Екипите насочват вниманието си към премахване на отломки от палубата на кораба при почистването на срутения мост в Балтимор

БАЛТИМОР (AP) — Екипите за избавяне на мястото на срутения мост Франсис Скот Кий в Балтимор насочват вниманието си към хилядите тонове парчета седнал на върха на Dali, солиден товарен транспортен съд, който се отклони от курса и аргументи смъртоносната злополука предишния месец.

Около 3000 до 4000 тона стомана и бетон се стовариха върху палубата на кораба, откакто се разруши в един от носещите колони на моста и събориха сектора, споделиха чиновници на конференция в петък. Екипажите ще би трябвало да отстранен всичко това, преди да върнат неподвижния транспортен съд и да го насочат назад към пристанището на Балтимор.

Длъжностни лица демонстрираха фотоси от горната страна на кораба с цялостен сектор от паднал път, който смачква носа му.

Досега кранове са вдигнали към 120 контейнера от Dali, като още 20 остават, преди служащите да могат да построят зона за прекъсване и да стартират да отстраняват части от разрушената стомана и разпадащ се бетон. Корабът е бил претрупан с към 4000 контейнера и се е насочил към Шри Ланка, когато е изгубил ток малко след напускането на Балтимор.

Собственикът му неотдавна стартира развой, изискващ притежателите на товара на борда да покрият част от разноските за избавяне.

Шестима членове на екипажа за ремонт на пътя починаха при сриването, а две тела остават в неопределеност.

„ Не можем да забравим същински и нараняващ факт “, сподели кметът на Балтимор Брандън Скот по време на конференцията. „ Все още има двама изгубени поданици на Мериленд, които към момента чакат да бъдат върнати със фамилиите си за затваряне. “

Докато избавителните интервенции не престават дружно с следствията на федералните и правоприлагащите органи, губернаторът на Мериленд Уес Мур сподели, че възобновяване на моста е незабавен приоритет. 1,6 благи (2,6 километра) обгръща свързани общности от работническата класа от двете страни на пристанището на Балтимор, позволявайки на стоманодобивните служащи и крайбрежните служащи елементарно да пресичат река Патапско, без да карат през центъра, и осигурявайки жизненоважен маршрут за водачите на камиони от Източното крайбрежие.

„ Тук не става въпрос за носталгия. Това е нужда “, сподели Мур. „ Не можете да имате изцяло функциониращо пристанище на Балтимор, в случай че Key Bridge не е там. “

Мур сподели, че се е срещнал с водачи в Конгреса от двете партии във Вашингтон в четвъртък, с цел да обсъдят финансирането за възобновяване на моста. Той сподели, че наподобява всички те схващат значимостта му.

„ Знам, че ще се оправим с този миг вярно, тъй като избираме да работим дружно “, сподели Мур. „ Това беше удар върху стопанската система на нашата нация. “

Президентът Джо Байдън, който посети Балтимор след сриването, също прикани Конгреса да упълномощи федералното държавно управление да заплати 100% от почистването и реорганизация. Това ще изисква двупартийна поддръжка и някои твърдолинейни републиканци в Конгреса към този момент предложиха спорни претенции за компенсиране на финансирането.

Междувременно екипите също работят за повторното отваряне на основния канал на пристанището, който беше блокиран след сриването. Използвайки солидни плаващи кранове, те извозиха към 1300 тона стомана и не престават да нарастват, без никакви пострадвания на служащите в процеса, споделиха чиновници.

Усилията остават на път да се отвори краткотраен канал за достъп, който би разреши на множеството морски трафик през пристанището да се възобнови до края на месеца, възстановявайки търговията в един от най-натоварените морски директни центрове на Източното крайбрежие.

Докато това се случи, безработните пристанищни служащи и други получават финансова помощ посредством мрежа от локални, щатски и федерални стратегии.

„ Това е общественост, която безусловно е изкована от стомана “, сподели Балтимор Окръжен изпълнителен шеф Джони Олшевски, който е израснал в предградието Дъндолк, на практика в сянката на моста. „ Същата тази стоманена решителност ще ни помогне да посрещнем този миг, да отворим още веднъж нашето пристанище и да възстановим Key Bridge. “

___

Репортерът на Associated Press Брайън Уите способства за този отчет от Анаполис.