Филипините казват, че е започнал да изтича товар петрол от танкер, потънал в залива на Манила
МАНИЛА, Филипините (AP) — Товарът с промишлено гориво на танкер, потопен при бурно време в залива на Манила, е стартира да изтича в дребни количества, заяви бреговата защита на Филипините в събота.
Властите се бореха да стартират деликатна подводна интервенция за източване на мощно токсичната пратка от потъналия транспортен съд, който е останал недокоснат, с цел да предотвратят огромна екологична рецесия.
65- метър (213 фута) потопен танкер Terra Nova носеше към 1,4 милиона литра (370 000 галона) промишлено гориво, съхранявано във водонепропускливи резервоари, когато беше залято от големи талази, явно породи проблем с мотора, след което се появи вода, откакто напусна провинция Батаан западно от Манила за вътрешно пътешестване.
Екипажът се бореше да насочи танкера назад към пристанището, само че той потъна рано в четвъртък. Шестнадесет членове на екипажа бяха избавени, само че един се удави, сподели контраадмирал Армандо Балило, представител на бреговата защита.
Водолазите доближиха до танкера, за който бреговата защита сподели по-рано, че лежи на относително плитка дълбочина от 34 метра (111 фута), и видяха дребни количества от товара да изтичат от клапан на едно от няколко обособени отделения, макар че резервоарите бяха непокътнати.
Нефтено леке в непосредственост до бурните морски води, където танкерът потъна край град Лимай в провинция Батаан, към този момент се е удължило до 12-14 километра (7-9 мили), сподели Балило, цитирайки въздушна ревизия. Но, добави той, петното не е високо вискозно и не е надълбоко черно на цвят, което демонстрира, че към момента няма огромен теч.
Изтичащият нефт може да е пристигнал както от дребния контейнер, който задвижваше мотора на кораба, по този начин и от товара на танкера, сподели той.
„ Сега в действителност е нефтен разлив “, сподели Балило. „ Количеството е минимално и управляемо и се надяваме, че ще остане такова, до момента в който не можем да стартираме източването. “
Нефтеният разлив се носеше от морските течения към градовете в провинциите Батангас и Кавите, южно от Манила, на които беше предложено да се приготвят да задържат всеки нефт, който може да доближи крайбрежията им. Град в провинция Батаан забрани за неопределен срок риболова във води, които може да са били нечисти от приключването, сподели бреговата защита.
Собственикът на потъналия танкер е сключил контракт с частна компания за източване на товара, интервенция, която може да стартира в неделя и да отнеме една седмица, сподели Балило. Три кораба на бреговата защита с личен състав и съоръжение за ограничение на петролни разливи са били ситуирани и са почнали да слагат плаващи бонове в засегнатите води.
Балило съпостави мащаба на вероятния петролен разлив с един, породен от потъването на различен Филипински петролен танкер, MT Princess Empress, който превозваше доста по-малко товари с мазут, през февруари предходната година край ориенталска провинция Миндоро на юг от Манила. Ограничаването на този разлив лиши към три месеца, аргументи големи вреди на коралови рифове и мангрови гори в район, прочут с богатото си биоразнообразие, и засегна десетки хиляди риболовци и морски курорти.
Бреговата линия на Манила е главен туристически обект и бизнес център, където се намират основното морско пристанище, исторически публичен парк, посолството на Съединени американски щати, първокласни хотели и заведения за хранене и големи търговски центрове. В ход са и планове за рекултивация на земя в залива за първокласни развлекателни и туристически комплекси с казина. Заливът от години е прочут със своето замърсяване, само че прочут с живописните си залези.
