Бившият изпълнителен директор на Tesla Келти се присъединява към General Motors в новосъздадената роля на вицепрезидент на батериите
General Motors нае бивш изпълнителен директор на Tesla, Кърт Келти, за да изпълнява новосъздадената роля на вицепрезидент на батериите, докато автомобилният производител продължава да работи върху своята стратегия за електрически превозни средства.
GM все още вижда силно търсене на EV продуктите, които има в продажба сега. Компанията очаква загубите на EV да намалеят през тази година и да достигнат едноцифрени маржове на печалба от ниски до средни цифри през 2025 г., тъй като добавя още EV към гамата си.
Kelty ще бъде натоварен със стратегията на GM за батерийни клетки и нова подход от край до край. Това ще включва използването на суровини, изследвания, разработване и инвестиране в нови технологии, комерсиализация на клетки и опаковки и възможности за край на живота.
„Повече от 30 години бях фокусиран върху подпомагането на разработването и комерсиализирането на технологии за батерии, които ще подпомогнат прехода към електрически транспорт. Присъединяването към GM създава още по-голяма възможност да помогнем на индустрията да направи промяната и да има трайно въздействие върху нашата планета“, каза Келти в изявление.
Келти ще докладва на президента на GM Марк Ройс.
„Основата, която GM създаде, съчетана с изключителния експертен опит на Kurt във водещото развитие на химията на батериите, установяване на партньорства, изграждане на вериги за доставки и тясно партньорство с екипи, които са разработили водещи системи за батерии, ще ни помогне да постигнем нашите цели за електрификация и да позиционираме GM като лидер в технологията за електромобили“, каза Ройс в изявление в четвъртък.
Наскоро Келти беше вицепрезидент в Sila, където отговаряше за продажбите, бизнес развитието, партньорствата за производство на батерийни клетки и инженеринга на батерии участва в приемането на силициевия аноден материал на Sila в електрически превозни средства, изискващи висока енергийна плътност и бързо зареждане.
Преди това той ръководи екипа за разработка на батерии на Tesla в продължение на 11 години. Той беше ключов двигател в създаването на първата гигафабрика на Tesla, най-голямата фабрика за литиево-йонни батерии и EV компоненти в света.
