Факторите, които биха могли да отведат „възстановения“ Луис Хамилтън до титлата във F1 след дългоочакваната победа

„ Преустроен “ разум, семейство и другари и новаторска част, наречена Macarena. Това са единствено някои от градивните детайли в възраждането на Луис Хамилтън в челните позиции на Формула 1.

Първата победа на седемкратния първенец с Ферари в неделя, първата му от 2024 година насам, го остави втори в класирането и понижи общата преднина на Кими Антонели, водачът, който размени Хамилтън, когато напусна Мерцедес.

Връщането в челото беше дълъг и мъчителен развой и Хамилтън хвърли малко светлина върху пътуването си след успеха в Испания.

Психичното благоденствие е приоритет

Хамилтън сподели, че е упражнявал по-усърдно от всеки път преди този сезон, с цел да бъде в крайник с по-млади противници като 19-годишния Антонели, откакто травма го преследва през 2025 година и той стартира да се съмнява в качествата си.

Това се отплати, защото Хамилтън стана на 41 години и 5 месеца най-възрастният победител във F1 от 1970 година, само че не всичко беше обвързвано с физическата подготовка. Психичното благоденствие беше централно за неговото възобновяване.

„ Преустроих мозъка си до този миг, с цел да се върна там, където бях “, сподели той в неделя, добавяйки, че се е съсредоточил върху посланието „ в никакъв случай не се съмнявайте, в никакъв случай не се съмнявайте в себе си. “

Това означаваше детоксикация в обществените медии и скъпо време в действителния свят със фамилията и приятелите.

" Аз съм единствено човек. Така че, знаете ли, има моменти, в които виждам нещата (в обществените медии) и сигурно има моменти, в които им позволявах да стигнат до мен и да обхванат надълбоко ", сподели той.

" Преминах през поредност от изключване от тази матрица. Прекарах доста време със фамилията, доста време с другари, същински хора, които ме познават, които в никакъв случай не са се съмнявали в мен, са се придържали към мен през целия ми живот. "

На пистата Хамилтън имаше поддръжка от Ким Кардашиян, до момента в който той и новият му спортен инженер Карло Санти си разменяха топли думи на поддръжка по радиото по-късно постоянно неловки диалози с Рикардо Адами предходната година.

Новата иновация на Ferrari

Подписването на Хамилтън през 2024 година беше риск и за Ferrari, като се има поради, че когато преместването беше оповестено, последната му победа беше преди повече от две години.

С доста второ място, само че без купа при конструкторите от 2008 година насам, под управлението на шефа на тима Фред Васьор, Ferrari наподобява склонни да поемат опасности в натиска, с цел да ускорят отвън полето, вместо просто да бъдат измежду водещата група.

Хамилтън разиска срещите си с висши чиновници на Ferrari предходната година, с цел да възнамеряват 2026 година, и методът на съдействие наподобява работи.

" Тези момчета в действителност слушаха и в действителност работиха интензивно, с цел да прибавят продуктивност и да бъдат новаторски. Тази година е напълно за нововъведения ", сподели Хамилтън, отделяйки задното крило " Macarena ", което се обръща с главата надолу за по-добра скорост на права линия.

" Това желаех предходната година. Този тим би трябвало да бъде водач в това и те демонстрираха, че могат и ще го създадат. "

Надеждност

Ръководителят на екипа на Mercedes Тото Волф извади остаряло F1 факсимиле в неделя, откакто видя Антонели да се скапва на пистата, втората Мерцедес не финишира в три надпревари.

„ За да завършиш първи, първо би трябвало да финишираш “, сподели той пред Sky Sports.

Хамилтън е единственият водач, който финишира в топ 10 на всяко съревнование този сезон, до момента в който Мерцедес се пробва да позволи проблемите си. Тази поредност от резултати обаче може да не продължи за Хамилтън. Съотборникът му Шарл Льоклер трябваше да се отдръпна в неделя заради проблем със спирачките и кормилното ръководство.

Мерцедес към момента има преимущество

Хамилтън споделя, че не е мислил за историческа осма купа, а преднината на Антонели към момента е внушителните 41 точки. Все отново има учредения за оптимизъм за Хамилтън.

F1 се насочва към поредност от европейски писти, които Хамилтън познава добре – в това число домашното му съревнование във Англия идващия месец – и където Антонели се показа доста по-слабо предходната година.

По отношение на създаването на коли, Волф допусна, че рестриктивните мерки на разноските могат да лимитират реакцията на Mercedes към пакета от нови елементи, които Ferrari употребява толкоз дейно в Барселона.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing