Британска фирма започва ограничаване на петролен разлив от ударения танкер край Оман

БЕЙРУТ (AP) — Британска компания заяви в четвъртък, че е била наета да избави затънал танкер от съветската флота в сянка край крайбрежията на Оман и да спре петролен разлив, който заплашва дивата природа, защото доближава крайбрежията на страната след трагичното си разпространяване през последните седмици.

Сателитни изображения демонстрират, че нефт от танкерът Caroline Bezengi експоненциално се е популяризирал върху стотици квадратни километри по време на бурно време, застрашавайки предпазена морска зона. Сезонът на мусоните „ Khareef “ в района доближава своя пик през юли и август.

Ambrey, основана в Обединеното кралство морска компания за опасности и реагиране, сподели, че нейният личен състав се е качил на кораба благодарение на военновъздушните сили на Оман, с цел да оцени положението му, преди да го стабилизира.

Корабът беше спрян на земята край остров Кабилия в югозападен Оман след детонация с неразбираема причина при започване на юни. Товарът му преди този момент беше оценен на повече от 800 000 барела.

Сателитните изображения също демонстрират, че танкерът от ден на ден се потапя и специалистите предизвестяват за невиждана екологична злополука, в случай че корабът потъне или се отвори и целият му товар изтече.

„ Това е извънредно предизвикателна обстановка, усложнена от неподходящите метеорологични условия, свързани с мусоните Khareef “, сподели в изказване шефът на световния отговор на Ambrey Ед Уоластън. Компанията не разполага незабавно с прогнози за това какъв брой време ще отнеме или коства интервенцията по спасяването.

Организацията по околната среда на Оман заяви в сряда, че нефтеният разлив е достигнал крайбрежията на Рас Мадрака, на повече от 200 километра (повече от 120 мили) северно от остров Кабилия. Властите споделиха, че съгласно тях разливът може да доближи повече от 100 километра по-на север, до остров Масира.

Ханен Кескес, деятел на екологичната група Грийнпийс, сподели, че е „ извънредно обезпокоително “, че петролът се е популяризирал от разлив в морето до бреговата линия, където може да замърси крайбрежните седименти.

„ Това може да направи почистването доста по-сложно от задържането в морето “, сподели тя. „ Дори откакто петното е арестувано и отстранено, въздействието върху околната среда може да продължи с години. “

Защитената морска зона на остров Кабилия включва коралови рифове, ливади с морска трева и застрашени костенурки и предлага места за размножаване на мигриращи птици. Районът е и дом на редкия гърбат кит в Арабско море.

В отдалечения регион липсва инфраструктура, което прави спасяването и ограничението по-предизвикателни и изисква повече ограничения за сигурност, сподели Кескес.

247-метровият (899 фута) Caroline Bezengi се счита за част от „ сенчестия флот “ на Русия и е глобен от английското държавно управление и Европейския съюз за транспорт на товари с съветски нефт.

Той е напуснал черноморското пристанище Новоросийск, Русия, през май, съгласно компанията за следене на геопространствени данни SynMax Maritime. Смята се, че притежателите на кораба са основани в Шанхай. Корабът е без байрак и не е ясно дали е застрахован.

Това е единствено една от екологичните рецесии, засягащи района. Край крайбрежията на Иран в Ормузкия проток иранските управляващи почистват петролен разлив край остров Кешм, който се приписва на спора сред Иран и Съединените щати.

Изображения, публикувани от иранската полуофициална новинарска организация ISNA, демонстрират вреди от петрол по пясъчните плажове на Кешм. Не е ясно какво е предизвикало разлива.

Иран съобщи, че би трябвало да получи отплата за напъните си да ограничи вредите. Но компанията за морско следене TankerTrackers.com разгласява сателитни изображения на X, заявявайки, че наподобява, че разливът е породен от иранска офанзива против транспортен съд с контейнери за насипни товари край Оман. Разливът се придвижи през пролива към Иран.