Добри новини за закъснелите празнични пазаруващи: Търговците на дребно подобряват скоростта си на доставка
НЮ ЙОРК (AP) — Все още не сте поръчали някой от празничните си подаръци?
Е, може да намерите утеха в откривайки, че някои от най-големите търговци на дребно в Америка работят за увеличаване на скоростта на доставка, за да задоволят купувачите, които очакват все по-бързи доставки.
Walmart, Target и Amazon са ол-ин във войните за доставка, ход, според експерти по търговията на дребно, ще им помогне да поддържат конкурентно предимство срещу евтините китайски търговци на дребно Shein и Temu. За Walmart и Target инвестициите им също са насочени към намаляване на разликата в скоростта на доставка с Amazon, която постави стандарта за бърза доставка и остава кралят на скоростта.
Пакетите на Amazon пристигат до вратите на клиентите на Prime още по-бързо тази година съгласно новия модел на разпространение на компанията, който разделя страната на осем региона и предимно доставя артикули от складове в тези райони. Идеята, според Amazon, е пратките да пътуват на по-къси разстояния с по-малко допирни точки, което помага на компанията не само да ускори доставките, но и да намали разходите.
Преди това базираният в Сиатъл гигант за електронна търговия изпълняваше поръчки от складове в цялата страна. През юли тя каза, че 76% от поръчките на клиенти се изпълняват в техния регион, спрямо 62% преди промяната.
„Продължаваме да предоставяме най-бързите скорости на доставка за клиентите на Prime в нашата 29-годишна история“, каза главният изпълнителен директор на Amazon Анди Джаси през октомври по време на разговор с анализатори за приходите.
Ръководителите на компанията отбелязаха, че по-бързата доставка се стимулира и от разширяването на Amazon за доставка в същия ден, което за първи път беше въведено през 2015 г. за членове на Prime, които в момента плащат $139 на година за безплатна двудневна доставка и други бонус. Сайтовете за доставка в същия ден са по-малки складове, които се намират в райони на метрото и предимно съхраняват най-добрите 100 000 продукта, които клиентите искат. Вицепрезидентът на Amazon Delivery Experience Сара Матю каза, че компанията в момента има 55 от тези сайтове в страната. И има планове да удвои броя през следващите години.
„Психологически, бързата доставка е много важна за потребителя, когато поръчва онлайн“, каза Нийл Сондърс, управляващ директор на GlobalData Retail. „Ето защо всеки се опитва да навлезе повече в това пространство, въпреки че е много скъпо за поддръжка и често изисква много нова инфраструктура.“
За да наваксат, Walmart и Target наливат пари в надграждане на складове, нови съоръжения или други усилия, които според тях също ще помогнат за намаляване на разходите.
Walmart използва повече от 4000 от своите магазини в цялата страна като центрове за изпълнение и центрове за доставка за онлайн поръчки. През ноември компанията заяви, че ще добави 40 така наречени колетни станции към магазини в девет щата до края на годината в опит да обработи повече стоки и да ги достави по-бързо до клиентите. Най-големият търговец на дребно в страната каза, че много от станциите - които са като мини пощенски офиси, които получават и доставят пакети - ще работят през празничния сезон.
В същото време базираната в Бентънвил, Арканзас компания работи за основен ремонт на своите складове чрез автоматизация, за да ускори доставката до магазините и клиентите.
Walmart прави това в различни начини: Автоматизира всичките си 42 регионални дистрибуторски центъра, които държат неразвалящи се артикули и изпращат стоки за попълване на магазините. Освен това изгражда четири автоматизирани склада, които обработват нетрайни артикули. И планира да добави повече от 100 по-малки съоръжения, които са свързани с неговите магазини и обработват онлайн поръчки.
От миналата година Walmart също отвори първите си три напълно автоматизирани центъра за изпълнение от „следващо поколение“, които съдържат по-голям асортимент от най-желаните артикули и намаляват броя на стъпките, необходими за опаковане и изпращане поръчки от 12 до 5. Компанията каза, че тези центрове, както и промените в нейната транспортна мрежа, са я направили способна да „драстично увеличи“ броя на поръчките, които може да изпрати на следващия ден. Целта, казват от Walmart, е да се удвои броят на клиентските поръчки, изпълнявани ежедневно, и да се разшири доставката за следващия и два дни до почти 90% от САЩ.
Междувременно Target се стреми да увеличи скоростта на доставката си чрез увеличаване на собствените си складове, наречени центрове за сортиране, с инвестиция от $100 милиона, обявена по-рано тази година.
Центровете за сортиране получават пакети за онлайн поръчки от 30 до 40 околни магазина на Target, които се сортират, пакетират и насочват за доставка до местните квартали от превозвач на трета страна или Shipt, който Target притежава. Очаква се складовете да удвоят обема на доставките си до повече от 50 милиона пакета тази година, с нарастващ брой артикули, доставени на клиентите на следващия ден. Компанията - която в момента има 10 в цялата страна и планира скромно увеличение до поне 15 до началото на 2026 г. - заяви, че очаква да достави 9 милиона пакета от центровете за сортиране по време на празничния сезон.
„Тези съоръжения преобразиха начина, по който придвижваме инвентара с бързина и прецизност до прага на гостите“, каза изпълнителният вицепрезидент на Target и главен оперативен директор Джон Мълиган пред анализатори по-рано тази година.
Въпреки че и Walmart, и Target използват физическия си отпечатък, за да помогнат за изпълнението на онлайн поръчки, Джейсън Голдбърг, главен директор по търговска стратегия в рекламния гигант Publicis, отбеляза, че Amazon разполага с много повече складово пространство и камиони от Walmart и Target . Той каза, че дори и Target, и Walmart драстично да добавят още центрове за доставка, те пак няма да могат да настигнат Amazon.
„Почти е трудно да си представим, че някога ще можете да настигнете модела на Amazon ”, добави Голдбърг.
