Хуманитарни камиони се търкалят през изградения от американските военни кей към Газа за първи път

Камиони, пренасящи извънредно нужна помощ за линията Газа, се претърколиха през новопостроен пристан на Съединени американски щати и в обсадения анклав за първи път в петък, защото израелските ограничавания за прекосяване на границата и тежките боеве попречиха доставката на храна и други доставки.

Пратката е първата в интервенция, която американските военни чакат да доближи до 150 камиона дневно, до момента в който Израел натиска южния град Рафа в седеммесечната си атака против Хамас.

Но Съединени американски щати и филантропичните групи предизвестяват, че планът за плаващ пристан не е сурогат на сухоземните доставки, които биха могли да донесат цялата храна, вода и гориво, нужни в Газа. Преди войната над 500 камиона са влизали на територията приблизително дневно.

Успехът на интервенцията също остава нежен заради риска от нахлуване на бойци, логистични трудности и възходящ дефицит на гориво за камионите с филантропична помощ заради израелската обсада на Газа след офанзивата на Хамас на 7 октомври. Екстремисти убиха 1200 души и взеха други 250 за заложници освен това нахлуване против Южен Израел. Израелската атака от този момент е умъртвила повече от 35 000 палестинци в Газа, споделят локални здравни чиновници, до момента в който стотици други са били убити на Западния бряг.

Хуманитарните организации споделят, че храната им свършва в южна Газа и горивото понижава, до момента в който Агенцията за интернационално развиване на Съединени американски щати и Световната продоволствена стратегия на Организация на обединените нации споделят, че гладът към този момент е обзет северната част на Газа.

Войските приключиха инсталирането на плаващия пристан в четвъртък, а централното командване на американската войска заяви, че първата помощ е минала в Газа в 9 сутринта в петък. В него се споделя, че американски бойци не са слизали на брега по време на интервенцията.

Пентагонът сподели, че не се чакат аварийни копия в процеса на разпространяване. Планът на Съединени американски щати е Организация на обединените нации, посредством своята Световна продоволствена стратегия, да поеме отговорността за помощта, откакто тя напусне кея. Това ще включва съгласуване на идването на празни камиони и тяхната регистрация, контрол на прехвърлянето на стоките, идващи през плаващия док до камионите и изпращането им до хранилища в цяла Газа, и най-после, предаване на доставките на групи за помощ за доставка.

Обединеното кралство сподели, че част от помощта му за Газа е била в първата пратка, която е слязла на брега, в това число първия от 8400 комплекта за обезпечаване на краткотраен заслон, направен от пластмасови листове. И се споделя, че още помощ, в това число 2 000 спомагателни комплекта за заслон, 900 палатки, пет мотокара и 9 200 хигиенични комплекта, ще последват през идващите седмици.

„ Това е кулминационната точка на Херкулесово взаимно интернационално изпитание “, сподели министър-председателят Риши Сунак. „ Знаем, че морският маршрут не е единственият отговор, би трябвало да забележим повече сухопътни направления, в това число през пропускателния пункт Рафа, с цел да подсигуряваме, че доста повече помощ ще стигне безвредно до цивилните, които обезверено се нуждаят от помощ. “

Разпределението на помощта към момента не е почнало към петък следобяд, сподели чиновник на Организация на обединените нации, поискал анонимност заради чувствителността на въпроса. Служителят сподели, че процесът на разтоварване и презареждане на товара към момента продължава.

Агенцията за съгласуване на филантропичната помощ на Организация на обединените нации сподели, че началото на интервенцията е добре пристигнало, само че не е сурогат на доставките по суша.

„ Мисля, че всички в интервенцията го сподели: Всяка и всякаква помощ в Газа е добре пристигнала по всевъзможен метод “, сподели Йенс Лаерке, представител на Службата за съгласуваност на филантропичните въпроси, пред публицисти в Женева в петък. Получаването на помощ за хората в Газа „ не може и не би трябвало да зависи от плаващ док, надалеч от мястото, където потребностите са най-остри “. донесе помощта на хората в Газа.

