Федералният съдия призовава NASCAR, екипи да уредят горчивата антитръстова битка

Шарлот, щата Северна Каролина (AP) - Федерален арбитър прикани NASCAR и два от неговите екипи, в това число един, благосъстоятелност на пенсионирания популярен от НБА Майкъл Джордан, с цел да уреди все по -ужасното им правна битка, която се разпадна в напрегнатите причини по време на чуването във вторник във вторник.

Съединени американски щати. Окръжният арбитър Кенет Бел от Западния квартал на Северна Каролина скара и NASCAR, и отборите-23xi Racing, който е благосъстоятелност на Джордан и трикратния победител в Дейтона 500 Дени Хамлин, и моторните спортове на предния ред, благосъстоятелност на бизнесмена Боб Дженкинс-за това, което те се надяваха да учат в антитръста борба, която се обрисува над серията на автомобила.

„ Трудно е да се показа победител, в случай че това отиде до постелката - или към знамето - в тази ситуация “, сподели Бел. " Това ме плаши до гибел да помисля какво коства всичко това. "

23xi и Front Row бяха единствените две организации, които отхвърлиха да подпишат оферта за взимане или разпределяне на него от NASCAR предишния септември на ново съглашение за чартър. Хартите са версията на NASCAR на франчайзинг модел, като всяка харта подсигурява влизане в доходоносните надпревари от серията Cup и постоянен поток от приходи; 13 други тима подписаха споразуменията предходната есен, като някои настояват, че имат дребен избор.

Близо двучасовото чуване беше по искане на екипите да изхвърлят контравентуса на NASCAR, който упреква бизнес мениджъра на Джордан Къртис Полк „ съзнателно “, нарушавайки антитръстовите закони, като провежда антиконкурентно групово държание при договаряния. NASCAR съобщи, че е научил в откриването, че Полк в известия измежду 15 -те тима се е опитал да образува интервенция от вид „ картел “, която ще включва закани от бойкотиращи надпревари и отвод за самостоятелно договаряне.

Един от юристите на NASCAR даже цитира откъс на Бенджамин Франклин Полк, за който се твърди, че е изпратен до 15 -те организации, които гласиха: „ Всички би трябвало да се мотаем дружно или най -сигурно всички ще се мотаем настрана. “

Джефри Кеслер, юрист, представляващ екипите, беше ядосан от разкритието в открития съд, като твърди, че това е привилегирована информация, разкрита единствено в Discovery. Кеслер също по този начин твърди, че нито едно от изказванията на NASCAR в броячката не потвърждава, че нещо нелегално е осъществено от Полк или Алианса на спортния екип по време на процеса на договаряния за чартър.

„ NASCAR знае, че няма отбрана на случая с монополизацията, тъй че те са измислили това изказване за взаимни договаряния, за които те се съгласяват, в никакъв случай не са възразили и в този момент внезапно това е нарушаване на антитръстовата “, сподели Кеслер отвън съда. " Това няма безусловно никакъв смисъл. Няма да им помогне да се отклонят от монополизацията, която са създали на този пазар и вредата, която са нанесли.

Адвокатите на NASCAR обявиха, че Полк погрешно се е опитал да окаже напън върху всички 15 екипа, които съставляват RTA, с цел да стоят дружно групово в договарянията и да насърчи бойкотирането на квалификационни надпревари за 2024 година Дейтона 500. NASCAR, споделиха, че са взели съществено опасността, защото екипите преди този момент бойкотират планувана среща с изпълнителните шефове.

„ NASCAR знаеше, че идната стъпка е, че могат да бойкотират съревнование, което беше опасност, която трябваше да подхващат съществено “, съобщи юрист Лорънс Бутерман от името на NASCAR.

Кеслер съобщи, че отвън съда двата екипа са отворени за диалози за сетълмент, само че означи, че NASCAR съобщи, че няма да предоговаря хартите. Адвокатите на NASCAR отхвърлиха коментар след чуването.

Бел не уточни по кое време ще ръководи, като се изключи че споделя, че ще реши бързо.

Предварителното предписание Статус

Кеслер съобщи, че ще подаде тъжба до края на седмицата, откакто федерален апелативен състав с три съдии отхвърли предварителното предписание, което изискваше от NASCAR да признае 23xi и предния ред като тимове, до момента в който правосъдната борба се позволява. Разпореждането няма отношение към достолепията на делото, което би трябвало да отиде на тестване през декември. Най -ранният NASCAR може да се отнася към екипите като несбъднат, е една седмица след крайния период за обжалване, при изискване че няма чакащо обжалване или всякога, когато процесът на обжалване е привършен.

Всяка седмица има 36 чартирани автомобила за полето с 40 автомобила. Ако 23xi и Front Row не са приети като чартирани, шестте им коли ще би трябвало да се състезават като „ отворени “ тимове - което значи, че те би трябвало да се класират на скорост всяка седмица, с цел да създадат надпреварата и те ще получат част от парите, обезпечени за чартърни тимове.

Открити въпроси

някои от причините, центрирани по въпросите на Jonathan Marshall, Executive Director of the Rta. NASCAR изиска текстови известия и имейли от Маршал и споделя, че е получил почти 100 текста и над 55 000 страници имейли.

NASCAR желае всички текстове сред Маршал и 55 души от 2020 до 2024 година, които съдържат съответни условия за търсене. Адвокатите на RTA споделиха, че обгръща повече от 3000 текста, някои от които са привилегировани, а някои, които са „ изтрити, с цел да спестят предпазване или той към този момент не се нуждае от тях. “

Този въпрос е подготвен да бъде изслушан по време на чуване идващия вторник преди Бел.

___

AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing