Филипините казват, че китайската брегова охрана е конфискувала храна, пусната със самолет за филипинските сили в оспорвано море
МАНИЛА, Филипините (AP) — Военният шеф на Филипините във вторник сподели, че китайската брегова защита е конфискувала един от четирите пакета с храна, пуснати от аероплан за личния състав на филипинския флот в териториален аванпост, който е бил заобиколен от китайски кораби в противоречивите води на Южнокитайско море.
Ген. Ромео Браунър сподели, че китайският личен състав може да е подозирал, че пакетите съдържат строителни материали, предопределени да подсилят ръждясал транспортен съд на филипинските военноморски сили, затънал на втория Томас Шол, с цел да служи като филипински аванпост. След като разкрили пакета, съдържащ храна, те изхвърлили продуктите, в това число ориз и бисквити, в морето, сподели Браунър.
Китайските публични лица не разясниха незабавно изказването на Бронър, само че те неведнъж са казвали, че плитчината, където филипинските военни съзнателно са закопчали военноморския транспортен съд през 1999 година, принадлежи на Китай и са поискали корабът да бъде изтеглен. Операциите за доставяне на филипинските сили на заседналия транспортен съд доведоха до престрелки и конфликти с кораби на китайската брегова защита, които повредиха филипинските снабдителни лодки и раниха няколко чиновници на филипинския флот.
Изхвърлянето на 19 май във Втори Томас Шол от филипинските военни провокира конкуренция сред китайската брегова защита и филипинския флот на борда на дребни моторни лодки за добиване на четирите пакета. Филипинците съумяха да извадят три от плаващите пакети, а китайците сграбчиха един, сподели Браунър пред кореспонденти на конференция.
След като китайският личен състав изхвърли питателните артикули, филипинските моряци съумяха да извадят някои от тях в морето, само че оризът беше наквасен и към този момент не можеше да се яде, сподели той.
„ Това деяние за конфискуване на нашите доставки е нелегално “, сподели Браунър. „ Те нямат право да вземат нашите доставки, които в действителност са хранителни артикули и някои медикаменти. “
Видео и фотоси, оповестени от филипинските военни, демонстрират минимум четири моторни лодки, които маневрират рисково близо една до друга, до момента в който жителите се борят за добиване на предмети, плаващи в морето, в това число нещо, което изглеждаше като бяла паница и контейнери за храна. Мъжете могат да бъдат чути във видеото да си крещят един на различен.
Филипините споделят, че плитчината, която се намира на по-малко от 200 морски благи (370 километра) от техния бряг, попада в тяхната интернационално приета изключителна икономическа зона и постоянно се базират на интернационално арбитражно решение от 2016 година, което обезсилва обширните искания на Китай в Южнокитайско море въз основа на историческа основа.
Териториалните разногласия обтегнаха връзките и провокираха страхове, че спорът може да докара Китай и Съединените щати, дълготраен контрактуван съдружник на Филипините, във военна борба. Вашингтон не предявява териториални искания към оживения морски път, основен международен търговски път, само че предизвести, че е задължен да пази Филипините, в случай че филипинските сили, кораби и самолети попаднат под въоръжена офанзива в Южнокитайско море.
Освен Китай и Филипините, Виетнам, Малайзия, Бруней и Тайван също вземат участие в от дълго време кипящите териториални разногласия, които се считат за възпламенителна точка в Азия и деликатна разломна линия в дългогодишното съревнование сред Съединени американски щати и Китай в района.