade и Telluride като отличен избор за подобаващ за фамилията триредов SUV. Но защото евентуално купувате единствено едното или другото, считаме, че по-богатото чувство за разкош и по-достъпният хибрид на Palisade му дават леко преимущество.

____________

Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уеб страница Edmunds.

Дан Фрио е помощник на Edmunds.