Граничният патрул следи шофьорите в САЩ и задържа тези с „подозрителни“ модели на пътуване

Граничният патрул на Съединени американски щати следи милиони американски водачи в цялата страна в секретна стратегия за идентифициране и задържане на хора, чиито модели на пътешестване счита за подозрителни, откри Асошиейтед прес.

Програмата за предсказуемо разузнаване е довела до прекъсване, претършуване и в някои случаи арестуване на хора. Мрежа от камери сканира и записва информация за регистрационния номер на транспортното средство и логаритъм маркира транспортните средства, които се смятат за подозрителни въз основа на това от кое място идват, накъде отиват и по кой маршрут са поели. Федералните сътрудници от своя страна могат по-късно да алармират на локалните органи на реда.

Внезапно водачите се озовават спрени - постоянно заради посочени аргументи като превишена скорост, липса на сигнал, неверен звук на прозорците или даже провесен освежител за въздух, блокиращ гледката. След това те са нападателно разпитвани и претърсвани, без да подозират, че пътищата, по които са се движили, са ги сложили на радара на правоохранителните органи.

Веднъж стеснен до полицията в рамките на нацията, Граничният патрул построи система за наблюдаване, обхващаща вътрешността на страната, която може да следи ежедневните дейности и връзки на елементарните американци за аномалии, вместо просто да се насочва към търсените обвинени. Започнала преди към десетилетие за битка с противозаконните гранични действия и трафика както на опиати, по този начин и на хора, тя се разшири през последните пет години.

Граничният патрул неотдавна стана още по-мощен посредством съдействие с други организации, черпейки информация от устройства за четене на регистрационни табели в цялата страна, ръководени от Администрацията за битка с опиатите, частни компании и от ден на ден локални стратегии за правоприлагане, финансирани посредством федерални безплатни средства. Органите на реда в Тексас са поискали от граничния патрул да употребява лицево различаване, с цел да разпознава водачите, демонстрират документи.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Тази дейна роля оттатък границите е част от тихата промяна на нейната агенция-майка, митническа и гранична отбрана на Съединени американски щати, в нещо по-близко до вътрешна разследваща интервенция. Съгласно засилените старания на администрацията на Тръмп за правоприлагане на имиграцията, CBP към този момент е подготвена да получи повече от 2,7 милиарда $ за създаване на системи за наблюдаване на границите, като да вземем за пример програмата за четене на регистрационни табели, посредством утайване на изкуствен интелект и други нововъзникващи технологии.

Резултатът е всеобща мрежа за наблюдаване с изключително американски фокус: коли.

Това следствие, първото, което разкрива детайлности за това по какъв начин програмата работи по пътищата на Америка, се основава на изявленията с осем някогашни държавни чиновници, директно осведомени с програмата, които са говорили при изискване за анонимност, защото не са били упълномощени да приказват с медиите, както и десетки федерални, щатски и локални чиновници, юристи и специалисти по поверителността. AP също по този начин прегледа хиляди страници от правосъдни и държавни документи, държавни дотации и данни от правоприлагащите органи, както и отчети за арести.

Граничният патрул от години крие детайлности за своята стратегия за четене на регистрационни номера, пробвайки се да не загатва програмата в правосъдни документи и полицейски отчети, споделят някогашни чиновници, даже стигайки до такава степен, че да предложат отдръпване на обвиняванията, вместо да рискуват да разкрият каквито и да било детайлности за слагането и потреблението на техните скрити четци за регистрационни номера. Читателите постоянно са маскирани около автомагистралите в съоръжение за сигурност на придвижването като барабани и варели.

Граничният патрул е определил свои лични критерии, съгласно които държанието на водачите би трябвало да се смята за съмнително или обвързвано с трафик на опиати или хора, прекъсване на хора за каквото и да било от шофиране по извънселищни пътища, в кола чартърен или осъществяване на къси пътувания до граничния район. Мрежата от камери на организацията в този момент се простира по южната граница в Тексас, Аризона и Калифорния и също по този начин следи водачи, пътуващи покрай границата сред Съединени американски щати и Канада.