„ Няма значение по какъв начин идва помощта, дали е по море или по суша, без гориво, помощта няма да стигне до хората, “ сподели заместник-говорителят на Организация на обединените нации Фархан Хак в четвъртък.

Говорителят на Пентагона Сабрина Синг сподели, че въпросът за доставките на гориво се появява във всички диалози на Съединени американски щати с израелците. Тя също по този начин сподели, че проектът е да се стартира постепенно с морския път и да се усилят доставките на камиони с течение на времето, до момента в който работят по проблемите на системата.

Израел се опасява, че Хамас ще употребява гориво във войната, само че твърди, че не е лимитира навлизането на филантропична помощ и упреква Организация на обединените нации за закъснение на разпределянето на артикули, влизащи в Газа. Под натиска на Съединени американски щати, Израел отвори два пропускателни пункта, с цел да достави помощ в мощно засегнатия север на територията през последните седмици.

Той сподели, че поредност от офанзиви на Хамас против основния пропускателен пункт, Керем Шалом, са попречили на поток от артикули. Организация на обединените нации споделя, че боевете, израелският огън и безредните условия за сигурност са попречили доставката. Имаше и бурни митинги от израелци, които прекъснаха доставките на помощ.

Израел неотдавна завладя граничния пункт Рафах в натиска си против Хамас към този град на египетската граница, пораждайки страхове за сигурността на цивилните, като в същото време отряза главния вход за помощ в линията Газа.

Съединени американски щати Президентът Джо Байдън подреди плана за кея, който се чака да коства 320 милиона $. Лодките с помощта ще бъдат подадени в пристанищно оборудване, издигнато от израелците югозападно от град Газа и по-късно разпределени от групи за помощ.

Съединени американски щати. чиновници споделиха, че първичната пратка възлиза на цели 500 тона помощ. Съединени американски щати са координирали тясно с Израел по какъв начин да защитят корабите и личния състав, работещ на плажа.

Но към момента има въпроси по отношение на сигурността на филантропичните служащи, които раздават храната, сподели Сонали Корде, помощник на админа на бюрото на USAID за филантропична помощ, която оказва помощ с логистиката.

„ Има доста несигурна работна среда “ и филантропичните групи към момента се борят да получат позволение за плануваните си придвижвания в Газа, сподели Корде.

Тази угриженост беше подчертана предишния месец, когато израелска стачка умъртви седем филантропични служащи от World Central Kitchen, чието пътешестване беше в съгласие с израелски публични лица. Групата също по този начин е донесла помощ по море.

Служители на Пентагона дадоха да се разбере, че изискванията за сигурност ще бъдат следени от близко и може да докара до прекъсване на морския маршрут, даже и единствено краткотрайно. Вицеадмирал от Военноморски сили Брад Купър, заместник-командващ в Централното командване на американската войска, сподели пред кореспонденти в четвъртък, че „ ние сме уверени в способността на това съглашение за сигурност да отбрани участващите. “

Мястото към този момент е било атакувано от миномет. пожар по време на строителството му, а Хамас заплаши да се насочи към всички задгранични сили, които „ окупират “ линията Газа.

Байдън даде да се разбере, че няма да има сили на Съединени американски щати на място в Газа, тъй че реализатори от трети страни ще ръководят камионите на брега.

Израелските сили дават отговор за сигурността на брега, само че наоколо има и два военни кораба на Военноморски сили на Съединени американски щати, които могат да защитят американските войски и други.

Помощта за морския път се събира и инспектира в Кипър, по-късно натоварени на кораби и отнесени на към 200 благи (320 километра) до огромния плаващ пристан край крайбрежията на Газа. Там палетите се трансферират върху камионите, които по-късно се качват на армейските лодки, които ще транспортират камионите от кея до плаваща пътека, закотвена към плажа. След като камионите оставят помощта, те се връщат при лодките.

(AP)