Дългите летищни опашки подчертават опасенията относно неплатените служители по сигурността при затварянето

Часовите опашки за сигурност на няколко летища в Съединени американски щати тази седмица акцентират евентуалните проблеми, когато държавно затваряне съвпадне с натоварения сезон на пътуванията през пролетната почивка.

Вторичното летище на Хюстън претърпя най-лошите проблеми, като опашките непрекъснато продължаваха над три часа през по-голямата част от неделя и понеделник. Пътниците също трябваше да чакат повече от час, с цел да преминат през защитата на няколко други летища, в това число в Ню Орлиънс и Атланта.

Нарастването на милиони пасажери, защото учебните заведения вършат пролетни ваканции, би оказало напън даже върху летищната система с цялостен личен състав. С проблемите с личния състав, които нормално съпътстват затварянето на държавното управление, някои летища стартират да изпитват по-голям напън. Все отново множеството летища не са имали доста дълги опашки за сигурност.

Колкото по-дълго чиновниците на Администрацията по сигурността на превоза би трябвало да работят без възнаграждение по време на частичното затваряне, толкоз по-вероятно е някои да пропуснат работа, защото поемат втора работа, с цел да заплащат за нужното като газ и грижи за деца и други сметки. Мнозина към момента може да възвръщат финансите си след 43-дневното прекъсване предходната есен, най-дългото в историята.

Служителите на TSA към момента се възвръщат

Джони Джоунс, секретар-ковчежник на отдела за договаряне на синдикатите на TSA, сподели, че служащите ще пропуснат първите си цялостни заплати този уикенд, откогато прекъсването стартира на 14 февруари. Той сподели, че моралът измежду работната мощ е „ понесъл сериозен удар “.

„ През последните 15 месеца чиновници на TSA са минали през три държавни прекъсвания, “ той сподели пред Асошиейтед прес.

Джоунс, който също работи като сътрудник на TSA, сподели, че са му лишили месеци, с цел да се възвърне финансово от 43-дневното прекъсване.

" Напълних кофите си с вода и в този момент стартирам да ги изпразвам още веднъж. Някои хора не са имали шанса да могат да изпълнят кофите си с вода ", сподели той.

Имиграцията води до спор за финансиране

Това настоящо прекъсване е засегнало единствено Министерството на вътрешната сигурност. Демократите в Конгреса отхвърлиха да финансират отдела, тъй като възразиха против тактиката му за налагане на имиграционните ограничения. Демократичните законодатели споделиха, че DHS няма да получи финансиране, до момента в който не бъдат наложени нови ограничавания върху федералните имиграционни интервенции след съдбовните стрелби на Алекс Прети и Рене Гуд в Минеаполис по-рано тази година.

TSA и комерсиалната група Airlines for America бързо упрекнаха демократите за дългите линии за сигурност.

„ Този безпорядък е директен резултат от демократите и техния отвод да финансират DHS. Тези политически трикове принуждават патриотичните чиновници на TSA, които пазят нашето небе от съществени закани, да работят без възнаграждение “, сподели Лорън Бис, заместник-помощник-секретар по публичните въпроси, Министерство на вътрешната сигурност. „ Тези герои на първа линия получиха единствено частични заплати по-рано този месец и в този момент са изправени пред първата си цялостна пропусната заплата, което води до финансови усложнения, отсъствия и осакатяващ дефицит на личен състав. “

Крис Сунуну, президент и основен изпълнителен шеф на комерсиалната група на самолетните компании, повтори апела си към Конгреса да приключи прекъсването.

„ Повече от 2,7 милиона души минаха през TSA през вчерашния ден, само че прекалено много трябваше да чакат на извънредно дълги — и мъчително мудни — опашки на контролно-пропускателните пунктове “, сподели Сунуну в документално изказване в понеделник. " Неприемливо е да има време за изчакване от 2 или 3 часа. И е недопустимо чиновниците на TSA да имат $0 в заплатите си тази седмица. "

Но демократите в Комисията по вътрешна сигурност на Камарата на представителите отхвърлиха тезата, че те са отговорни за това, че чиновниците на TSA остават неплатени.

„ ФАКТИ: Демократите внесоха чист законопроект за цялостно финансиране на TSA без условия. Републиканците го блокираха “, сподели групата на Homeland Democrats на X. „ Републиканците по-скоро биха прекъснали пътуването ни, в сравнение с да овладеят ICE. Това е срамно. ”

Закъсненията във връзка с сигурността наподобява понижават

Съобщено е, че най-дългите линии за сигурност в страната са на летище William P. Hobby в Хюстън, като времето за изчакване надвишава три часа. Видео от Ню Орлиънс в неделя сподели линията за сигурност, разпростряла се от терминала и през гараж за паркиране, до момента в който чакането там доближи връх от 77 минути.

Опашките и на двете летища бяха намалели до понеделник следобяд, само че летище Hobby към момента съобщаваше за двучасово очакване за сигурност и чиновниците призоваваха пътуващите да стигнат до летището най-малко три или четири часа преди полета си. Времето за изчакване в Ню Орлиънс беше регистрирано на 10 минути в късния следобяд.

Но може да зародят повече проблеми, в случай че на промяната по сигурността липсват проверяващите, когато е натоварено.

Нито летищните управляващи в Хюстън, нито TSA биха дали отговор на въпроси в понеделник за какво летище Hobby е толкоз склонно към дълги закъснения по време на прекъсването. Хоби е по-малко от междуконтиненталното летище Джордж Буш, което обслужва почти три четвърти от всички пасажери, преминаващи през Хюстън. Но Hobby въпреки всичко е обслужил близо 15 милиона пасажери през 2024 година