Chevrolet Bolt vs. Nissan Leaf, an Edmunds $30,000 EV comparison

Many new electric vehicles are prohibitively expensive for car shoppers. Но има няколко относително евтини варианти, които обезпечават доста приложим диапазон и полза. Един превъзходен образец е Nissan Leaf. Originally debuting for 2011, it’s today’s longest-tenured EV and remains among the most affordable ways to go electric. 2026 Leaf е изцяло модифициран и се отличава с по-елегантен жанр и оптимален планиран пробег от повече от 300 благи.

The Leaf също се изправя против прочут противник. Chevrolet Bolt се завръща през 2027 година след тригодишна пауза. Its 2027 overhaul adds updated technology features and more range. И двата дребни електрическия автомобил имат начални цени към $30 000 и са безапелационен избор, в случай че не можете да се ангажирате с по-скъпи модели от Hyundai, Tesla и Toyota. Но кое е най-хубавото за вас? Автоекспертите на Едмъндс ги тестваха, с цел да схванат.

Обхват, продуктивност и зареждане

2027 Bolt може да измине 262 благи с едно зареждане, съгласно оценките на EPA. Това сигурно е задоволително за рутинно шофиране и с цел да направи инцидентното пътешестване допустимо. The Leaf holds a potential edge with its EPA-estimated maximum of 303 miles. Въпреки това, тези два електрическия автомобил бяха по-близо до стандартизирания тест на Едмъндс в действителния свят. Тук Bolt измина 290 благи, а Leaf измина 310 благи.

Ускорението е сходно – и двата минаха от нула до 60 mph за към 7 секунди при тестванията на Edmunds – само че Bolt е електрическият автомобил, който Edmunds избира да кара. Пъргавото ръководство на Chevy го прави съвършен за прекосяване по тесни градски улици, до момента в който Leaf се усеща малко прекомерно недодялан и подскачащ върху грапавия асфалт.

Ако зареждате на публични станции за бързо зареждане, Bolt евентуално ще ви върне на пътя малко по-рано. При тестванията на Edmunds Bolt съумя да си възвърне обсега по-бързо от Leaf.

Победител: Bolt

Технологични характерности

Шофьорите с джаджи евентуално ще предпочетат Leaf. Той идва с 12,3-инчов сензорен екран, различен 12,3-инчов екран за цифрови измервателни уреди и алтернатива за надграждане на двата екрана до 14,3 инча. Leaf също има безжична връзка за Apple CarPlay и Android Auto интеграция на смарт телефон, което ви разрешава елементарно да употребявате доста от приложенията на вашия смарт телефон напряко на сензорния екран.

The Bolt има двойни 11-инчови екрани, само че няма алтернатива за надграждане на размера. Освен това липсва функционалността на Apple CarPlay и Android Auto и вместо това употребява Гугъл Built-In, интегрирана операционна система, основана на Android. Популярни приложения като Waze и Apple Music могат да бъдат изтеглени от магазина за приложения на Гугъл, само че като цяло Едмъндс избира удобството да има Android Auto и Apple CarPlay.

Bolt в действителност има едно евентуално преимущество с наличната си функционалност Super Cruise. Когато е деен, Super Cruise разрешава шофиране със свободни ръце по автомагистрали, с цел да помогне за понижаване на умората на лидера по време на досадни условия, като да вземем за пример при постепенно движещ се трафик или при дълги пътувания по автомагистрала. Но като цяло Leaf резервира своето преимущество тук.

Победител: Лист

Вътрешно пространство и полза

Bolt и Leaf споделят дизайн в жанр кросоувър с високи покриви, задоволително пространство в кабината и сходно пространство за главата. Пътниците на задната седалка могат да се обтегнат повече в Bolt с помощта на спомагателните 7,3 инча пространство за краката спрямо Bolt. Това също е потребно, в случай че имате дребни деца и би трябвало да инсталирате обемиста детска седалка, обърната обратно.

Leaf компенсира това с повече товарно пространство зад задните си седалки. Той има 20 кубически фута зад задната седалка спрямо 16,2 кубически фута на Bolt. Nissan също по този начин включва комфортна система за предпазване под пода, тъй че да можете да съхранявате несъмнено полезности или по-малки предмети.

Победител: Leaf

Цена и стойност

Chevy Bolt LT стартира от $28 995, в това число таксата за дестинация, което го прави най-достъпното ново EV през днешния ден. Chevy включва главните функционалности за улеснение плюс обилие от общоприети усъвършенствани помощни средства за лидера като адаптивен круиз надзор и предизвестие и интервенция в мъртва зона. Отидете с Bolt RS за още няколко хиляди и ще получите усъвършенствания като тапицерия от синтетична кожа, електрическо контролиране на шофьорската седалка и отопляем волан.

Тапицерията Leaf S+, започваща от $31 535, също е добра договорка. Има сходна сбирка от общоприети функционалности и разширени помощни средства за лидера. Освен това има общоприета система за камери за съраунд аспект, която е потребна при паркиране на тесни места. Но нормално ще плащате повече за Leaf. Напълно зареден Leaf Platinum+ ще ви коства към $40 000, до момента в който зареден Bolt RS ще бъде към $37 500.

Победител: Болт

Едмъндс споделя

И Bolt, и Leaf са солидни избори за наличен EV. Всъщност те приключиха със същия общ резултат в оценките на Едмъндс. Изберете Leaf поради неговия по-дълъг обсег, по-полезни технологии и по-голямо товарно пространство или вземете Bolt поради по-добрата му стойност за парите и по-пъргаво ръководство в града.

____________

Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уеб страница Edmunds.

Дан Фрио е помощник на Edmunds.