Главозамайващите цени на горивата в САЩ се определят от фактори, които до голяма степен са извън контрола на бензиностанциите

Договор за Европейския съюз МОЙН, Айова (АП) — Почти ежедневните промени в цените на бензина в Съединени американски щати са главозамайващи за водачите, които са оставени да се усещат разочаровани и без пари от най-високите разноски за гориво от 2022 година насам.

С войната в Иран, която увеличи цените в международен мащаб, междинното за Съединени американски щати за галон газ доближи 4 $ във вторник, съгласно AAA.

Цените могат да се трансформират от един ден на идващия или от една близка гара на друга, принуждавайки водачите в Съединени американски щати да изберат подобаващия миг, с цел да заредят или да търсят по-ниски цени.

Експертите споделят, че разликите в цените нормално не се вземат решение от всеки обособен търговец на газ и множеството от тях не прибират спомагателните стотинки, когато цените се повишават. Несигурността на помпата се процежда от големия, неустойчив пазар на нефт и газ, който затруднява бензиностанциите да се оправят.

Лони Маккуиртър, шеф на интервенциите в 36 Lyn Refuel Station в южен Минеаполис, сподели, че маржовете му са станали доста по-строги. На към миля (1,6 километра) от междущатска автомагистрала 35, кварталният разбъркан магазин разгласи $3,399 за галон за елементарен бензин в сряда, което е с към 18 цента по-ниско от междинното за метрото, съгласно AAA.

„ Определяме цените въз основа на това, на което можем да купим гориво и какъв брой добре можем да работим “, сподели Маккуиртър. Той отхвърли да спекулира за своите съперници, като сподели: „ Те имат друга стопанска система. “

Цените на горивата на едро, които се трансформират няколко пъти дневно, са главната причина McQuirter да сподели, че зарежда преди повече от месец. Той също по този начин е изправен пред по-високи такси за кредитни карти и възходящи разноски за поддръжка на помпи.

Във времена като тези, когато потребителите „ викат за помощ “, Маккуиртър сподели, че дребните оператори като него работят повече на страст, в сравнение с лакомия.

„ Всеки ден сме в нашите магазини и гледаме клиентите си в очите “, сподели той. „ Наистина е тежко, когато хората би трябвало да понижат разноските си за избрани неща, с цел да си разрешат да живеят. “

Какво въздейства върху цените на газа?

Голяма част от тях е отвън контрола на търговеца на газ. Приблизително половината от цената на помпата заплаща цената на суровия нефт, главната съставна част на бензина, съгласно Администрацията за енергийна информация на Съединени американски щати. Около 20% отиват за рафинериите, които трансформират суровия нефт в газ.

Тези разноски се покачиха, защото цените на суровия нефт скочиха в отговор на войната и спиранията на корабоплаването в Ормузкия проток. Търговците на газ поправят цената на бензиностанцията, с цел да регистрират по-високата цена, която преди малко са платили за идната си пратка бензин.

Данъците — федерални, щатски и локални — съставляват близо 20% от цената, до момента в който към 10% остават за търговците на дребно, които към момента би трябвало да заплащат за превоз, труд и други разноски.

Наценката на търговците на дребно е била приблизително към 38 цента за галон през последните пет години, съгласно комерсиалната група за комфортни магазини NACS, базирайки се на данни от изследователската компания OPIS. След разноските, станциите може да запазят почти 15 цента на галон, сподели Джеф Ленард, вицепрезидент на NACS.

„ Някои печелят повече, други по-малко “, сподели Ленард.

Патрик Де Хаан, началник на петролен разбор в GasBuddy, го съпостави с ролята на притежателя на жилище при определянето на продажната цена.

„ Ако през днешния ден продавах къща, Бих се придържал към какъвто и да е жилищният пазар “, сподели Де Хаан. " Същото е и за притежателите на бензиностанции. Каквато и да е цената на петрола и бензина, те взимат цената, а не я вършат. "

Защо цените може да се разграничават от една бензиностанция до друга?

Въпреки че междинната стойност за страната преди малко надвиши $4 за галон, цената, която водачите заплащат, варира доста съгласно щата, града и станцията.

Сами по себе си налозите могат да основат огромни пропуски. Данъците и таксите за газ в Калифорния възлизат на общо към 71 цента на галон предходната година, спрямо почти 9 цента в Аляска.

Разстоянието от рафинериите, видът търговец на дребно, какъв брой размер минава през местоположението и дали има други варианти за гориво наоколо, също играят роля.

Бензиностанциите наоколо до съперници могат да изберат да слагат бензина конкурентно на огромни знаци навън, с цел да привлекат водачи, надявайки се те ще влязат вътре и ще купят продукти с по-висок марж, сподели Нийл Уолтърс, сътрудник, фокусиран върху силата в световната консултантска компания за ръководство Kearney.

„ Това е едно от дребното места за търговия на дребно, където не е нужно да влизате в магазина, с цел да разберете какво плащате “, сподели Уолтърс.

Кой печели от възходящите цени?

Докато търговците на дребно в Съединени американски щати продават стотици милиони галони газ дневно в цялата страна, те нормално няма да видят огромни облаги, когато цените се повишат.

„ Маржовете се свиват, когато цените се повишават, тъй като за тях е по-трудно да трансферират нарастванията толкоз бързо, колкото самите те ги получават “, Де Хаан от GasBuddy сподели.

Когато цените на петрола стартират да падат, търговците на дребно може да възстановят част от тези загуби, изключително в случай че има неустановеност по отношение на бъдещите разноски за доставки. Цените могат да скочат нагоре, само че са склонни да се спускат като падащо перо, сподели Гарет Голдинг, асистент вицепрезидент по енергийните стратегии във Федералната аварийна банка на Далас.

По-високите цени на бензина също могат да навредят на продажбите в бензиностанциите, в случай че клиентите, които са притиснати на помпата, харчат по-малко за други неща.

„ Така че не постоянно по-високите цени значат, че притежателите на бензиностанции фактически се оправят по-добре “, сподели Голдинг.

Повечето облаги във веригата за доставка на нефт и газ се вършат нагоре по веригата, сподели той, от компании, които добиват и рафинират недопечен нефт. Все отново Голдинг споделя, че не е наложително да празнуват; в даден миг забележителен скок в цените може да стартира да вреди на търсенето.

„ Може да е добър интервал от дни или седмици за тях “, сподели той, „ само че те също са внимателни по отношение на това, което може да предвещава. “