Директорът на Астън Мартин на Формула 1 казва, че екипът е останал заслепен от липсата на опитна подкрепа

МЕЛБЪРН, Австралия (АП) — Директорът на тима на Астън Мартин на Формула 1 Ейдриън Нюи сподели в петък, че неговата група е била заслепена от обстоятелството, че тогавашният нов сътрудник в заводския мотор Honda е запазил единствено към 30% от първичния си личен състав, спечелил международния шампионат, участващ в плана.

Той сподели, че това е потвърдено, да бъде основен фактор в битките му за набиране на скорост за 2026 година и пристигна единствено ден откакто Нюи призна, че Астън Мартин е малко евентуално да приключи откриващото сезона на Формула 1 Гран При на Австралия в неделя, без неговите водачи да рискуват трайни увреждания на нервите заради трептения в колите.

Honda напусна F1 в края на 2021 година, прекратявайки партньорство с Ред Бул след сезон, когато Макс Верстапен завоюва първата си купа и ход, който докара до основаването на лично зареждане на марката енергийни питиета.

Но до момента в който Honda направи лек поврат в поддръжката на Red Bull, като построи и обслужи своите мотори до края на 2025 година, японският авто производител в действителност се върна да работи за Aston Martin в края на 2022 година — с формалното известие, направено през идната година през май 2023 година — само че в доста друга форма.

„ Когато те се реформираха, огромна част от първичната група се беше разпаднала – в този момент излиза наяве – и беше отишла да работи върху слънчеви панели или каквото и да било “, сподели Нюи.

" Голяма част от групата, която се реформира, в действителност е прясна във Формула 1. Те не донесоха опита (за печелене на шампионати), който имаха преди. Освен това, когато се върнаха през 2023 година, това беше първата година от въвеждането на бюджетния таван за мотори. "

Но Aston Martin остана в незнание за към този момент неопитната работна мощ на Honda, до момента в който не отиде в Япония предходната година в опит да отговори на слуховете, че изостава.

„ Наистина го осъзнахме едвам през ноември предходната година, когато ние – Лорънс (Строл), Анди Коуел и аз отидохме в Токио, с цел да обсъдим слуховете, които стартират да допускат, че първичната им целева мощ няма да реализират за надпреварата едно “, сподели Нюи.

Строл приключи единствено три обиколки в началната подготовка в петък, като проблем със задвижващия елемент ограничи бягането му. Той приключи 21-ви и финален в графика, с 30 секунди закъснение от темпото.

Неговият повторен международен първенец, съотборник Фернандо Алонсо не взе присъединяване в сесията, откакто хипотетичен проблем, обвързван със силовия елемент, беше открит в колата му преди първата едночасова сесия.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing