FAA избира 2 фирми, които да заменят 612 остарелите радарни системи, на които разчитат ръководителите на въздушно движение

Федералното държавно управление избра две компании, които да заменят 612 радарни системи в цялата страна, които датират от 80-те години на предишния век, като част от многомилиарден ремонт на националната система за надзор на въздушното придвижване.

Секретарят по превоза Шон Дъфи и Федералната авиационна администрация обявиха в понеделник че изпълнителите RTX и испанската компания Indra ще сменят радарните системи до лятото на 2028 година Администрацията си сложи амбициозна цел за довеждане докрай на ремонта до края на 2028 година покрай края на сегашния мандат на президента Доналд Тръмп.

" Нашата радарна мрежа е остаряла и от дълго време е закъсняла за замяна. Много от устройствата са надхвърлили планувания си експлоатационен живот, което ги прави все по-скъпи за поддръжка и сложни за поддръжка ", сподели админът на FAA Брайън Бедфорд.

FAA изразходва по-голямата част от своя бюджет за съоръжение от $3 милиарда единствено за поддържане на нежната остаряла система, която към момента разчита тук-там на флопи дискове. Част от оборудването е остаряло и към този момент не се създава, тъй че FAA от време на време би трябвало да търси аварийни елементи в eBay.

Технически повреди на два пъти повалиха радара за ръководителите на полети, ръководещи самолети към интернационалното летище Нюарк Либърти предходната пролет, и тези проблеми доведоха до хиляди анулирани полети и закъснения на главното летище.

Излишъкът в системата оказва помощ за сигурността на полетите, само че е имало няколко случая, когато както главната, по този начин и аварийна система са се развалили, както се случи в оборудването във Филаделфия, насочващо самолетите към и от летище Нюарк.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

FAA не даде незабавно оценка на цената на новите радарни системи, които ще заменят 14 разнообразни съществуващи радарни системи, употребявани в цялата страна, и ще опростят поддръжката и ремонтите.

FAA към този момент е отделила повече от 6 милиарда $ от 12,5 милиарда $, които Конгресът утвърди за заплащане на главния ремонт, само че Дъфи сподели, че ще са нужни още 20 милиарда $ за довеждане докрай на плана. Агенцията към този момент е заменила повече от една трета от остарелите медни проводници, на които системата разчиташе, с съвременни връзки като оптични линии и нае реализатор за национална сигурност на име Peraton, с цел да следи работата.