Еколозите протестират, докато администрацията на Байдън одобрява огромен терминал за износ на петрол край бреговете на Тексас

ВАШИНГТОН (AP) — В ход, който природозащитниците нарекоха предателство, администрацията на Байдън одобри изграждането на дълбоководен терминал за износ на петрол край бреговете на Тексас, който ще бъде най-големият по рода си в Съединените щати.

Петролният терминал на морското пристанище, който се изгражда край Фрийпорт, Тексас, ще може да зарежда два супертанкера наведнъж, с капацитет за износ от 2 милиона барела суров петрол на ден. Проектът на стойност 1,8 милиарда долара от базираната в Хюстън Enterprise Products Partners получи лиценз за дълбоководно пристанище от Морската администрация на Министерството на транспорта тази седмица, последната стъпка в петгодишен федерален преглед.

Еколозите осъдиха одобрението на лиценза, заявявайки, че това противоречи на програмата за климата на президента Джо Байдън и ще доведе до „катастрофални“ емисии на парникови газове, затоплящи планетата, еквивалентни на близо 90 електроцентрали, работещи с въглища. Действието може да застраши подкрепата на Байдън от екологични съюзници и млади гласоподаватели, които вече са разочаровани от одобрението на администрацията на Демократическата партия миналата година за мащабния петролен проект Уилоу в Аляска.

„Нищо в този проект не е в съответствие с целите на президента Байдън за климата и екологичната справедливост“, каза Келси Крейн, старши политически защитник в Earthworks, екологична група, която отдавна се противопоставя на терминала за износ.

„Общностите, които ще бъдат засегнати от (петролния терминал), отново са пренебрегнати и ще бъдат принудени да живеят със заплахата от повече петролни разливи, експлозии и замърсяване“, каза Крейн. „Най-добрият начин да защитим обществото и климата от вредите на петрола е да го държим в земята.“

В изявление след одобрението на лиценза Морската администрация заяви, че проектът отговаря на редица изисквания, определени от Конгреса, включително обширни екологични прегледи и федерално решение, че работата на пристанището е в национален интерес.

„Докато администрацията на Байдън-Харис ускорява прехода на Америка към бъдеще с чиста енергия, също се предприемат действия за управление на прехода в близко бъдеще“, казаха от агенцията, която носи прякора MARAD.

„Въпреки че емисиите на (парникови газове), свързани с производството нагоре по веригата и крайната употреба надолу по веригата на суровия петрол да бъдат изнесени от проекта, може да представлява значително количество емисии на парникови газове, тези емисии до голяма степен вече се появяват като част от веригата за доставки на суров петрол в САЩ“, каза агенцията в имейл до Асошиейтед прес. „Следователно, самият проект вероятно ще има минимален ефект върху настоящите емисии на парникови газове, свързани с цялата верига на доставки на суров петрол в САЩ.“

Екологичните групи се присмиваха на това твърдение.

„Администрацията на Байдън трябва да спре да се занимава с изкопаеми горива“, каза Касиди ДиПаола от Fossil Free Media, организация с нестопанска цел, която се противопоставя на използването на изкопаеми горива като нефт, въглища и природен газ.

„Одобряването на нефтения терминал на морското пристанище след спиране на износа на LNG не е просто лоша новина за нашия климат, това е непоследователна политика“, каза ДиПаола. Байдън „не може един ден да претендира, че е климатичен лидер, а на следващия да се обърне и да даде огромна помощ на петролната индустрия. Време е президентът Байдън да се вслуша в преобладаващото мнозинство от гласоподавателите, които искат да видят преход от изкопаемите горива, а не удвояване на мръсните и смъртоносни енергийни проекти.“

ДиПаола имаше предвид решението на администрацията Съобщение от януари, че отлага разглеждането на нови терминали за износ на природен газ в Съединените щати, въпреки че доставките на газ за Европа и Азия скочиха, след като Русия нахлу в Украйна.

Решението, обявено в началото на 2024 г. годината на президентските избори, присъедини президента демократ към еколозите, които се опасяват, че огромното увеличение на износа на втечнен природен газ или LNG блокира потенциално катастрофални емисии, затоплящи планетата, въпреки че Байдън обеща да намали наполовина замърсяването на климата до 2030 г.

Индустриални групи и републиканци осъдиха паузата, като казаха, че износът на LNG стабилизира световните енергийни пазари, поддържа хиляди американски работни места и намалява глобалните парникови емисии чрез преход на страните далеч от въглища, много по-мръсно изкопаемо гориво.

Enterprise, която произвежда нефт, природен газ и нефтохимикали, приветства одобрението на петролния проект и каза, че терминалът ще осигури „по-екологичен, безопасен, ефективен и рентабилен начин за доставка на суров петрол до световните пазари.“

Откакто проектът беше представен за първи път за федерален преглед през 2019 г., „Enterprise работи усърдно с различни федерални, щатски и местни власти и участва в множество публични срещи, които позволиха на отделни лица и групи заинтересовани страни да научат за проекта и да предоставят своите коментари“, включително някои проучвания, които са преведени на испански и виетнамски, се казва в изявление на компанията. Повече от половината от 10 600 жители на Фрийпорт са испанци, според САЩ. Бюро за преброяване.

Сен. Тед Круз, R-Тексас, приветства одобрението на лиценза като „голяма победа за енергийната индустрия на Тексас“ и каза, че администрацията на Байдън е забавила терминала на морското пристанище и други проекти с години.

„След неуморна работа на моя офис и много други, за да осигуря този лиценз за дълбоководно пристанище, развълнуван съм, че помагаме да се осигурят повече работни места в Тексас и по-голяма енергийна сигурност за Америка и нашите съюзници“, каза Круз в изявление. „Това, че тази победа беше забавена от години на ненужно бюрократично безпокойство, показва защо се нуждаем от по-широка разрешителна реформа в тази страна.“

Съоръжението за износ на петрол, едно от седемте заявления за лиценз под федерален контрол, се намира на 30 мили край бреговете на окръг Бразория, Тексас, в Мексиканския залив.

Одобрението на лиценза последва решение на Пети окръжен апелативен съд миналата седмица, отхвърлящо твърденията на екологични групи, че федералните агенции не са спазили федералните закони за околната среда при прегледа на проекта.

Последвайте ни в