Amazon спира операциите с 21 Air, опериращ самолет, който надхвърли пистата на летището в Маями, убивайки петима
Близо седмица откакто товарен аероплан надвиши пистата на интернационалното летище в Маями, блъсна се в околните транспортни средства и умъртви минимум петима души, Amazon разгласи, че ще спре интервенциите с 21 Air, товарен транспортьор, ръководещ самолета. Самолетът спря на към 1300 фута след пистата, като десният му мотор се възпламени.
Amazon сподели, че е уведомила управлението на 21 Air за решението в неделя (местно време), като говорителката Кели Нантел съобщи: „ Безопасността постоянно е била наш главен приоритет, без значение дали в нашите лични интервенции или когато работим с сътрудници. “ Nantel добави: „ Ще продължим да работим в поддръжка на следствието и всички наранени “, заяви The Wall Street Journal.
Прочетете също | Пилот на товарен аероплан на Amazon, който се отклони от пистата на Маями, предизвести, че се доближава прекомерно бързо
Ето какво се е случило
Според Федералната авиационна администрация (FAA), на 6 септември Boeing 767-300, ръководен от 21 Air като полет 7598 на Prime Air, е надхвърлил пистата към 14:00 часа (местно време), откакто е дошъл от Луис Международно летище Муньос Марин в Сан Хуан, Пуерто Рико. Според летищните управляващи самолетът е спрял в северозападния завършек на интернационалното летище в Маями и по-късно е бил дезактивиран.
Катастрофата е провокирала огромна незабавна реакция, като на мястото са пристигнали повече от 60 пожарни избавителни екипа на Маями-Дейд. Аварийните екипи се сблъскаха с интензивни пламъци и гъст черен пушек, до момента в който работеха по потушаването на пожара и оценката на засегнатите.
Спасителната работа на Маями-Дейд сподели, че самолетът е блъснал няколко транспортни средства, откакто се е отклонил от пистата. Изображенията от местопроизшествието демонстрират товарния аероплан да лежи изпод покрай път, с повдигната опашка и забележими обгорени вреди по дясната страна.
Прочетете също | Най-малко петима починали, 5 ранени, откакто товарен аероплан на Amazon се разруши на летището в Маями
FAA, NTSB проверяват злополуката
Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) и FAA проверяват случая. Миналата седмица следователите разгласиха детайлности, които допускат, че двамата водачи са взели забавено решение да опитат ново кацане, преди в последна сметка да натиснат спирачките, с цел да спрат самолета. NTSB изследва процедурите за сигурност на 21 Air, бизнес съглашението му с Amazon и дейностите на водачите като част от следствието на случая.
Според предварителното следствие един от водачите на товарния аероплан неведнъж предизвестява, че идват прекомерно бързо почти две минути преди този момент и ги приканва да прекратят кацането в последната секунда.
32-годишният аероплан, взел участие в злополуката
Bloomberg, базирайки се на данни от уеб страницата Planespotters, означи, че товарният аероплан, който се е сблъскал с няколко транспортни средства, е на повече от 32 години и е летял за първи път през юни 1994 година През годините е сменил притежателите си, в това число интервенции за Air Europa, Kenya Airways и Atlas Air, експерт по карго. През 2016 година той беше трансфорат в товарен аероплан.
Прочетете също | Федералните следователи проверяват злополуката на огнената писта на товарни самолети Amazon, при която починаха 5 души в Маями
21 Air's Amazon cargo интервенции
21 Air е дребен товарен транспортьор, благосъстоятелност на Джим Крейн, логистичен магнат и притежател на Houston Astros. Авиокомпанията лети за превозвачи като Amazon и DHL Express.
21 Air стартира да експлоатира товарни самолети Boeing 767-300 за Amazon през 2024 година Оттогава самолетът се трансформира в основна част от въздушно-товарната мрежа на Amazon, оперирайки дружно с по-големите товарни самолети Airbus A330 и по-малките самолети Boeing 737. Товарният транспортьор оперира с към 17 самолета, осем от които Amazon употребява.
Въпреки че Boeing към този момент не създава 767 като търговски пътнически аероплан, той продължава да създава версии на самолета за военни интервенции за зареждане с гориво във въздуха.
