FAA разследва близък контакт между пътнически самолет и военен хеликоптер в Калифорния

Полет на United Airlines се приближи на няколкостотин фута от боен хеликоптер покрай летище Джон Уейн в Южна Калифорния по-рано тази седмица, задействайки тревога, насочваща водачите на самолетната компания да трансформират курса.

Федералната авиационна администрация съобщи в петък, че проверява случая, станал към 20:40 ч. Вторник, когато боен хеликоптер Black Hawk, който се връща от подготвителна задача, пресече пътя на самолета. Пилотите на пътническия аероплан, пренасящ 162 пасажери и шестима членове на екипажа, стопираха снижаването си и се изравниха, с цел да избегнат конфликт.

Този апел идва малко повече от година, откакто аероплан на American Airlines се сблъска с армейски хеликоптер Black Hawk покрай Вашингтон, окръг Колумбия, убивайки 67 души в най-смъртоносната злополука на територията на Съединени американски щати от повече от две десетилетия. Катастрофата ускори инспекцията на траекториите на полета и настоящите разпореждания, с цел да се избегнат близки разминавания сред самолетите.

По-рано този месец FAA промени политиката си вследствие на тази злополука през 2025 година, изисквайки от ръководителите на полети интензивно да употребяват радар, с цел да насочват хеликоптери и самолети към летищата в цялата страна, вместо да разчитат на водачите да се виждат и заобикалят. Преди злополуката във Вашингтон ръководителят на полети попита водачите на хеликоптера дали са видели самолета и утвърди да им разреши да го избегнат.

В малко изказване по отношение на близкия диалог в Санта Ана, Калифорния, във вторник вечерта, FAA сподели, че ще проверява дали новото предписание е било приложено.

United Airlines издаде малко изказване, потвърждаващо детайлностите за случая във вторник.

" По време на последния метод към летище Джон Уейн в Ориндж Каунти, водачите на полет 589 на United бяха посъветвани от контрола на въздушното придвижване да наблюдават за боен хеликоптер, летящ покрай летището. Те видяха хеликоптера и също по този начин получиха предизвестие за трафика, на което дадоха отговор, като изравниха самолета ", се споделя в изказването.

Самолетът на United се приближи на 525 фута от хеликоптера отвесно и на 1422 фута странично в най-близката си точка, преди да се изравни, откакто водачите на самолетната компания получиха тревога за отбягване на конфликт, съгласно данни от FlightRadar24.

Архивните записи на кулата за надзор на трафика на летище Джон Уейн, налични посредством LiveATC.net, демонстрират трафик инспектор, който пита моменти след затварянето на диалога дали водачът на самолета е получил някаква отпратка към хеликоптера или му е казано да ограничи височината си. Пилотът отговори, че е получил „ рекомендация за разрешаване “, най-сериозната тревога за отбягване на конфликт, издадена като предизвестие в пилотската кабина от софтуера срещу конфликт на самолета.

„ Ще разгледаме това, тъй като това не беше добре “, отговори ръководителят на въздушното придвижване.

Говорител на Националната армия на Калифорния изпрати малко изказване, потвърждаващо, че хеликоптерът е основан в Съвместните сили Тренировъчна база Лос Аламитос, организираше рутинно образование и се връщаше в базата, „ на избрана височина, до момента в който поддържаше връзка с контрола на въздушното придвижване. “

Не беше ясно дали има някакви краткотрайни ограничавания върху траекториите на полета или подготвителните направления след близкия диалог във вторник.

Говорителка на летището сподели, че защото случаят е станал във въздуха, а не на летището, тя не може да даде никаква информация.

Това последно близко позвъняване се случи два дни откакто аероплан на Air Canada се сблъска с пожарна кола на пистата на летище LaGuardia в Ню Йорк, убивайки и двамата водачи.

__

Авторът на Associated Press за превоза Джош Фънк в Омаха, Небраска, способства за този отчет.