И доближава надалеч във вътрешността, засягайки жителите на огромните метрополни региони и хората, които карат от и до огромни градове като Чикаго и Детройт, както и от Лос Анджелис, Сан Антонио и Хюстън до и от граничния район с Мексико. В един образец AP откри, че организацията е сложила минимум четири камери в по-голямата зона на Финикс през годините, една от които е била на повече от 120 благи (193 километра) от мексиканската граница, отвън нормалната пълномощия на организацията от 100 благи (161 километра) от сухопътна или морска граница. AP също разпознава няколко локации на камери в столичния Детройт, както и една, сложена покрай границата сред Мичиган и Индиана, с цел да улови трафика, ориентиран към Чикаго или Гари, Индиана, или други близки дестинации.

Агенцията-майка на Border Patrol, митническата и гранична отбрана на Съединени американски щати, сподели, че употребява четци за регистрационни табели, с цел да помогне за идентифициране на закани и разрушение на незаконни мрежи и се „ ръководи от строга, многопластова политическа рамка, както и федерален закон и конституционни отбрани, с цел да се подсигурява, че технологията се ползва отговорно и за ясно дефинирани цели за сигурност. “

„ От съображения за национална сигурност ние не даваме детайлности за съответните оперативни приложения, “ сподели организацията. Въпреки че американският граничен патрул работи главно в границите на 100 благи от границата, законно му е позволено „ да работи на всички места в Съединените щати “, добави организацията.

Въпреки че събирането на регистрационни табели от коли по публични пътища като цяло се поддържа от съдилищата, някои правни учени виждат разрастването на огромни цифрови мрежи за наблюдаване като Border Patrol като повдигащи конституционни въпроси. Съдилищата започнаха да признават, че „ огромна технология за наблюдаване, която улавя всеки и на всички места когато и да е “ може да е противоконституционна според Четвъртата корекция, която пази хората от голословни претърсвания, сподели Андрю Фъргюсън, професор по право в университета Джордж Вашингтон.

Днес предсказуемото наблюдаване е вградено в пътищата на Америка. Техниките за всеобщо наблюдаване се употребяват и в редица други страни, от властнически държавни управления като Китай до, все по-често, демокрации в Обединеното кралство и Европа в името на националната сигурност и публичната сигурност.

„ Те събират големи количества информация за това кои са хората, къде отиват, какво вършат и кого познават... вземат участие в наблюдаване на американци по улиците, по автомагистралите, в техните градове, в техните общности “, сподели Никол Озер, изпълнителен шеф на Центъра за конституционна народна власт към UC Law San Francisco, в отговор на констатациите на AP. „ Тези системи за наблюдаване не вършат общностите по-безопасни. “

„ Направихме всичко вярно и нямаше какво да крием “

През февруари Лоренцо Гутиерес Луго, водач на дребна транспортна компания, профилирана в превозването на мебели, облекла и други движимости на фамилии в Мексико, караше на юг към граничния град Браунсвил, Тексас, носейки пакети от имигрантски общности в ниската част на Южна Каролина страна.

Гутиерес Луго беше спрян от локален служител на реда в Кингсвил, дребен град в Тексас покрай Корпус Кристи, който се намира на към 100 благи (160 километра) от границата с Мексико. Полицаят, Ричард Белтран, цитира скоростта на камиона от 50 благи в час (80 км/ч) в зона от 45 благи в час (72 км/ч) като причина за прекъсването.

Но превишената скорост беше предлог: Граничният патрул изиска прекъсването и сподели, че черният пикап Dodge с бяло ремарке може да съдържа контрабанда, съгласно полицейските и правосъдните регистри. Американски път 77 минава през Кингсвил, маршрут, който щатските и федералните управляващи ревизират за трафик на опиати, пари и хора.

Гутиерес Луго, който посредством юрист отхвърли коментар, беше разпитан за маршрута, по който е карал, въз основа на данни от читател на регистрационни номера, съгласно полицейския отчет и правосъдните протоколи. Той се съгласи колата му да бъде претърсена от сътрудници на Белтран и граничен патрул, които в последна сметка дойдоха, с цел да оказват помощ.

Те не откриха контрабанда. Но Белтран арестува Гутиерес Луго по съмнение в пране на пари и присъединяване в проведена незаконна активност, защото носел хиляди долари в брой - пари, съгласно неговия началник, идвали непосредствено от клиенти в локалните латино общности, които са привикнали да заплащат в брой. В последна сметка не бяха повдигнати наказателни обвинявания против Гутиерес Луго и опитът на прокурорите да конфискуват парите, транспортното средство и ремаркето като контрабанда в последна сметка беше преустановен.

