Длъжностни лица отменят заповедите за евакуация за някои жители на Калифорния, живеещи близо до повреден химически резервоар

Служителите на незабавните служби анулираха заповедта за евакуация за някои от хората, които живеят покрай развален контейнер, съдържащ рисков химикал в Южна Калифорния, откакто температурите в резервоара паднаха задоволително, с цел да отстраняват риска от пагубна детонация.

Въпреки че към този момент няма риск от огромна детонация в GKN Aerospace В завода на Transparency Systems в Гардън Гроув към момента има късмет за по-малък гърмеж или пожар, сподели шефът на противопожарната работа на окръг Ориндж Крейг Кови по време на конференция в понеделник. запалителен, сподели понижаване на налягането вътре в резервоара с помощта на цепнатина, открита в неделя. Около две трети - почти 34 000 - от евакуираните поданици могат да се приберат вкъщи вследствие на това, сподели Кови.

„ Все още не е свършило. Имаме още работа за извършване “, сподели Кови. „ Все още би трябвало да смекчим опасенията за пожар и доста дребна детонация, както и капацитет за разлив. “

Длъжностни лица започнаха да подреждат на жителите на Гардън Гроув, покрай Лос Анджелис, да изтеглят домовете си в четвъртък, откакто резервоарът прегря, а до уикенда на към 50 000 поданици беше казано да изоставен.

Длъжностни лица споделиха, че би трябвало да охладят резервоара, с цел да предотвратят приключване на токсични субстанции или детонация. Вътрешността на резервоара се е охладила до 93 градуса F (33,9 градуса C), сподели Кови в понеделник, спад от 100 градуса (37,7 градуса C) ден по-рано.

Директорът по опазването на здравето на Ориндж Каунти Реджина Чинсио-Куонг сподели, че желае да увери всички, които се завръщат вкъщи, че могат да се усещат в сигурност. Излагането на метилметакрилат може да аргументи съществени респираторни проблеми, неврологични проблеми и раздразнение на кожата, очите и гърлото, съгласно Федералната организация за запазване на околната среда.

" Нямаше замърсяване. Нямаше изпарения. Нямаше изпарения от този случай ", сподели тя на конференцията. " Нямаше приключване. Така че би трябвало да бъде, би трябвало да се чувствате удобно да се приберете вкъщи, даже в случай че сте от другата страна на улицата от тази нова линия на зоната. "

Рисковете за околната среда остават

В последна сметка резервоарът може да се охлади задоволително, с цел да могат екипажите безвредно да стабилизират и да източат оставащия материал, без да провокират искра или запалване, сподели Андрю Уелтън, професор по инженерство в университета Пърдю, който е изучавал замърсяването на околната среда.

Уелтън предизвести, че към момента има прочут риск от детонация, до момента в който химикалът в резервоара остава парещ и реактивен. Той сподели, че температурите би трябвало да паднат по-близо до равнищата на околната среда - почти 60 до 70 градуса по Фаренхайт (15,6 до 21,1 градуса C) - преди изискванията да се смятат за доста по-безопасни.

С увеличението на вътрешната температура на резервоара метилметакрилатът - който се употребява за производството на пластмаси - се трансформира от течност в газ, повишавайки налягането и риска от детонация, Уелтън сподели.

Част от метилметакрилата може към този момент да се е втвърдил в постоянна пластмаса, сходна на плексиглас, намалявайки риска вътре в резервоара, сподели той.

Управителят на окръг Ориндж Джанет Нгуен сподели, че регионът за ръководство на качеството на въздуха на Южното крайбрежие ще следи въздуха в продължение на няколко месеца и EPA ще ревизира канализацията и дъждовните канали.

Здравните чиновници на окръга споделиха, че химикалът е елементарен да миришат и хората могат да го виждат на огромна повърхност, без да бъдат засегнати.

Облекчение измежду жителите, откакто чуха последната актуализация

Властите не са определили какво може да значи пагубна детонация, само че споделиха в понеделник, че най-лошият сюжет е изключен.

Ким Йен, пенсионерка, която трябваше да изтегля дома си в Гардън Гроув, сподели, че следи от близко новините и с облекчение научи, че най-лошото е отминало.

„ Щастлива съм и доста от нас са щастливи, само че към момента продължаваме да се евакуираме “, сподели тя.

Йен, която живее на две пресечки от завода, сподели, че е подготвена да се върне вкъщи, само че първо желае с цел да сте сигурни, че е безвредно. И сподели тя, че се тревожи за екипите за незабавна помощ.

„ Те в действителност са нашите герои “, сподели Йен.

Паркингът беше цялостен в понеделник в огромен парк във Fountain Valley, навръх югозапад от Garden Grove, защото хората потърсиха леговище в специфичен заслон там или разпънаха палатки на открито. Други хора се събраха в парка, с цел да се насладят на Деня на паметта.

GKN е английска компания, която доставя производителите на самолети.

GKN Aerospace Transparency Systems, която има завода, е английска компания, която създава прозорци, сенници и предни стъкла за военни и търговски самолети.

Техническите експерти на GKN Aerospace и пожарната работа на окръг Ориндж отстраниха външния изолационен материал от резервоара, с цел да оказват помощ за изстудяване на наличието му, съгласно изказване на GKN Aerospace, оповестено в понеделник.

„ Извиняваме се за продължаващото спиране, което този случай предизвиква, и наш приоритет остава безвредното му разрешаване, тъй че жителите да могат да се върнат по домовете си допустимо най-бързо “, се споделя в изказването.

GKN Aerospace споделя на уеб страницата си, че наема към 16 000 души в 32 индустриални обекта в 12 страни и доставя технологии и съставни елементи, употребявани от огромни производители на търговски и военни самолети в международен мащаб.

Остана незнайно по кое време интервенцията ще бъде обновена.

GKN Aerospace се съгласи през 2025 година да заплати на държавните регулатори повече от $900 000 за споразумяване на нарушавания, включващи архивиране, проблеми с разрешителни и излъчвания на азотен оксид, съгласно отчет на уеб страницата на South Coast Air Quality Management District.

Производството на самолети е уязвимо към спирания на веригата за доставки

Прекъсвания в уреди, произвеждащи профилирани Компонентите на въздухоплавателните средства могат да бъдат сложни за асимилиране от световната аерокосмическа промишленост, защото веригите за доставки са мощно съсредоточени и към този момент обтегнати, сподели Ричард Абулафия, ръководещ шеф на консултантската компания за аерокосмическа промишленост AeroDynamic Advisory.

Абулафия сподели, че авиационно-космическото произвеждане се разграничава от доста други промишлености, защото темповете на произвеждане на самолети са относително ниски, оставяйки единствено дребен брой снабдители за доста профилирани елементи и системи.

„ Просто няма доста марж в системата “, сподели той.

___

Уилингам заяви от Бостън. Стенгъл заяви от Далас. Журналистът от Associated Press Итън Суоуп от Гардън Гроув, Калифорния, способства за този отчет.