Луис Бариос има транспортната компания Paquetería El Guero, която е наела водача. Той сподели на AP, че наема хора с позволение за работа в Съединените щати и беше сюрпризиран от отношението към неговия чиновник и ремаркето му.

„ Направихме всичко както би трябвало и нямахме какво да крием и в последна сметка това беше, което откриха “, сподели Бариос, който пресмята, че е похарчил 20 000 $ за правни такси, с цел да почисти името на водача си и да извади ремаркето от конфискация.

Агентите на Граничния патрул и локалната полиция има доста имена за тези типове прекъсвания: прекъсвания „ шепот “, „ интел “ или „ стена “. Тези прекъсвания имат за цел да прикрият – или да закрият – че същинската причина за прекъсването е сигнал от федерални сътрудници, които седят на километри разстояние, гледат излъчвания с данни, показващи кой пътува по пътищата на Америка и предсказват кой е „ недоверчив “, съгласно документи и хора, интервюирани от AP.

През 2022 година колата му на човек от Хюстън беше претърсена от горе до долу от помощници на шерифа на Тексас отвън Сан Антонио откакто получиха сходна информация от сътрудниците на граничния патрул за водача, Алек Шот.

Федералните сътрудници видяха, че Шот е направил нощно пътешестване от Хюстън до Каризо Спрингс, Тексас, и назад, демонстрират правосъдните записи. Те знаеха, че е останал да нощува в хотел на към 80 благи (129 километра) от границата сред Съединени американски щати и Мексико. Те знаеха, че на сутринта Шот срещна колежка там, преди да отидат дружно на бизнес среща.

По искане на Граничния патрул Шот беше спрян от заместник-шерифа на окръг Бексар. Депутатите държаха Шот в профил на пътя повече от час, претърсиха колата му и не откриха нищо.

„ Хубавото в Тексаския кодекс за придвижване е, че има хиляди неща, за които можете да спрете транспортно средство “, сподели Джоел Баб, заместник-шерифът, който спря колата на Шот, в показания по дело, заведено от Шот за хипотетични нарушавания на неговата конституция права.

Според свидетелски показания и документи, оповестени като част от делото на Шот, Баб е бил в колективен чат с федерални сътрудници, наименуван Northwest Highway. Баб изтри чата на WhatsApp от телефона си, само че юристите на Шот съумяха да възстановят някои от текстовите известия.

Чрез искане за акт за обществени записи, AP също получи повече от 70 страници от групови чатове на Северозападната автомагистрала от юни и юли тази година от окръг Тексас, който имаше най-малко един заместник-шериф, деен в чата. AP съумя да свърже голям брой телефонни номера в двата комплекта документи с сътрудници на граничен патрул и чиновници на правоприлагащите органи на Тексас.

Дневниците на чат демонстрират, че сътрудниците на граничния патрул и заместник-шерифите на Тексас обменят препоръки по отношение на моделите на пътешестване на транспортните средства - въз основа на съмнения за малко повече от някой, който подхваща бързо пътешестване до граничния район и назад. Чатовете демонстрират какъв брой усърдно се следят автомагистралите в Тексас от това федерално-местно партньорство и какъв брой подробна информация се споделя импровизирано.

При един продан чиновник на правоохранителните органи включи фотография на нечия шофьорска брошура и сподели на групата, че лицето, което те идентифицираха благодарение на абревиатура за някой в ​​страната нелегално, се е насочил на запад. „ Нуждаете се от BP? “, отговори член на групата, чийто номер беше обозначен с „ bp Intel “. „ Да, господине “, отговори служителят и сътрудник на граничен патрул беше на път.

Агентите на граничния патрул и локалните органи на реда споделиха информация за профилите и домашните адреси на жителите на Съединени американски щати между тях, откакто ги стопираха на пътя. Чатовете демонстрират, че Граничният патрул също е съумял да дефинира дали транспортните средства са били наети и дали водачите са работили за услуги за споделено пътешестване.

В случая на Шот Баб свидетелства, че федералните сътрудници „ в действителност следят моделите на пътешестване по автомагистралата “ посредством сканиране на регистрационни табели и други данни